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王弦弦
作品数:
22
被引量:16
H指数:3
供职机构:
同济大学
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发文基金:
国家高技术研究发展计划
国家自然科学基金
江苏省自然科学基金
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相关领域:
交通运输工程
机械工程
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合作作者
陈辛波
同济大学汽车学院
王威
同济大学
杭鹏
同济大学汽车学院
张擎宇
同济大学汽车学院
唐峰
同济大学
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电动汽车轮边减速驱动系统转矩检测方法
被引量:3
2016年
提出了基于齿轮传动特征和力传感原理的电动汽车轮边减速驱动系统转矩检测新方法,旨在为分布式驱动电动汽车轮边电机的控制提供实时、精确的输出转矩反馈信息.阐明了布置于轮边齿轮减速器轴承端部的偏心套式转矩检测机构的工作原理,根据齿轮机构传力分析,导出轮边电机转矩检测公式;通过仿真分析、样机试制和试验测试,验证所述转矩检测方法的可行性和检测精度的准确性.该转矩检测方法有利于电动汽车驱动电机的高效控制,改善电动汽车的能源利用率和行驶性能.
陈辛波
杭鹏
王叶枫
王弦弦
关键词:
力传感器
偏心套
轴交角可变的变径式摩擦无级变速装置
本实用新型提供了一种轴交角可变的变径式摩擦无级变速装置,锥齿轮输入轴安装在机架上,锥齿轮输入轴和锥齿轮摩擦盘(锥齿轮和摩擦盘集成为一体)通过锥齿轮啮合;锥齿轮摩擦盘固联在中间轴上,中间轴安装在机架上,滚轮和锥齿轮摩擦盘相...
陈辛波
王威
王忠
王弦弦
文献传递
具有转矩实时检测功能的对心式轮边减速器结构
转矩实时信号对电动汽车稳定系统和驱动系统控制具有非常重要的意义,而现在轮边驱动电机的转矩大多采用能量转换法间接换算得到,精度较差。本实用新型提出了一种具有转矩实时检测功能的对心式轮边减速器结构,通过合理布置对心式轮边减速...
陈辛波
王叶枫
杭鹏
王弦弦
王威
文献传递
万向轴间距可变减速传动机构
本发明公开一种万向轴间距可变减速传动机构,采用三级减速,第一级减速采用一对锥齿轮,第二级减速采用蜗轮蜗杆传动,第三级减速采用一对锥齿轮;该传动机构还设有起中间支持作用的三根连杆,使三对啮合副准确传动,输入轴与输出轴的轴间...
陈辛波
王威
王弦弦
唐峰
张擎宇
文献传递
锥齿轮万向减速器
本发明公开了一种万向减速器。包括主动轴锥齿轮、中间轴第一锥齿轮、中间轴第二锥齿轮、从动轴锥齿轮、主动轴叉、从动轴叉、主动轴、中间轴、从动轴及若干转动铰。其中主动轴、从动轴均与中间轴共面垂直,且主动轴与从动轴共面相交。主动...
陈辛波
张擎宇
唐峰
王弦弦
王威
文献传递
一种基于轴承受力的转矩检测结构和方法
转矩实时信号对电动汽车稳定系统和驱动系统控制具有非常重要的意义,而现在轮边驱动电机的转矩大多采用能量转换法间接换算得到,精度较差。本发明提出了一种基于轴承受力的转矩检测方法,通过将转矩检测机构合理布置于轮边减速器上,在保...
陈辛波
杭鹏
王叶枫
王弦弦
王威
锥齿轮万向减速器
本发明公开了一种万向减速器。包括主动轴锥齿轮、中间轴第一锥齿轮、中间轴第二锥齿轮、从动轴锥齿轮、主动轴叉、从动轴叉、主动轴、中间轴、从动轴及若干转动铰。其中主动轴、从动轴均与中间轴共面垂直,且主动轴与从动轴共面相交。主动...
陈辛波
张擎宇
唐峰
王弦弦
王威
文献传递
用于转向轮的一体化麦弗逊悬架轮边电驱动系统
本实用新型公开一种用于转向轮的一体化麦弗逊悬架轮边电驱动系统,第二减振器通过两个铰链分别与电机和下摆臂铰接,与弹簧充当动力吸振器作用,采用电机和减速器总成悬置在下摆臂上的布置方式。本实用新型的优点是在车轮跳动过程中,减小...
陈辛波
王威
王弦弦
卢雯
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具有双中间滚轮转向变径机构的摩擦式无级变速装置
本发明公开一种带有双中间滚轮的转向变径无级变速机构,包括输入轴、中间轴、主销、第一中间滚轮、第二中间滚轮和输出轴,所述第一中间滚轮和第二中间滚轮采用了一对有粘弹特性的中间滚轮,使中间滚轮产生侧偏,使中间滚轮在侧向力的作用...
李晏
陈辛波
王威
王弦弦
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一种轮边驱动结构及其转矩实时检测方法
转矩实时信号对电动汽车稳定系统和驱动系统控制具有非常重要的意义,而现在轮边驱动电机的转矩大多采用能量转换法间接换算得到,精度较差。本发明提出了一种轮边驱动转矩实时检测方法,通过将转矩检测机构合理布置于轮边减速器上,在保证...
陈辛波
杭鹏
王叶枫
王弦弦
王威
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