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王峰

作品数：2 被引量：14H指数：2
供职机构：重庆交通大学更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇交通工程
  • 1篇道路网
  • 1篇道路网密度
  • 1篇多目标模型
  • 1篇山地城市
  • 1篇线网
  • 1篇线网优化
  • 1篇路网
  • 1篇路网密度
  • 1篇功效系数法
  • 1篇公交
  • 1篇公交线网
  • 1篇公交线网优化
  • 1篇城市
  • 1篇城市公交

机构

  • 2篇重庆交通大学
  • 1篇重庆市规划设...

作者

  • 2篇王峰
  • 1篇郭大忠
  • 1篇李淑庆

传媒

  • 1篇公路交通技术

年份

  • 1篇2008
  • 1篇2007
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
山地城市道路网密度合理性研究
城市道路网是城市交通系统的重要组成部分，是城市社会经济发展和居民生活所依赖的重要基础设施。城市道路网密度与国民经济发展及社会发展水平保持良好的协同关系，不同的城市发展阶段，应有相应的城市路网密度。因此，分析和研究城市道路...
王峰
关键词：交通工程山地城市道路网密度
文献传递
基于功效系数法的城市公交线网优化模型被引量：8
2007年
城市公共交通线网优化是城市客运交通规划的重要部分之一。对现有公交线网进行优化,可以更有效地利用现有资源,解决城市交通问题。通过对城市公交线网优化的主要内容、优化模式、优化目标以及约束条件的分析,同时兼顾乘客出行时间、线网平均满载率、公交线网密度和公交线网的布局,对整个城市交通系统的影响提出优化目标的函数表达式及相应约束条件的数学表达式,建立公交线网优化的多目标模型。通过对模型的分析,提出可用功效系数法对模型进行寻优和评价。
王峰郭大忠李淑庆
关键词：交通工程公交线网优化多目标模型功效系数法
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