王中荣
- 作品数：13 被引量：22H指数：3
- 供职机构：河北省电力勘测设计研究院更多>>
- 相关领域：建筑科学天文地球更多>>
- 长螺旋压灌桩复合地基承载力试验研究
- 在桩基和地基处理的原体试验中,试验结果一般都大于试验前的计算值,即估算值一般偏保守,但是通过几个工程对长螺旋成孔压力混凝土灌注桩复合地基的原体试验发现,该种单桩和复合地基的试验结果都小于试验前的计算值,本文根据几个工程的...
- 王中荣张文双宿奎聚
- 关键词：桩基地基承载力
- 文献传递
- 地质雷达在电力工程勘探中的应用被引量：4
- 2010年
- 随着电力市场的发展,山区输电线路、风电场、岩溶区发电厂、老厂区改造等工程越来越多,而这些电力工程岩土工程勘察采用常规的钻探手段较为困难,因此可采用地质雷达,对地质异常、溶洞、采空区、边坡稳定性、基岩面等进行勘探。本文以几个工程实例,阐述了地质雷达在电力工程勘探中的应用,为地质雷达在电力工程勘探应用积累了一些经验。
- 王中荣薛庆辉冯增良
- 关键词：地质雷达工程地质工程物探
- 地质雷达在电力工程勘探中的应用
- 随着电力市场的发展，山区输电线路、风电场、岩溶区发电厂、老厂区改造等工程越来越多，而这些电力工程岩土工程勘察采用常规的钻探手段较为困难，因此可采用地质雷达，对地质异常、溶洞、采空区、边坡稳定性、基岩面等进行勘探。本文以几...
- 王中荣薛庆辉冯增良
- 关键词：地质雷达电力工程地质异常工程勘察边坡稳定性
- 文献传递
- 浅地层剖面法在海上风电勘察中的应用被引量：9
- 2015年
- 与传统的燃煤发电相比,海上风电利用海上风能资源,是一种清洁的可再生能源。本文介绍了浅地层剖面探测方法在海上风电场工程勘查中的应用,主要针对唐山市两港(京唐港、曹妃甸港)之间乐亭县海域风电场区域内的海底石油管道进行了探测,并使用配套软件对采集数据进行了处理和解释,准确定位了管道的位置和走向,为风电场的安全施工提供了依据。
- 郭海峰王中荣王显祥
- 关键词：海上风电
- 多种物探技术在岩溶勘察中的方法比选
- 电厂、特高压、输电线路等电力岩土工程勘察中,岩溶勘察是一个重要课题.本文讨论了直流电法、电磁法、地震波法等多种应用于岩溶勘察的物探技术,分析了不同物性差异、探测深度、分辨率和信噪比条件下的方法适用性,为岩溶地区溶洞勘察物...
- 习建军王中荣常海宁
- 关键词：岩溶勘察地球物理勘探高密度电法地质雷达法
- 文献传递
- 某电厂扩建工程打桩振动监测分析被引量：1
- 2017年
- 该文介绍了某电厂扩建工程,针对打桩振动对原厂区的影响进行了振动监测,并基于振动监测结果,分析了本场地打桩过程中不同深度、不同距离所产生的振动速度特性。该文可为类似工程提供一定的借鉴意义。
- 陆威赵德成王中荣李小雪孙庆雷
- 关键词：打桩
- 综合物探方法进行风电场岩性分层被引量：1
- 2014年
- 随着我国风电行业的大力发展,在钻机无法到达的风机位,如何查明岩体上部覆盖层厚度,划分岩体风化界面是一个重要的技术问题。在河北两个风电场的岩土工程勘察中,针对介质的电磁差异,应用探地雷达方法查明地下岩性分布获得了较好的应用效果;利用地下介质弹性和密度差异,应用瞬态瑞雷波法也可以有效查明地下岩性分层情况;在同一个风机位进行联合勘探试验,结果表明,两种物探方法解释结果与钻孔资料均吻合较好,二者可以相互验证补充,提高了解释精度,为电力岩土工程勘察中综合物探的应用提供了一类实例。
- 习建军王中荣李静
- 关键词：岩性划分瑞雷波探地雷达综合物探
- 预应力管桩与承台连接性能试验研究被引量：4
- 2012年
- 根据国标图集《预应力混凝土管桩》,结合具体工程,现场对单桩和单桩与承台共同受力两种情况,进行了水平承载力试验研究。对比分析了单桩和单桩与承台共同受力试验曲线和成果、分析了单桩与承台连接节点处钢筋受力性能。单桩与承台连接,采用管内设连接钢筋方式是可行的,管桩内的插筋起到了很好的约束作用。
- 邢克勇赵春晓赵怀宇王中荣
- 关键词：PHC管桩承台水平承载力
- 灰土挤密桩处理回填砂土施工难点解决及效果被引量：1
- 2016年
- 某变电站地基为新近回填的松散状粉细砂,设计采用灰土挤密桩处理方案,施工采用锤击沉管工艺。在施工之初及过程中出现了塌孔及达不到预定深度等问题,为此,分别增加了夯扩桩管内夯击施工和短螺旋排土成孔夯实工艺。三种方法间隔跳打的联合施工措施,有效地解决了施工难题。经检测,复合地基承载力等各项指标均达到了设计要求。
- 赵德成王中荣李春秀
- 关键词：灰土挤密桩
- PHC桩在非饱和土层中的试验分析
- 2013年
- 预应力混凝土管桩尤其是预应力高强混凝土管桩(PHC桩),在我国大部分地区应用普遍,施工过程中经常发生桩身破损甚至折断现象。本文以河北西南部某工程PHC桩原体试验过程为例,探讨了桩身下部断裂的主要原因,即桩身质量及抗弯强度是内因,"上软下硬"、土体呈非饱和状态的地质特征是诱因,通过采取控制桩长、贯入度等措施,试验取得了成功,将其归纳总结,可供类似工程借鉴、参考。
- 刘珍岩王中荣
- 关键词：PHC桩桩身断裂抗弯强度地质特征
