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熊志伟

作品数:7 被引量:19H指数:2
供职机构:武汉理工大学更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 6篇混合动力
  • 4篇离合
  • 4篇离合器
  • 3篇客车
  • 3篇混联式
  • 3篇混联式混合动...
  • 2篇电动
  • 2篇电控
  • 2篇电控离合器
  • 2篇动力装置
  • 2篇动力耦合
  • 2篇双离合
  • 2篇自动变速
  • 2篇混合动力装置
  • 2篇变速
  • 2篇城市客车
  • 1篇电动车
  • 1篇电动城市客车
  • 1篇电动汽车
  • 1篇电子燃油喷射

机构

  • 7篇武汉理工大学

作者

  • 7篇熊志伟
  • 4篇吴森
  • 3篇陈勇
  • 2篇李杰
  • 2篇田绍鹏
  • 2篇张树森
  • 2篇张振宇
  • 2篇曹正策
  • 1篇罗立明
  • 1篇徐阳

传媒

  • 1篇汽车科技
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇北京汽车
  • 1篇中国内燃机学...

年份

  • 1篇2008
  • 3篇2006
  • 3篇2005
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
基于串行通信技术的汽油机电喷动态仿真系统
2005年
根据汽油机电子燃油喷射系统的特点,开发了基于RS-232串行通信技术的汽油机电子燃油喷射动态仿真系统。动态仿真系统根据ECU控制特点,利用C++Bu ilder作为主开发工具,基于并整合RS-232串行通信技术,实现了汽油机电子燃油喷射系统的动态实时仿真。
陈勇吴森徐阳熊志伟
关键词:串行通信RS-232电子燃油喷射动态仿真
基于双离合器式的混联式混合动力客车被引量:7
2006年
结合城市公交车的实际工况,通过对目前混联式混合动力的分析,提出双离合器式的混联式混合电动客车动力总成及其布置型式,并分析了这种布置型式的优点,最后研究了其混合动力控制系统,讨论了其工作模式。
熊志伟
关键词:混联式混合动力齿轮离合器
混合动力城市客车动力系统研究
能源和环境的双重压力使得电动汽车迎来了发展的高潮。在蓄电池及其它能源装置尚不能完全取代传统的内燃机时,混合动力电动汽车(HEV)作为一种目前最佳解决方案,很好的解决了车辆的燃油经济性和排放性能。然而,目前国内混合动力还是...
熊志伟
关键词:离合器混联式混合动力电动汽车
文献传递
混合动力的动力耦合及控制策略被引量:1
2006年
结合城市公交车的实际工况,并对目前混联式混合动力进行分析,提出混联式混合电动客车动力总成及布置图,最后提出了混联式混合动力的工作模式。
熊志伟
关键词:混联式混合动力SOC
WH6120HDHEV混合动力电动城市客车的研制
本文介绍了WG6120HDHEV混合动力电动城市客车的研制,并分析了串联式混合动力系统相对于传统车辆及其他混合动力的优势和劣势所在.指出合理有效的控制策略是实现整个混合动力系统的关键.
吴森熊志伟罗立明
关键词:混合动力系统数据采集电动车
文献传递
双离合自动变速动力耦合器
本发明涉及一种混合动力装置。双离合自动变速动力耦合器,其特征是它包括轴(S<Sub>1</Sub>)、轴(S<Sub>2</Sub>)、轴(S<Sub>3</Sub>)、轴(S<Sub>4</Sub>)、过渡传动轴(S<...
吴森张树森李杰田绍鹏曹正策张振宇陈勇熊志伟
文献传递
双离合自动变速动力耦合器
本发明涉及一种混合动力装置。双离合自动变速动力耦合器,其特征是它包括第一轴(S<Sub>1</Sub>)、第二轴(S<Sub>2</Sub>)、第三轴(S<Sub>3</Sub>)、第四轴(S<Sub>4</Sub>)、...
吴森张树森李杰田绍鹏曹正策张振宇陈勇熊志伟
文献传递
共1页<1>
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