沈锡钢
- 作品数：16 被引量：56H指数：6
- 供职机构：中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所更多>>
- 发文基金：中国博士后科学基金国家自然科学基金江苏省博士后科研资助计划项目更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学自动化与计算机技术更多>>
- 反推力装置关键技术及技术途径初步探讨
- 反推力装置是大型飞机及其大涵道比涡扇发动机的常设部件,是大型飞机及其大涵道比涡扇发动机研制的关键技术,大型飞机及其大涵道比涡扇发动机对其性能、重量、可靠性、维修性等有较高的技术指标要求.本文论述了大涵道比涡扇发动机反推力...
- 邵万仁叶留增沈锡钢杨海谢业平
- 关键词：大涵道比涡扇发动机反推力装置大型飞机
- 文献传递
- 着陆滑跑状态下的反推力装置重吸入特性数值模拟被引量：6
- 2016年
- 对大涵道比涡扇发动机叶栅式反推力装置,利用CFD技术,展示了叶栅式反推力装置开启后的流场流动特征,计算分析了飞机着陆滑跑马赫数和侧风速度对发动机进气道重吸入特性的影响.结果表明:在无侧风影响时,进气道对反推力气流的重吸入现象随着滑跑马赫数的增加而逐渐减弱并消失,重吸入特征参数值随着滑跑马赫数的增加而减小并达到允许值,该临界滑跑马赫数为0.08;在侧风环境中,侧风使得反推力气流在发动机一侧进入发动机进气道,导致风扇进口截面的总温畸变增大,重吸入特征参数值随着侧风速度的增加而增大,侧风的存在使得反推力装置关闭的临界滑跑马赫数从不存在侧风时的0.08提高到0.12.
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- 关键词：大涵道比涡扇发动机反推力装置
- 大涵道比涡扇发动机风扇转子叶片优化被引量：3
- 2014年
- 采用掠形设计技术对一台大涵道比涡扇发动机的风扇转子叶片进行了三维优化.通过三维定常Navier-Stokes(N-S)方程计算,分析了叶片尖部及根部掠形设计参数对风扇转子性能的影响.结果表明,叶片尖部前掠和根部后掠都能增加风扇转子的堵点流量,扩大其稳定工作范围.采用叶片尖部前掠和根部后掠的组合方案优化了叶片.单转子计算结果表明,优化后叶片的堵点流量增加约2%,设计流量点总压比和等熵效率分别增加5%和2%;风扇/增压级整机内外涵联算结果表明,优化后在起飞、巡航和爬升转速下,外涵的稳定工作范围都明显增加,巡航转速下,堵点流量增加约2.3%,失速点流量减小约5.2%,设计流量点的外涵总压比和等熵效率分别增加2%和0.8%,优化后内涵特性没有明显变化.
- 王志强沈锡钢胡骏刘志杰郑宁
- 关键词：转子叶片涡扇
- 《航空发动机》编辑委员会成员简介
- 2014年
- 沈锡钢,1963年10月出生,1988年硕士毕业于南京航空航天大学。自然科学研究员,博士生导师,享受国务院特殊津贴,国防科技工业'511人才工程'有突出贡献中青年专家,中国航空工业集团公司首席技术专家,《航空发动机》编委。现任沈阳发动机设计研究所副所长,国防科工委军用燃气涡轮发动机标准化技术委员会副主任委员,中国航空学会动力分会热力学委员会委员,全国航空器标准化技术委员会委员。
- 沈锡钢
- 关键词：中青年专家中国航空工业燃气涡轮发动机编委国防科工委
- 空天飞机发动机进气道概念性设计
- 沈锡钢
- 关键词：空天飞机发动机进气道
- 一种反推力状态下的航空发动机气动稳定性预测与评估方法
- 一种反推力状态下的航空发动机气动稳定性预测与评估方法，包括如下步骤：1.开展反推力状态下的飞机/发动机一体化反推气流扰流流场全三维数值模拟，并获得反推力状态下发动机进口流场的畸变图谱和畸变指数；2.在获得反推力状态下，飞...
- 王志强胡骏沈锡钢郝勇张生刘立平
- 文献传递
- 喷管喉道面积变化对大涵道比分排涡扇发动机性能的影响被引量：10
- 2011年
- 使用Gasturb软件计算和分析了大涵道比分排涡扇发动机内、外涵喷管喉道面积变化对发动机性能的影响。在低压转子换算转速一定的控制规律下,研究了某型发动机喷管喉道面积变化对发动机转差、裕度、涡轮进口温度、推力、耗油率的影响。经过对比这些相互关系,可以得到1个最合理的内、外涵的喷管面积,从而指导用户最大限度地优化发动机的性能和延长发动机的使用寿命。
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- 一种应用于发动机气路分析的气路测量参数选择方法
- 本发明公开了一种应用于发动机气路分析的气路测量参数选择方法。所述应用于发动机气路分析的气路测量参数选择方法包括：根据发动机工作状态，确定气路测量参数及健康参数；获取气路测量参数以及健康参数的第一敏感性影响系数矩阵H；并生...
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- 文献传递
- 一种反推力状态下的航空发动机气动稳定性预测与评估方法
- 一种反推力状态下的航空发动机气动稳定性预测与评估方法，包括如下步骤：1.开展反推力状态下的飞机/发动机一体化反推气流扰流流场全三维数值模拟，并获得反推力状态下发动机进口流场的畸变图谱和畸变指数；2.在获得反推力状态下，飞...
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- 文献传递
- 大涵道比涡扇发动机发展研究被引量：9
- 2013年
- 大涵道比涡扇发动机用途广泛、市场巨大,对国民经济发展、国防建设和科技进步具有重大推动作用和战略意义。概述了国内外大型军民用运输机的发展现状,归纳了其性能与适航要求更高、经济性与环保性更好的发展趋势,总结了其多继承少创新,共用核心机系列化和军民融合的发展途径。针对中国目前和未来的需求,提出了需要突破的总体设计、稳定性、高压高效叶轮机、高性能燃烧室、先进空气系统等通用技术和适航、大尺寸弯掠风扇叶片、复合材料风扇叶片、低噪声设计、低污染燃烧室、反推力装置等特有技术。
- 沈锡钢齐晓雪郝勇
- 关键词：大涵道比涡扇发动机
