汪班桥
- 作品数：49 被引量：176H指数：8
- 供职机构：长安大学地质工程与测绘学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金陕西省交通科技项目更多>>
- 相关领域：建筑科学天文地球环境科学与工程交通运输工程更多>>
- 地面荷载下端锚型边坡锚杆受力状态演变研究
- 2014年
- 通过室内模型试验,模拟了端锚型边坡锚杆在地面荷载作用下的工作条件,研究了同级荷载作用下土质边坡内各层锚杆的受力特征以及随荷载作用时间的变化规律;并分别比较了不同地面荷载下端锚型锚杆和全长黏结型锚杆的受力差异.结果表明:端锚型土层锚杆在地面荷载作用下,上层锚杆受力最大,底层锚杆受力最小,因此在设计时要考虑对顶层锚杆进行加强设计;端锚型锚杆在较小地面荷载作用下,顶层锚杆和中间锚杆受力最大,不同于全长黏结型锚杆(底层锚杆受力最大,而顶层锚杆受力最小);较大荷载作用下,端锚型锚杆的受力为顶层锚杆受力最大,底层锚杆受力最小,与全长黏结型锚杆类似;在同级荷载作用下,端锚型锚杆轴向应变随荷载作用时间先增大后减小;在地面荷载由小到大的变化过程中,锚杆的受力表现为"小—大—小—大"的变化过程,锚杆受力达到最大的时间和达到稳定的时间均为先增加后减小,所以对于人工边坡,要考虑各级荷载的影响,找到最不利荷载进行合理设计.
- 郝建斌汪班桥门玉明
- 关键词：地面荷载土层锚杆模型试验
- 压力型锚杆支护滑坡的地震动力响应特性研究被引量：7
- 2018年
- 为研究地震作用下锚固滑坡的动力响应特征及压力型锚杆的受力机制,采用ABAQUS有限元软件建立了压力型锚杆联合格构梁支护的锚固滑坡模型,在此基础上,分析了锚固滑坡的加速度响应规律、地震动参数对加速度响应的影响以及压力型锚杆的受力特征等。结果表明:地震作用下锚固滑坡具有明显的高程放大效应,坡顶响应最强;不同类型的地震波作用时,由于其频谱特性的差异,锚固滑坡的加速度响应不同,锚固滑坡对输入地震波的低频段存在放大作用,对高频段具有滤波作用;随地震波幅值的增大,锚固滑坡的加速度响应呈先减小后增大的趋势。对于同一根锚杆而言,锚杆杆体轴力分布较均匀;对于同列不同排的锚杆而言,各排锚杆杆体的轴力值差异较大,自上而下呈"C"型分布,底排锚杆和顶排锚杆承担大部分荷载。研究结果对于压力型锚杆支护滑坡的抗震设计具有一定的指导意义。
- 李楠汪班桥门玉明张妙芝
- 关键词：地震压力型锚杆动力响应
- 地面荷载下土层锚杆工作性能试验研究被引量：16
- 2009年
- 通过室内模型试验,模拟了土层锚杆在地面荷载作用下的工作条件,分析了其工作性能,得出了锚杆轴向应变的分布特征、同一锚杆轴向应变随地面荷载增加以及作用时间的变化特点、不同层锚杆轴向应变随地面荷载增加以及作用时间的变化特点。试验表明:土层锚杆轴向应变由孔口向锚固端逐渐递减;随着荷载的增加,应变峰值先增大,后减小;在同级荷载作用下,轴向应变水平也呈现出先增大后减小的趋势;在地面荷载较小的情况下,顶层锚杆起主导作用,当达到极限后,起抗滑作用的主要是中间和底层锚杆。
- 郝建斌门玉明汪班桥
- 关键词：地面荷载土层锚杆模型试验工作性能
- FTA在基坑锚杆脱黏安全评价中的应用研究被引量：4
- 2013年
- 根据事故树分析原理,建造了基坑锚杆支护结构脱黏的事故树图;采用专家调查法对10年之内各基本事件的发生概率给出经验估计值;在确定最小割集的基础上,进行了顶事件概率的计算;最后通过敏感性分析,对各基本事件的敏感性进行排序,揭示基本事件对于顶事件的贡献程度。结果表明,基坑锚杆支护结构脱黏的概率为0.170 23;土层锚杆脱黏失效对锚固段长度最为敏感;在编制风险分析报告时,除了对敏感性排序靠前的事件进行评价,同时也需要考虑"与门"结构中敏感性排序靠前的几个事件。
- 汪班桥段旭
- 关键词：安全工程事故树分析
- 压力型锚杆支护边坡的动力响应与数值分析被引量：6
- 2018年
- 采用振动台模型试验,输入汶川波、EL-Centro波和正弦波三种地震波,监测边坡加速度和锚杆应变,探讨地震作用下加固边坡的动力响应特征及锚杆应变的响应规律。得出:加固边坡土体对输入的地震波有垂直放大作用,水平方向放大作用不明显;在地震频率和幅值共同影响下,边坡加速度响应具有明显的差异。同一锚杆沿长度方向应变分布呈"前小后大"的模式;同列不同层锚杆在垂直方向应变响应差别较大,顶层、底层锚杆应变较边坡中部的锚杆应变响应明显。利用ABAQUS数值软件模拟振动台试验过程,得出锚固边坡动力响应特征与振动台试验结果一致。
- 张妙芝汪班桥李楠
- 关键词：边坡工程压力型锚杆振动台模型试验动力响应
- 基于IFS-动态加权的地下综合体深基坑施工风险评价被引量：12
- 2021年
- 为控制地下综合体深基坑施工风险,提出了一种基于直觉模糊集(IFS)-动态加权的风险评价方法。从地质条件、建筑环境、岩土设计、施工方案和偶然风险5个方面分析地下综合体深基坑施工风险因素,构建了综合风险评价指标体系。采取施工风险5级划分方法,利用IFS理论确定指标风险;以偏大型正态加权函数确定指标权重,得到系统综合风险。以西安市某地下综合体深基坑施工实际为背景,进行方法应用。结果表明,该西安市地下综合体深基坑施工系统风险等级为显著风险。其中,指标“邻近建筑”“地下管网”的风险等级为高度风险,“道路交通”“基坑边坡稳定性”“降排水实施”为显著风险,对此提出了相应的安全措施。
- 翟越汪铁楠屈璐汪班桥王康
- 关键词：安全工程深基坑直觉模糊集动态加权
- 拉压锚杆锚固性能的对比试验分析被引量：3
- 2013年
- 为对比研究荷载作用拉压锚杆的承载特性,进行了缩尺模型试验。在室内模型试验的基础上,对拉压锚杆的应变分布曲线、应力传递过程及破坏过程进行对比分析。结果表明:与拉力型锚杆相比,压力型锚杆的突出优势是锚固段处于三向受压应力状态,这种应力状态不但可以提高锚固体与周围土体之间的黏结应力,而且可以防止锚固体开裂,提高锚杆的耐久性;由于压力型锚杆锚固体与周围土体间的剪应力由孔底向前传递,剪应力分布较拉力型锚杆均匀,且相同荷载下剪切应变小;相对拉力型锚杆,压力型锚杆在复合土体内部应力的传递及分配上更迅速、更合理,整个锚固系统的承载能力更强,如果需要提供相同的承载力,压力型锚杆则可以减少锚固长度,有效降低工程造价,在锚固领域具有广阔的应用前景。
- 汪班桥门玉明郝建斌
- 关键词：岩土工程压力型锚杆拉力型锚杆模型试验锚固性能
- 锚杆格构支护边坡振动台模型试验研究被引量：16
- 2015年
- 以锚杆格构支护的均值土坡为研究对象,设计并完成了几何相似常数为15的硅胶边坡模型振动台试验,研究了支护结构的动力地震响应特征。通过试验,得出如下结论:(1)在同一正弦波激励下,格构同一测点的动应变值的变化范围是基本保持不变的,与正弦波激励的变化规律一致。但在破坏阶段,测点的动应变值表现为无规律的变化且应变值均较大。(2)同一激励下,横、纵格构梁的受力水平是基本相平的;对于同一行格构,中间应变值较大;同一列格构,由上到下呈"大→小→大→小"的变化特征,说明边坡竖向变形变化很大且受锚杆约束的影响;格构梁的不同部位受力不同,需要对薄弱部位进行补强。(3)相同频率下,格构测点的动应变值随着加速度的增大,整体上表现为递增趋势。(4)低频正弦波的频率较接近边坡的自振频率,坡体加速的动力响应就明显,边坡的相对位移则越大,因此,格构的动应变相应增大。试验结果表明,试验采用的硅胶边坡模型可用于边坡支护结构的动力响应分析,且模型可以重复使用,极大地降低了试验成本。
- 郝建斌李金和程涛门玉明汪班桥
- 关键词：边坡工程均质土坡锚杆格构梁
- 基于FMEA的土层锚杆病害预测分析被引量：1
- 2013年
- 通过设定土层锚杆的FMEA评定标准:故障严重度评价标准、故障频度评价标准、故障探测度评价标准,建立了土层锚杆支护体系的FMEA分析表,得出系统存在的各种失效模式,并指出了各种失效模式的责任部门.对土层锚杆的RPN值进行分析,预测出了土层锚杆的四种高风险病害:土层与注浆体之间的剪切破坏、注浆体与筋体之间的剪切破坏、锚杆拉出破坏、锚杆直接破坏.并获知:土层锚杆的高风险病害主要集中在锚固段,且施工部门的责任比例较大,对这一部位,不仅应加强设计,而且应强化其施工管理.
- 汪班桥门玉明
- 关键词：土层锚杆失效模式
- 改进GEP方法在边坡非圆临界滑动面搜索中的应用被引量：2
- 2017年
- 基因表达式编程(Genetic Expression Programming,简称GEP)是模拟生物遗传进化过程的一种新型优化方法,其结合遗传算法(GA)和遗传编程(GP)各自的优点,使编码更为方便、简单。为了进一步改善GEP方法的局部搜索能力和克服"早熟"现象,将局部搜索能力很强的单纯形法和回溯机制引入GEP中,提出了混合GEP方法。以安全系数为目标函数,将混合GEP法和不平衡推力法结合,提出确定非圆弧临界滑动面的新方法。2个经典算例的计算结果表明:该新方法可以准确地搜索到边坡非圆临界滑动面及相应的安全系数,且混合GEP方法的局部搜索精度和全局搜索能力均优于标准GEP方法,同时收敛速度得到明显提高。
- 贺子光姚翔龙赵法锁汪班桥段钊
- 关键词：边坡临界滑动面基因表达式编程单纯形法
