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江学辉

作品数:5 被引量:6H指数:2
供职机构:南昌航空大学更多>>
发文基金:博士科研启动基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 4篇边坡
  • 3篇数值模拟
  • 3篇膨胀土
  • 3篇边坡稳定
  • 3篇FLAC3D
  • 3篇值模拟
  • 2篇土边坡
  • 2篇土工
  • 2篇膨胀土边坡
  • 2篇公路
  • 2篇高速公路
  • 2篇边坡稳定性
  • 2篇昌金高速公路
  • 1篇数值模拟分析
  • 1篇数值模拟研究
  • 1篇土强度
  • 1篇膨胀土强度
  • 1篇稳定性
  • 1篇稳定性分析
  • 1篇路工

机构

  • 5篇南昌航空大学
  • 3篇学研究院
  • 1篇南京工业大学
  • 1篇江西省交通运...

作者

  • 5篇江学辉
  • 3篇彭明
  • 1篇梅国雄
  • 1篇吴珺华

传媒

  • 1篇交通标准化
  • 1篇江西理工大学...
  • 1篇江西公路科技
  • 1篇第七届华东公...

年份

  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 2篇2012
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
土工袋改善膨胀土强度的数值模拟分析
2014年
通过建立FLAC3D数值计算模型,对长方体六个面进行接触来模拟单个土工袋。模拟结果表明,袋内膨胀土强度越大,经过土工袋处理后的膨胀土强度提高就越大,得出的模拟结果数值与理论公式计算结果基本吻合,证明了用土工袋处理膨胀土方法的可行性,土工袋可以改善膨胀土力学性质。
易明江学辉彭明
关键词:膨胀土FLAC^3D数值模拟
昌金高速公路边坡稳定性FLAC3D分析案例
通过建立FLAC3D数值计算模型实例,阐述了运用数值计算模型的剪切应变增量图及速度矢量图计算边坡稳定最薄弱面,分析了高速公路边坡破坏形态,计算结果与实际情况基本吻合,据此处置的高速公路边坡其稳定性得到了很大加强,表明基于...
黄鸿江学辉彭明
关键词:高速公路稳定性
文献传递
土工袋技术加固膨胀土边坡机理及数值模拟
江学辉
文献传递
土袋技术加固膨胀土边坡数值模拟研究被引量:2
2013年
为提高膨胀土边坡的稳定性,采用了土袋技术加固方法.利用FLAC3D软件,基于强度折减法,对边坡稳定性进行分析.结果表明,未经处理的膨胀土边坡,安全系数很低,滑移量大,边坡处于失稳状态,若采用土袋技术加固膨胀土边坡,边坡整体稳定性得到较大提高,滑移量大大减小,滑弧形态由浅层滑动过渡到深层滑动,边坡处于稳定状态,考虑土袋与土袋之间的接触,与不考虑土袋之间的接触效果相比,最大水平位移明显减小,安全系数增大,处理前与处理后膨胀土边坡滑动破坏位置没有发生变化,就在坡脚附近,说明土袋技术可用于加固膨胀土边坡.
江学辉吴珺华彭明梅国雄
关键词:边坡稳定FLAC3D膨胀土
昌金高速公路边坡稳定性FLAC3D分析案例被引量:2
2012年
文章通过建立FLAC3D数值计算模型实例,阐述了运用数值计算模型的剪切应变增量图及速度矢量图计算边坡稳定最薄弱面,分析了高速公路边坡破坏形态,计算结果与实际情况基本吻合,据此处治的高速公路边坡其稳定性得到了很大加强,表明基于FLAC3D计算的评价方法具有可靠性,能为边坡病害处治设计与施工提供理论依据。
黄鸿江学辉彭明
关键词:公路工程边坡稳定FLAC3D稳定性分析
共1页<1>
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