樊彬
- 作品数：38 被引量：164H指数：7
- 供职机构：中国汽车技术研究中心更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划国家电网公司科技项目北京市科技计划项目更多>>
- 相关领域：电气工程交通运输工程机械工程化学工程更多>>
- 车用动力电池循环寿命衰减的测试与拟合被引量：18
- 2012年
- 动力电池的寿命影响电动汽车整车的使用。该文参照美国能源部的燃料电池汽车协作计划FreedomCAR等,结合中国整车动力蓄电池典型工况,以金属氢化物镍动力蓄电池和锰酸锂体系的锂离子动力电池为例,用常规循环和工况法结合来测试评价动力电池的循环特性,确定了电池循环寿命衰减的拟合公式。结果表明:该镍氢动力电池容量衰减符合一次指数衰减变化规律,锰系锂离子动力电池容量衰减遵循1/2次方变化规律。利用该衰退模型可以预测电池的失效寿命,有助于后期建立寿命加速预测方法。
- 王芳樊彬刘仕强钱国刚黄炘韩率
- 关键词：电动汽车动力电池
- 电动汽车用锂离子动力蓄电池内阻特性试验研究
- 蓄电池的内阻是衡量电动汽车用锂离子动力蓄电池性能的一个重要的参考性指标。本文从锂离子动力蓄电池的工作原理出发,详细介绍了锂离子蓄电池内阻的来源,分析和比较了内阻两种检测方法的原理和特点,选择了交流注入法来进行试验。着眼于...
- 樊彬钱国刚王洪庆
- 关键词：电动汽车内阻特性
- 文献传递
- 热特性方法在动力电池快充性能研究中的应用被引量：1
- 2018年
- 提出了使用热特性研究的方法研究动力电池快速充电性能。对比了不同充电方法下电压曲线的不同,发现充电电流越大,电池极化越严重,当在恒流充电中添加间歇或者反向脉冲时,能够一定程度上降低电池极化。使用加速绝热量热仪研究了不同充电方法下电池的温升情况,发现温升曲线能够比电压曲线更清晰地反映出不同充电方法的差异。电池的极化以及副反应的热效应都能够反映在电池充电过程中的温升曲线以及放热速率曲线中。
- 刘磊王芳樊彬何兴任山
- 关键词：动力电池快速充电热特性
- 汽车48 V电池系统性能评价及标准适用性分析被引量：2
- 2018年
- 介绍整车对48 V电池系统性能的特殊要求,结合国内外现有标准适用性分析,对某款48 V电池系统进行对标性能评价,提出48 V电池系统性能评价标准框架建议。
- 樊彬韩丽琼王芳
- 关键词：汽车性能评价
- 一种电池包跌落试验装置
- 本实用新型提供一种电池包跌落试验装置，包括真空吸附及瞬时释放系统和跌落冲击数据采集及分析系统；真空吸附及瞬时释放系统包括真空发生设备、真空释放设备、真空吸附回路和真空吸盘；真空吸附回路包括气管、单向阀、手动球阀、转接头、...
- 樊彬马宗华张振鼎王芳
- 文献传递
- 磷酸铁锂动力电池日历寿命加速测试与拟合被引量：11
- 2015年
- 以磷酸铁锂系锂离子动力电池为例,利用性能衰减数据进行了动力电池寿命衰减模型的推导和寿命加速测试与评估方法的研究。研究发现该电池容量衰减符合1/2次方的衰减变化规律,利用该衰退模型建立寿命加速预测方法,根据电池在不同温度下的衰减速度,得出电池寿命随温度衰减模型,从而可以通过检测高温下的日历寿命并结合模型,推算出动力电池的实际日历寿命,可以解决动力电池寿命评估周期长和成本高的问题。
- 王芳樊彬刘仕强肖成伟张文华
- 关键词：动力电池日历寿命
- 一种电动汽车用动力电池包挤压试验装置
- 本发明提供一种电动汽车用动力电池包挤压试验装置，包括机械系统、液压系统和电气系统；机械系统包括样品放置平台，样品放置平台的一端设有液压缸支撑立柱，另一端设有挤压承重立柱，调整块固定在挤压承重立柱上，在样品放置平台的四个顶...
- 樊彬查宏民任山王芳胡世广白如玉林春景刘磊
- 电动汽车用动力电池热扩散测试项目解析被引量：5
- 2020年
- 随着新能源汽车的广泛应用,新能源汽车事故频发,很多起事故发生在车辆正常行驶或者停放的过程中,事故存在极大的不可预测性和安全风险。电动汽车用动力电池热扩散测试项目的主要目的是验证电动汽车整车或者电池系统应对动力电池单体发生热失控时,能否有效保护驾乘人员安全或者安全逃生的能力。对电动汽车动力电池热扩散测试的项目来源、国内外标准法规要求、研究进展进行了分析介绍,并提出了基于热扩散项目未来的研究方向。
- 刘磊刘磊林春景樊彬王芳
- 关键词：电动汽车锂离子电池热失控热扩散
- 动力电池充放电过程中温度特性研究被引量：10
- 2019年
- 选取了典型的软包与方形动力电池模组,在自然冷却的情况下,研究了动力电池在不同充放电条件下不同位置的温度特性。发现电池的温度随着充放电电流的增大而上升,同时温度均匀性下降;当电流较小时,电池最高温度分布在电池组中间不容易与外界发生热交换的位置;当电流过大或者极耳结构设计不合理时,极耳处的温度将会明显高于电池其他位置的温度。
- 何兴王金伟刘磊樊彬林春景
- 关键词：动力电池温度充放电
- 纯电动汽车动力系统效率特性试验研究与分析被引量：1
- 2017年
- 以纯电动汽车动力系统能量转化关系为研究对象,提出了一套评价动力系统效率特性的方法和指标,搭建了测试平台,并利用该平台对某款纯电动汽车动力系统的效率特性进行了试验研究与分析。结果表明,该动力系统的实时能量输出效率与电池系统电压的关系拟合公式符合二阶多项式形式,并且与电机系统单点结果吻合度较好;另外,考虑到电池系统充放电能量转化效率的影响,该系统能量转化综合效率为73.0%,效率相对较低。以上试验结果为纯电动汽车动力系统产品匹配选型提供了基础数据支持。
- 张振鼎吴杰灵樊彬王洪庆蔡志涛
- 关键词：纯电动汽车动力系统
