梁长海
- 作品数：36 被引量：53H指数：4
- 供职机构：安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 斜拉桥夹持型鞍座V型金属分丝管偏移解压端口
- 本实用新型提供一种斜拉桥夹持型鞍座V型金属分丝管偏移解压端口，包括缓解夹持段和自由过渡段，V型金属分丝管在鞍座锚体两端的直线段在圆弧面内向圆心方向逐渐偏移，与拉索钢绞线逐渐脱离，完全脱空后继续偏移至设定位置。本实用新型提...
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- 一种伸缩缝弹性体变位组件
- 本实用新型提供了一种伸缩缝弹性体变位组件，涉及伸缩缝装置领域；包括弹性体、活动边梁和固定边梁，所述弹性体变位组件位于一侧梁体的顶面，所述弹性体一端固定在梁顶固定边梁上，另一端固定在梁顶活动边梁上；该弹性体变位组件自身结构...
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- 芜湖长江公路二桥节段梁墩顶横梁受力性能研究被引量：1
- 2018年
- 全体外预应力节段梁的横梁受到体外预应力钢绞线锚固力的作用,会呈现出与传统箱梁不同的受力方式,且横梁的安全性是关系到全体外预应力结构体系的重要因素。本文以芜湖长江公路二桥为背景,介绍了全体外预应力墩顶节段的构造与设计特点。并利用空间实体有限元软件ANSYS对该桥55m跨径节段梁的中横梁和端横梁的受力特性进行了分析,研究了这种结构的空间受力特性及合理配筋方法。本文研究结果表明全体外预应力节段梁的受力模式与传统箱梁有较大区别,表现出明显的面外受力特性,在横梁顶部会出现明显的横向拉应力,可通过断开顶部联系的方式释放横向拉应力,也可通过加强配筋的方式提高横梁的抗裂性;通过合理的配筋优化,该桥的锚固横梁具有较好的抗裂性能,可满足结构使用的要求。
- 梁长海
- 关键词：节段梁抗裂性配筋方法
- 从构成角度分析合肥新桥国际机场高速公路上跨桥的造型设计被引量：2
- 2012年
- 近年来,随着桥梁美学理念的提升和景观要求的提高,桥梁造型不断创新。文章从高速公路上跨桥造型设计的构成基础出发,阐述了构成视觉艺术的基本要素(形、色、质)的自身特点,以及它们在合肥新桥国际机场高速公路上跨桥中的具体应用。然后从技术层面阐述了合肥新桥国际机场高速公路上跨桥的造型设计方法,论述了如何应用技术手段实现桥梁造型艺术。
- 梁长海
- 影响预应力混凝土连续曲线箱梁内力和变形的相关因素的研究
- 预应力混凝土连续曲线箱梁桥应用日益广泛，已经成为现代交通基础设施的重要桥型。本文首先对曲线梁桥的基本理论和计算方法—符拉索夫弹性薄壁结构理论、平面曲梁的平衡微分方程、力与应变关系的圆弧微分方程等进行了介绍和推导，对曲线箱...
- 梁长海
- 关键词：曲线梁桥内力支座预偏心曲率半径
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- 低高度密肋式预应力混凝土简支T梁桥
- 本实用新型涉及一种低高度密肋式预应力混凝土简支T梁桥，包括简支边梁、简支中间梁、桥面等，由3支以上的简支中间梁和两边的简支边梁通过横向连接安装在桥墩盖梁的支座上，顶面铺设桥面。简支边梁和简支中间梁的下部设有纵向贯通的梁肋...
- 王耀明梁长海席进吴平平魏民
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- 下承式钢管─混凝土敞开式桁架组合梁桥
- 本实用新型涉及一种下承式钢管一混凝土敞开式桁架组合梁桥。由上弦杆、下弦杆、桁架梁、桥面组成，所述下弦杆为两条平行的混凝土结构杆，两条下弦杆之间横向设有中横梁，中横梁间距不小于腹杆与下弦杆连接点间距的1/2，且不大于6m。...
- 席进吴平平梁长海
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- 多跨连续钢箱拱桥拱脚关键位置疲劳性能分析被引量：1
- 2019年
- 疲劳是钢结构耐久性的重要影响因素,由于钢结构设计不合理等众多因素,会导致钢结构出现疲劳裂纹,随着行车荷载的不断作用,裂纹发展成裂缝,从而影响桥梁的正常使用。本文通过ansys对多跨连续钢箱拱桥拱脚节点进行疲劳性能分析,验算结果表明最不利位置处,寿命年限满足规范要求。
- 梁长海
- 关键词：使用寿命
- 支座布置对预应力混凝土曲线梁桥内力影响的研究被引量：7
- 2005年
- 弯扭耦合使曲线梁桥受力变得复杂,由于扭矩的不平衡,使得端部内、外侧的支反力极不平衡,甚至产生支座“脱空”的现象,为了使配筋更加合理,可在各中墩的点铰支承处,给予一定的径向偏心,这样可达到人为的调整内扭矩。
- 梁长海杨成斌
- 关键词：曲线梁桥预偏心支座布置
- 一种具有通用截面尺寸的变跨度节段拼装混凝土箱梁
- 一种具有通用截面尺寸的变跨度节段拼装混凝土箱梁，涉及桥梁工程技术领域，由若干预制节段拼接而成，预制节段包括顶板、底板和腹板，顶板和底板水平平行设置，腹板设置在顶板和底板之间，且腹板的两端分别连接于顶板和底板上，所述箱梁适...
- 胡可杨晓光梁长海朱自萍席进方圆魏民许大晴谢玉萌
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