林丽华
- 作品数：42 被引量：76H指数：5
- 供职机构：内蒙古工业大学更多>>
- 发文基金：内蒙古自治区自然科学基金国家自然科学基金内蒙古自治区高等学校科学研究项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程动力工程及工程热物理机械工程环境科学与工程更多>>
- 轴流风机后导叶三维数值优化设计方法及其应用被引量：11
- 2014年
- 基于轴流风机安装后导叶能明显改善性能,但用目前使用的二维理想的工程方法无法设计良好导叶,必须通过大量后导叶安装角试验,才能改进使用。本文提出轴流风机后导叶三维数值优化设计方法,并用于一个商用风机,设计工况全压和全压效率均提高13%,有很好的变工况性能;本文还对比了用传统工程方法设计的后导叶的性能。
- 孟丽林丽华吴海英陈永宁何海江陶中兰李嵩
- 关键词：轴流风机导叶气动设计数值模拟
- 叶片弯曲变形对其气动载荷影响的实验研究
- 2014年
- 根据翼剖面理论，采用同步测压技术，建立风力机叶片气动载荷实验装置。以叶片5种不同的变形状态，在6种迎角和3～10m／s来流风速的情况下正交实验，得到风力机叶片在不同风速、不同迎角下的气动载荷数据，应用Tecplot处理得到叶片表面升力系数云图。初步揭示叶片的弯曲变形对其气动载荷及受力特性的影响规律，并探索迎角与叶片受力特性的关系。叶片在一定的弯曲变形范围内，随着弯曲曲率的增大，叶片的升力增大；但当叶片弯曲变形过大时，压力面的流动损失增加，叶片升力减小。
- 宋力林丽华张雷苏猛田瑞
- 关键词：气动载荷升力系数
- 链传动式风能转换装置的结构性能研究
- 本文针对传统风力机的特点及研究现状，设计了一种全新的链传动式风能转换装置，通过改变其叶片角度，进行风洞试验，寻求叶片的最佳迎风角，并选用不同材料的叶片，分析研究了叶片柔性对装置利用风能效率的影响，为今后装置的进一步结构优...
- 丛雨田瑞林丽华王阳
- 关键词：风能转换装置链传动结构性能风洞试验
- 文献传递
- 基于自动识别理论的车牌定位算法研究被引量：3
- 2009年
- 车辆牌照的自动识别是智能交通系统中的一项重要技术,而车辆牌照的定位又是车牌识别的关键点之一。依据二值化图像中车牌区域跳变频率高的事实,本文提出一种算法来确定车辆牌照在原始图像中的水平和垂直位置,从而定位车辆牌照。实验结果表明本论文提出的车辆牌照定位算法是一种可行的车牌定位方法。
- 陈永艳林丽华田瑞
- 关键词：车牌识别二值化
- 呼和浩特市公路货运量预测研究
- 2015年
- 采用回归分析法和灰色预测法建立呼和浩特市公路货运量预测模型,再利用Matlab软件编程计算出预测结果,并与历年真实数据对比。最后采用两模型的组合,预测了未来3个特征年呼和浩特市公路货运量。
- 郑春伟林丽华田瑞
- 关键词：公路货运量MATLAB灰色预测
- 柔性叶片结构风振响应的时域分析被引量：1
- 2015年
- 针对柔性叶片风能转换装置的结构特点,采用多点瞬态压力测试系统,建立柔性叶片结构风振响应时域分析的实验研究方法。基于功率谱密度分析原理,运用Matlab对不同弯度叶片后缘处的风压时程和功率谱密度进行对比分析,发现柔性叶片的弯度会影响叶片的颤振幅度和频率,合理的叶片弯曲形状会提高风轮的运行稳定性,该研究结果可为柔性叶片风能转换装置的结构优化奠定基础。
- 宋力张雷苏猛林丽华田瑞
- 关键词：风振响应时域功率谱密度
- 立轴式的流体能量转换装置以及流体能量转换方法
- 本发明提供一种立轴式的流体能量转换装置以及流体能量转换方法，所述流体能量转换装置包括：支撑部件，包括位于底部的基座、固定在基座上的垂直支架以及与垂直支架垂直设置的横梁；立轴，垂直设置于横梁和所述基座之间；上翅叶和下翅叶，...
- 田瑞林丽华宋力姜鑫陕路凯苏猛
- 文献传递
- 热容腔旋转切向入流装置流场的实验研究
- 利用PIV（粒子图像测速技术）测试仪器对膜蒸馏热容腔中旋转切向入流管装置的流动情况进行测量,测试并计算出了热容腔内近膜面附近流场的切向速度和垂直速度。对比分析得到,入流管出口安装角β和膜面间隙δ的改变对流场的影响较大,δ...
- 陈永艳田瑞高志鹰林丽华
- 关键词：流场PIV
- 文献传递
- 流体能量转换装置
- 本实用新型提供一种流体能量转换装置，包括：传动轮，通过支承轴安装在支撑部件上，并且在垂直于支承轴的方向上安装有链条；多个柔性叶片，由可弯曲变形的柔性材料制成，柔性叶片的一端通过叶片转轴与链条连接，另一端通过叶片束缚部件与...
- 宋力田瑞林丽华张亮张雷苏猛丛雨
- 文献传递
- 柔性叶片附面层分离对气动性能的影响被引量：1
- 2014年
- 为揭示柔性叶片受力后的变形状态对叶片气动性能的影响规律及原因,本文利用Fluent软件,采用RNGκ-ε湍流模型,选取柔性叶片受力变形过程中14个状态下的叶片作为研究对象并设定相同边界条件进行数值模拟计算,得到每组叶片上的压力分布、流场分布情况以及升力系数值;基于翼剖面理论和叶型附面层迁移理论,对比了14组叶片的升力系数值、附面层分离及涡流形成和发展的状态。结果表明:柔性叶片最佳迎角为20°,最佳曲率为0.019;曲率较大的叶片在接近后缘点区域吸力面上易发生附面层分离,会导致升阻比减小,造成能量损失,降低叶片的气动性能。
- 苏猛林丽华宋力田瑞
- 关键词：风力机升力系数数值模拟附面层分离旋涡
