杨波
- 作品数:41 被引量:10H指数:2
- 供职机构:中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
- 发文基金:四川省科技计划项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>
- 高地应力大变形顺层塌方段的隧道二次衬砌结构安全研究
- 2023年
- 针对西南山区某铁路隧道高地应力软岩大变形顺层塌方段优化的初期支护、二次衬砌结构,通过ANSYS有限元分析软件,采用荷载-结构模型计算分析隧道D1K561+544~+552段二次衬砌结构内力受大变形顺层塌方影响的变化情况,并对计算结果进行整理,得出了不同工况下二次衬砌各监测点内力及安全系数变化情况,更好地保障了隧道塌方段施工期和运营期的结构安全。
- 杨波张涵廖雄
- 关键词:高地应力软岩大变形顺层塌方二次衬砌
- 铁路隧道下穿既有高速公路隧道施工应用研究
- 2023年
- 铁路隧道下穿既有高速公路隧道工程是一种常见的建设模式,其施工工艺较为复杂,且隧道的稳定与安全控制较为困难。铁路隧道下穿既有高速公路隧道在施工的时候,各种因素都会对其产生一定的影响,所以,必须要对公路隧道的施工技术进行深入的研究,并提高其水平,从而确保整个隧道公路工程的施工质量。通过对多年来的施工经验和施工技术的总结,重点提出了铁路隧道下穿,既有高速公路隧道施工控制工作的要点,并提出了在工程建设过程中,可以采取的有效措施,希望可以为我国的公路隧道工程建设提供有益的借鉴,有效地解决在传统施工条件下所存在的种种弊端和不足,使整个隧道公路施工水平得以提高。
- 杨波
- 关键词:铁路隧道施工技术
- 隧道初期支护下沉和仰拱封闭距离的预判方法
- 隧道初期支护下沉和仰拱封闭距离的预判方法,以较准确的预测初期支护的沉降量,为初期支护预留变形量设计提供科学依据,确保隧道安全通过昔格达组地层等软弱围岩地段。包括如下步骤:获取隧道建设参数,包括隧道跨度B;在初期支护顶部布...
- 杨建民王志杰张涵余大龙舒东利李煜川王磊岳磊杨波周志民
- 文献传递
- 刚性接触网平面布置优化结构
- 刚性接触网平面布置优化结构,以减小刚性悬挂区段的弓网间磨耗,并降低磨耗的不均匀程度,最终达到受电弓碳滑板磨耗均匀,延长其使用寿命,减少对受电弓碳滑板更换维护工作量的目的。它包括由直线汇流排(11)和弯曲汇流排(12)构成...
- 陈显志陈勇陈建君杨波杨捍东潘英李朝阳常新亮聂飞张硕雷
- 文献传递
- 成昆铁路杨家湾隧道进洞综合技术研究被引量:1
- 2020年
- 在特长隧道的施工过程中,安全进洞是隧道施工的重中之重。新建成昆铁路杨家湾隧道洞口上方岩堆出现宽大裂缝,同时伴有下滑趋势。为了保证隧道洞口的施工安全,对隧道洞口的滑坡体进行了综合处理:采用预加固桩及锚索框架梁来保证滑坡体稳定,采取"桩基托梁+护拱"的结构形式保证隧道纵向的稳定性,并配合施工排水及回填。位移监测表明,施作加固措施后,有效地控制了洞口上方岩堆体的下滑趋势,而且可以同步控制洞内、洞周收敛。
- 王磊杨波周小杰
- 关键词:高铁隧道滑坡体监控量测
- 易滑地层隧道洞口加固构造及施工方法
- 易滑地层隧道洞口加固构造及施工方法,以有效加强隧道进洞遇易滑地层施工的安全可靠性。易滑地层隧道洞口加固构造包括:锚固桩和玻璃纤维钻孔桩,锚固桩设置于洞口两侧,玻璃纤维钻孔桩沿洞口明暗分界横向间隔成排设置,锚固桩和玻璃纤维...
- 杨建民谯啸海李现宾杨波徐怀仁何韬余大龙何聪舒东利
- 文献传递
- 防止高陡边坡桥墩偏移的混凝土支墩结构
- 防止高陡边坡桥墩偏移的混凝土支墩结构,以有效止防桥梁产生过大偏移,保证桥梁运营安全,降低经济损失风险,为高陡边坡桥梁运营安全加固防护设计提供科学依据,包括构筑于沟谷两侧高陡边坡上的左侧桥墩和右侧桥墩,所述左侧桥墩、右侧桥...
- 杨建民张涵邹川李长年舒东利岳磊杨波王磊
- 文献传递
- 隧道涌水段带肋初期支护构造
- 隧道涌水段带肋初期支护构造及施工方法,以有效引排初期支护结构背后的涌水,避免由涌水、突泥问题造成的环境风险、工期风险、抽水风险,保证初期支护结构安全和隧道施工安全。初期支护结构由标准设计段初期支护结构和扩挖段初期支护结构...
- 杨建民张涵舒东利杨波岳磊王磊刘越洋
- 文献传递
- 适用于预防隧道底部变形的泄压导洞
- 本实用新型公开了一种适用于预防隧道底部变形的泄压导洞,包括位于隧道正洞左下方的左侧纵向泄压导洞、以及位于隧道正洞右下方的右侧纵向泄压导洞,在左侧纵向泄压导洞的下方设有若干个左侧竖向导洞,在右侧纵向泄压导洞的下方对应设有右...
- 陶伟明王磊何聪朱麟晨李宪宾杨建民杨波周林峰舒东利
- 文献传递
- 地表清方新建复杂构筑物对既有隧道的安全影响研究
- 2024年
- 在铁路隧道工程建设过程中,当前研究更多注重于新建隧道下穿既有构筑物,重点分析新建隧道对既有上部构筑物的结构安全影响及如何保护上部构筑物,而忽视了在已建成隧道上方的地表清方工程对既有隧道结构、运营安全的影响。文中结合成昆铁路米易至攀枝花段冉家湾隧道实际工程案例,采用FLAC^(3D)计算分析隧道开挖支护完成后地表建设场地平整清方引起的隧道结构位移及内力变化。
- 杨波邹逸伦张涵
- 关键词:既有隧道