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李达

作品数：2 被引量：3H指数：1
供职机构：中国海洋石油总公司更多>>
相关领域：石油与天然气工程电气工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇电气工程

主题

  • 1篇余热
  • 1篇余热回收
  • 1篇天然气
  • 1篇透平
  • 1篇排烟
  • 1篇排烟热损失
  • 1篇气轮机
  • 1篇燃气轮机
  • 1篇燃气透平
  • 1篇热媒炉
  • 1篇热损失
  • 1篇联供
  • 1篇进气
  • 1篇进气冷却
  • 1篇惰气
  • 1篇处理终端

机构

  • 2篇中国海洋石油...
  • 1篇中海艾普油气...

作者

  • 2篇张阳
  • 2篇李达
  • 1篇何红玉
  • 1篇田良巨
  • 1篇王立三
  • 1篇马永涛
  • 1篇孙毅

传媒

  • 1篇石油和化工节...
  • 1篇石油石化节能...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
天然气处理终端余热回收案例的节能分析与评价被引量：2
2013年
某天然气处理终端燃气透平压缩机排烟温度高达415℃,排烟中可回收利用的热量约为225TJ/a。为了充分利用透平尾气余热,采用了余热回收技术。项目实施后年节约燃气量高达380万m3;项目寿命周期内共节约天然气约3630万m3,共减排CO2约8.07万t。当利率为12%时,项目投资回收期约为3年。项目减排效果显著,技术经济效益良好。但其空气系数偏大导致排烟热损失大,通过合理控制过量空气系数可以提高热媒炉的热效率约5%,项目仍然有较大的节能空间。
何红玉马永涛田良巨王立三张阳李达常雅坤任毅
关键词：余热回收排烟热损失
海上冷、热、电、惰气四联供技术探讨被引量：1
2012年
燃气轮机发电机组是海上生产设施的重要设备，本文以海上燃气轮机为核心，分析了排烟及进气温度对其效率及热耗率的影响，给出了排烟余热资源量的大小计算方法，提出了适合海上降低燃气轮机进气温度的方法，在此基础上建立了海上冷、热、电、惰气四联供模型。
李达张阳孙毅
关键词：燃气轮机进气冷却
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