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李蒙萌

作品数:2 被引量:3H指数:1
供职机构:西安交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程医药卫生更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇医药卫生

主题

  • 1篇低频
  • 1篇低频信号
  • 1篇点位图
  • 1篇信号
  • 1篇特性分析
  • 1篇频散
  • 1篇频散特性
  • 1篇汽车
  • 1篇阻尼
  • 1篇阻尼器
  • 1篇位图
  • 1篇混沌
  • 1篇基底
  • 1篇基底膜
  • 1篇耳蜗
  • 1篇分岔
  • 1篇BM
  • 1篇磁流变
  • 1篇磁流变阻尼器

机构

  • 2篇西安交通大学
  • 1篇西安理工大学

作者

  • 2篇刘少宝
  • 2篇李蒙萌
  • 2篇吴莹
  • 1篇农多敏
  • 1篇李佳佳
  • 1篇李特
  • 1篇李跃明

传媒

  • 1篇应用数学和力...
  • 1篇动力学与控制...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
耳蜗结构对低频信号频散特性的影响
2014年
耳蜗是人体最为精密的力学元器件,能处理频率从几十到几万赫兹的声信号.实验研究表明,声波进入耳蜗后,沿着基底膜传播,基底膜能够将不同频率的声信号分散到不同的位置,并为位于基底膜上的毛细胞所感知,就像一个天然的Fourier(傅里叶)滤波器.在von Békésy行波理论框架体系下,基于Manoussaki等的三维螺旋基底膜流固耦合耳蜗模型,考虑耳蜗导管高度和基底膜刚度均为纵向梯度变化,推导出基底膜声波传播的频散方程,分别分析了基底膜刚度和耳蜗导管高度对频散特性的影响.发现耳蜗内淋巴液的存在大大提高了耳蜗对低频信号的处理能力,且捕获频率随基底膜刚度和耳蜗导管高度的减小而降低,两者梯度变化在声信号调制中起协同作用.最后,以人、沙鼠和豚鼠的具体耳蜗参数为例,得到3种生物耳蜗频率-点位图,并验证了低频段模型预测的正确性,比较分析了耳蜗频散功能与生物适应性之间的关系.
李特刘少宝李蒙萌吴莹李跃明
关键词:耳蜗低频信号频散特性
磁流变悬架汽车的非线性振动特性分析被引量:3
2013年
研究了具有磁流变阻尼器悬架系统汽车的非线性动力学行为.汽车采用七自由度模型,磁流变阻尼器采用Sigmoid模型,路面激励为四轮有不同相位差的正弦激励.根据第二类Lagrange方程建立了汽车振动微分方程,采用四阶Runge-Kutta法进行数值仿真.以激励频率为参数分析汽车振动响应分岔过程,并通过时间历程图、相位图等分析了汽车在不同频率范围的振动特性,结果表明在特定的激励频率区间汽车发生混沌运动.分析结果可为基于磁流变阻尼器的车身振动控制提供理论指导.
吴莹农多敏李佳佳刘少宝李蒙萌
关键词:磁流变阻尼器分岔混沌
共1页<1>
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