李朗
- 作品数：23 被引量：22H指数：3
- 供职机构：西南科技大学土木工程与建筑学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金山西省科技攻关计划项目河北省科技攻关计划更多>>
- 相关领域：冶金工程理学航空宇航科学技术金属学及工艺更多>>
- 高低温循环及湿度耦合作用对环氧树脂基碳纤维增强复合材料拉伸性能的影响被引量：2
- 2022年
- 研究了环氧树脂基碳纤维增强复合材料在高低温循环(-40~40℃/-40~25℃)及湿度(有水、无水)两种环境因素耦合作用下的拉伸性能变化规律以及界面损伤机理,循环实验包括0,5,10,100,200,300周期,结合拉伸强度测试、吸湿实验及扫描电镜(SEM)分析。结果表明,不管在有水还是无水的环境下,环氧树脂基碳纤维增强复合材料的拉伸强度随高低温循环周期增大整体呈现先降低再升高再降低的变化趋势;高低温循环5周期时开裂最严重,拉伸强度到达谷点,随着循环次数的增多直至100周期左右,材料的拉伸强度达到峰值,随后下降;拉伸模量影响不大;树脂基体与纤维界面产生的微裂纹被证明是导致复合材料强度降低的主要原因;湿度的耦合作用促进裂纹的扩展,明显削弱了环氧树脂基碳纤维增强复合材料的拉伸性能。
- 任银银石建军贾彬贾彬张佳贺李朗
- 关键词：碳纤维增强复合材料吸水性
- 方坯连铸内外复合冷却结晶器内钢液流场温度场耦合数值模拟
- 结晶器作为连铸生产中的关键设备，它的基本作用是从钢液中提取热量和形成坯壳形状并保持它，气隙的形成使结晶器的基本作用减弱或消失。要保证结晶器发挥其基本作用，减少气隙，又要控制对坯壳的摩擦力避免造成缺陷，高效连铸要寻求的就是...
- 李朗
- 关键词：冷却器流场温度场数值模拟方坯连铸
- 文献传递
- 不同拉速下内外复合冷却结晶器内钢液凝固状况的数值模拟
- 2008年
- 运用流体力学分析软件Fluent,对方坯连铸内外复合冷却结晶器内钢液在流场温度场耦合作用下的凝固状况进行数值模拟。并讨论了拉速对坯壳厚度的影响,经分析模拟结果表明:在浇铸温度不变的条件下,随着拉速的提高,结晶器内同一位置坯壳厚度降低,液相增加。
- 李朗
- 关键词：方坯连铸坯壳数值模拟
- 基于深度学习的超分辨率重构方法在CAARC标模绕流流场重构中的应用被引量：1
- 2023年
- 基于深度学习的超分辨率重构方法是近年来发展的一种有效的流场精细化方法。本文超分辨率重构模型以卷积神经网络为基础,结合了混合下采样跳跃连接多尺度模型,并应用于CAARC标准建筑模型表面风压场和建筑绕流速度场的重构。通过对比分析对不同欠分辨率流场的高分辨重构能力,结果表明该深度学习模型重构高分辨率流场具有良好的精度,重构效果优于原始的卷积神经网络模型和传统的双三次插值方法。该方法具有一定的普适性,可推广应用到具有复杂湍流流动的任意建筑结构风场的超分辨率重构。
- 梁仍康张伟杨思帆黄刚李朗
- 关键词：超分辨率重构卷积神经网络
- 风环境模拟生成算法在居住区规划设计课程中的应用
- "居住区规划设计"是许多高校建筑学本科专业四年级核心课程。课程内容涉及平面功能布局及建筑单体、景观及配套设施空间形态,交通布局等多方面的综合设计训练。在教学中,根据国家对绿色建筑的相关设计要求,尝试在传统的"前期调研—方...
- 刘柯岐李朗刘繁春
- 关键词：居住区规划设计风环境模拟
- 注油分布对超燃冲压发动机燃烧性能的影响被引量：1
- 2021年
- 通过对三维单凹槽两段扩张的超燃燃烧室进行三维大规模并行数值模拟,重点探讨了注油分布对超燃燃烧室燃烧性能的影响。燃烧室入口马赫数2.0、静温937 K、静压0.8 MPa、乙烯总当量比1.0,注油位置采用凹槽内单点注油和凹槽前单点注油。结果表明:在凹槽前单点注油情况下,随着当量比的提高燃料燃烧越来越剧烈,主流道内高Mach数区域逐渐减小,由超燃过渡到亚燃;随着当量比的提高,发动机壁面压力提升明显;如果当量比进一步提高,反压可能扰出隔离段,影响进气道的起动;当凹槽内单点注油和凹槽前单点注油当量比0.315时,燃烧性能差别不大,燃烧模态一致,壁面压力差别较小。
- 李朗郑忠华
- 关键词：超燃冲压发动机燃烧性能
- 不同拉速下内外复合冷却结晶器内钢液流场的数值模拟被引量：1
- 2008年
- 运用流体力学分析软件Fluent,对方坯连铸内外复合冷却结晶器内钢液在流场温度场耦合作用下的凝固状况进行数值模拟,并讨论了拉速对结晶器内钢液流场的影响,经分析模拟结果表明:在浇铸温度不变拉速不同的条件下,结晶器内钢液的流动方式很相似,也就是结晶器内一但形成了湍流流动,拉速对结晶器内钢液的流动方式的影响不是主要的。
- 李朗
- 关键词：方坯连铸流场数值模拟
- 氢燃料超燃冲压发动机燃烧流场结构和性能
- 2023年
- 基于氢燃料单凹腔矩形截面超燃冲压发动机,在发动机入口马赫数为2的条件下,采用RANS(Reynolds-averaged Navier Stokes)方法求解包含10组分21步化学反应机理模型,并结合有限速率燃烧模型进行了数值模拟研究,并与试验数据进行对比。分析了无化学反应和化学反应流动条件下的燃烧室流场结构,研究了不同当量比对燃烧室燃烧性能的影响,考察了不同喷注位喷注氢气时的流场燃烧特性。结果表明:当量比的提高会使燃烧产物分布扩大并后移,发动机燃烧模态由超燃转为亚燃,发动机总压损失上升,燃烧效率降低,推力增加。在当量比为0.1~0.3时,在凹腔前端喷注燃料的发动机燃烧性能优于凹腔内喷注,当量比为0.4~0.5则相反。
- 黄刚李朗田野张伟
- 关键词：超燃冲压发动机燃烧效率当量比总压损失
- 方坯连铸非稳态充型过程流场温度场耦合数值模拟被引量：4
- 2006年
- 采用CFD商用软件Flow-3d,对C的质量分数为0.2%的碳钢165mm×165mm方坯连铸非稳态充型过程中结晶器内钢水在流场、温度场耦合作用下的凝固和流动状况进行数值模拟。结果表明,内置冷却器在连铸充型过程中可以明显地提高传热效率,降低钢液冲击深度。内冷却器对钢液的流动影响很大,可以减缓钢液的流动速度,减少冲击深度,并能使钢液的流动更加均匀,提高铸坯质量。
- 崔小朝李朗晋艳娟陈艳霞
- 关键词：方坯连铸数值模拟
- 一种可快速更换多种燃料的燃料供应装置及其使用方法
- 本发明公开了一种可快速更换多种燃料的燃料供应装置及其使用方法，包括主体支撑排架、第一主管路、第二主管路、第三主管路，主体支撑排架上中心位固定安装有第二主管路，第二主管路外侧一端安装有第一主管路，第二主管路外侧另一端安装有...
- 李朗石建军叶倩雯李林颖颜勇黄刚
