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李敏

作品数:52 被引量:126H指数:8
供职机构:重庆交通科研设计院有限公司更多>>
发文基金:广东省科技计划工业攻关项目国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术建筑科学电子电信更多>>

文献类型

  • 30篇专利
  • 20篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 23篇交通运输工程
  • 4篇自动化与计算...
  • 2篇建筑科学
  • 1篇电子电信

主题

  • 10篇指路标志
  • 9篇车道
  • 7篇路网
  • 7篇车路协同
  • 6篇指引
  • 6篇公路
  • 6篇高速公路
  • 5篇交通工程
  • 5篇车辆
  • 5篇城市
  • 4篇匝道
  • 4篇智能交通
  • 4篇路段
  • 4篇交通流
  • 3篇行车
  • 3篇拥堵
  • 3篇山地城市
  • 3篇首尾端
  • 3篇数据模型
  • 3篇套管

机构

  • 45篇重庆交通科研...
  • 13篇中山大学
  • 5篇重庆云途交通...
  • 1篇广东工贸职业...
  • 1篇南京林业大学
  • 1篇深圳职业技术...
  • 1篇河南省城乡规...
  • 1篇招商局公路网...
  • 1篇招商局生态环...

作者

  • 52篇李敏
  • 26篇王少飞
  • 16篇付建胜
  • 14篇陈新海
  • 13篇祖晖
  • 11篇谯志
  • 10篇谢耀华
  • 10篇朱湧
  • 9篇黄敏
  • 8篇赵礼昭
  • 7篇马璐
  • 6篇周静
  • 5篇王小红
  • 4篇饶明雷
  • 2篇李远哲
  • 2篇杨知
  • 2篇安文娟
  • 2篇刘靓
  • 1篇李威
  • 1篇王峰

传媒

  • 6篇公路交通技术
  • 3篇公路
  • 3篇公路交通科技
  • 2篇系统仿真学报
  • 1篇中山大学学报...
  • 1篇计算机应用研...
  • 1篇激光杂志
  • 1篇计算机系统应...
  • 1篇交通运输系统...
  • 1篇中国交通信息...

年份

  • 7篇2024
  • 5篇2023
  • 1篇2022
  • 4篇2020
  • 13篇2019
  • 3篇2018
  • 8篇2017
  • 3篇2016
  • 1篇2015
  • 4篇2014
  • 3篇2012
52 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种基于V2I的特种车辆专用路线规划方法及系统
一种基于V2I的特种车辆专用路线规划系统,包括:侦测单元侦测是否有接收到特种车辆发送紧急通行请求;采集单元在确定有接收到特种车辆发送紧急通信请求时,采集与路测单元以V2I通信方式连接的特种车辆及特种车辆前进方向上预设范围...
陈新海王川久谯志王少飞祖晖付建胜李敏张登超
文献传递
智慧高速公路的内涵及其架构被引量:42
2017年
智慧高速公路是智慧交通的重要组成部分,目前行业内对智慧高速公路的认识不尽统一。阐述了智慧高速公路的内涵,认为智慧高速公路就是要构建以数据为核心的高速公路协同管控与创新服务体系,利用"人的智慧思维+先进的技术手段+协同的运行机制+创新的模式"实现对高速公路管理与服务的提升。从技术、业务、数据、应用和部署5个方面提出智慧高速公路的架构,为智慧高速公路建设指明了方向。随着智慧高速公路关键技术取得突破,必然引发高速公路运营管理模式、商业模式的创新与变革,这将助力高速公路产业生态圈构建,促进产业转型发展和提质增效。
王少飞谯志付建胜付建胜
关键词:高速公路智慧交通
考虑连接性标识的指引信息可达性分析及评价被引量:1
2014年
为了更好地实现对指路标志指引信息可达性的分析及评价,同时为后续指路标志的优化布设做好基础,本文首先回顾了路网拓扑结构下的指路标志指引信息的表述模型.接着应用先前的研究,对指路标志指引可达性进行分析,并根据现实情况与管理者的角度提出相关改进措施,在搜索路径中考虑是否存在连接性标识的情况下,构建了用于搜寻指路标志指引路径的可达性算法模型.最后以广州大学城路网为例,将上述模型应用于该路网中,对指路标志指引可达性进行分析评价.实例表明,本算法模型提高了评价结果与现状的契合度,该算法有效、可行.
李敏黄敏钮中铭李尔达
关键词:智能交通路径搜索算法指路标志
一种基于车路协同的特殊路段安全行车辅助方法
一种基于车路协同的特殊路段安全行车辅助方法,包括以下步骤:S1:路侧单元周期性向通信覆盖范围内的车辆广播特殊路段信息;S2:侦测环境的亮度是否低于第一预设值;S3:获取路侧单元范围内的车辆状态信息和特殊路段的覆盖范围;S...
李敏谯志王少飞祖晖付建胜陈新海张登超
文献传递
指路标志诱导系统指引连贯性的分析评价被引量:11
2012年
为实现对指路标志指引信息连贯性的分析评价,首先介绍了基于路网拓扑结构的指路标志指引信息表述模型,该模型可支持对指路标志布设现状的分析评价。进一步分析了出行者在指路标志诱导系统中的寻路过程,基于此对指引信息的连贯性进行了定义。以上述理论为基础,建立了用于搜寻指路标志指引路径并对其连贯性进行分析的算法模型,同时构建了指引信息连贯性的评价指标。最后,以广州珠江新城为例,对其指路标志诱导系统指引信息的连贯性进行了分析评价。实例表明:本算法模型是有效可行的。
黄敏饶明雷李敏
关键词:交通工程
论道路交通系统五要素被引量:10
2016年
在"互联网+交通"时代背景下,传统交通工程学基本理论的局限性日益凸显。从道路交通系统要素入手,分析了传统四要素模型的不足,通过引入"信息"要素,构建了道路交通系统五要素模型,并初步阐述了各个要素之间的耦合作用,为传统交通工程学基本理论的重构提供了铺垫。
王少飞陈新海李敏付建胜杨知
关键词:交通工程学道路交通系统
一种交通量遥测统计装置
本实用新型公开了一种交通量遥测统计装置,包括至少两个监测单元,每一个监测单元间隔的设置在道路上,相邻监测单元相距S<Sub>X</Sub>,监测单元包括两个支架,红外线装置、计时器、单片机、计数器、存储器;两个支架之间相...
王小红赵礼昭罗耀平李敏周静叶上肖惠心
文献传递
面向仿真的车道级基础路网模型及其应用被引量:15
2014年
交通路网是交通领域应用研究的基础。从满足微观交通仿真需求角度分析了路网建模的要点,提出一个面向微观交通仿真的车道级基础路网数据模型。该模型基于分层拓扑组织路网要素,路网建模单元内部具有交通组织不变性,向下细化至车道描述,向上可根据不同需求组合为抽象路网。模型包含子路段、子路段结点、有向子路段、车道、车道连接器五个部分,能够细致地描述路网拓扑结构和道路几何条件。该模型可满足道路交通设施的自动布设与管理、交通仿真路网建模等应用需求,以VISSIM为例,将该模型应用于微观交通仿真模型的自动建模中,实现了仿真路网的自动生成。
黄敏饶明雷李敏
关键词:交通仿真交通路网数据模型VISSIM
一种埋设于路面的自发光交通标志线
本实用新型涉及交通设施技术领域,尤其为一种埋设于路面的自发光交通标志线,包括支撑板,支撑板的顶部设置有若干标志板,支撑板的两侧为倾斜面设置,支撑板的外部两侧设置有固定板,支撑板的顶部位于标志板的两侧对称设置有防潮板,支撑...
李敏赵礼昭叶上肖惠心
文献传递
低交通流检测密度下的公路隧道群二次事故风险预测方法
本发明提供了一种低交通流检测密度下的公路隧道群二次事故风险预测方法,建立了考虑环境亮度影响的高速公路隧道群微观交通流模型,根据隧道群路段上游卡口摄像机获取的目标车辆的初始状态,推演目标车辆的运行过程,预测目标车辆速度和位...
俞山川宋浪安文娟骆中斌王少飞马璐朱湧李敏刘馥齐
共6页<123456>
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