李敏
- 作品数：19 被引量：20H指数：3
- 供职机构：华东交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金江西省自然科学基金更多>>
- 相关领域：理学交通运输工程经济管理建筑科学更多>>
- 一种颗粒物包装袋传输与摆正的装置
- 一种颗粒物包装袋传输与摆正的装置，所述皮带（18）底面从左到右依次设有辅助光轴一（20）、辅助光轴二（21）和光轴（8），所述光轴（8）上均匀分布有若干个滚筒（19），所述光轴（8）通过联轴器连接步进电机（9），本实用新...
- 周继惠李敏刘勇勇曹青松蓝晟赫王明翔
- 文献传递
- 一种无线环境监控探测小车
- 一种无线环境监控探测小车，所述小车（7）内腔中均匀分布有转向舵机（8）、温度测量模块（1）、湿度测量模块（2）、PM2.5测量模块（3）、电压稳压模块（10）、下位机（5）、LM298N驱动模块（11）和锂电池（12），...
- 周继惠李敏曹青松何隆棋李帅杰王明翔
- 文献传递
- 一种智能风扇
- 一种智能风扇，所述微处理器（1）、人体信号检测模块（2）、风向调节模块（3）、温度采集模块（4）、参数显示模块（5）和风速调节模块（6）均匀分布在底座内腔中，本实用新型提供一种智能风扇，相比传统风扇，具有风向可自动调节：...
- 周继惠李王建曹青松成俊良温钦华李敏
- 文献传递
- 沪昆高速公路昌樟段交通安全统计分析
- 随着我国经济的快速发展，交通对国民经济建设以及国家安全的影响日益重要，其中高速公路的作用更是显而易见的，经济的高速发展必然推动高速公路里程数的不断增长，高速公路的交通安全形势也日趋严峻，高速公路事故频繁发生不仅严重威胁人...
- 李敏
- 关键词：高速公路交通安全统计分析安全评价方法
- 文献传递
- AlCl_3催化1,1-二甲基-1,2,2,2-四氯二硅烷裂解机理的计算被引量：1
- 2011年
- 采用密度泛函(B3LYP)及二级微扰(MP2)方法对AlCl3催化1,1-二甲基-1,2,2,2-四氯二硅烷裂解反应的机理进行了计算.结果表明,该二硅烷在三氯化铝催化剂作用下可以同时按2种通道进行裂解.裂解反应分3步进行,通道1的速控步为第3步,其活化能为241.656kJ.mol-1.通道2的速控步为第1步,其活化能为250.227kJ.mol-1.从速控步的活化能可知,2种反应通道进行的难易程度相差不大.裂解反应为放热反应,反应的理论产率较高.
- 徐文媛李敏孙世俊郝伟龙威杜瑞焕
- 关键词：ALCL3反应机理
- 蒽和环戊二烯酸酐化合物Diels-Alder反应的理论计算
- 2012年
- 拟为蒽衍生物,醛类和苯甲酰氯的Diels-Alder反应研究提供理论参考,应用量子化学中的密度泛函(B3LYP16-31G(d,p))理论,对蒽和环戊二烯酸酐化合物Diels-Alder反应机理进行了计算。结果表明,反应中所涉及的碳碳键生成与断裂是协同过程;环戊二烯酸酐化合物平行接近蒽,使得轨道最大重迭。反应符合前线轨道理论;反应是放热的,与实验结果一致;热力学与动力学研究结果一致。
- 徐文媛徐娜娜唐静杜瑞焕李敏胡林
- 关键词：DIELS-ALDER反应
- 基于CAN总线的隧道照明节能控制技术研究
- 随着我国公路隧道的建设与发展,公路隧道照明系统的能耗也逐年增加,给公路运营带来巨大的负担。因此,在保证隧道通行安全的前提下,研究降低隧道照明系统能耗的措施是很有必要的。我国对隧道照明节能研究主要在节能灯具、照明控制以及布...
- 李敏
- 关键词：隧道照明节能控制CAN协议
- 文献传递
- H2在催化剂上的吸附研究
- 本文主要研究了氢气在金属体Ni(111)表面的top,bridge,hcp,fcc,四种不同位置吸附能以及四种吸附位中H原子距离下层Ni原子层的垂直距离,可知hcp和fcc两种空洞位的吸附要稳定些,bridge吸附位是非...
- 徐文媛周洁霞龙威李敏陈丽萍胡林
- 关键词：氢气金属催化剂
- 肟和环戊二烯杂Diels-Alder反应的理论计算被引量：6
- 2012年
- 应用量子化学中的密度泛函(B3LYP/6-311G(d,p))和二级微扰(MP2/6-311G(d,p))方法对肟和环戊二烯的杂Diels-Alder反应机理进行了计算.结果表明,碳氮键先于碳碳键生成,碳氮键和碳碳键的生成与断裂属非同步的协同过程,C-O键在反应中钝化,不参与反应;反应符合前线轨道理论,利于反应进行;从热力学和动力学角度分析,此反应可以进行,优化计算的结果意义较大;反应计算数据与已有实验结果一致.
- 徐文媛徐娜娜唐静杜瑞焕李敏胡林
- 关键词：环戊二烯B3LYPMP2
- 高速公路交通事故类平均系统聚类法实证分析被引量：4
- 2010年
- 道路的交通事故诱发的原因多种多样,而同一段路上的交通事故的表现形式也很多。在选取事故形态表现形式和伤亡状况指标的基础上,采用系统聚类法中的类平均法对某段高速公路的事故状况进行分析,把具有某种共性的事故表现形式划归为一类,并对结果进行判别分析来检验聚类的效果,结果表明类别的划分突出特性,反应交通事故的主要事故形态,很大程度上反应事故原因,有利于相关部门采取相应的措施。
- 查伟雄李敏付印平
- 关键词：道路交通事故聚类分析
