李佳琦
- 作品数：5 被引量：20H指数：2
- 供职机构：同济大学汽车学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 基于PreScan的场景库参数化建模方法研究
- 在利用PreScan研究两车运动并且建立危险工况场景库时,由于同一类型工况下不同运动状态的场景数量很多,需要重复建模,导致大量的重复工作以及需要大量的存储空间.而且在建模时,如果车辆运动轨迹为不规则曲线,单纯在PreSc...
- 江丽君朱西产李佳琦李霖马志雄
- 关键词：汽车工程参数化建模人机交互界面
- 文献传递
- PreScan在先进驾驶辅助系统评价中的应用被引量：6
- 2013年
- 提出了使用PreScan模拟真实驾驶环境复现危险工况,获得驾驶数据并评价先进驾驶辅助系统(ADAS,Advanced Driver Assistance System)的一种研究方法.虚拟驾驶环境中的驾驶员车辆使用外接方向盘和踏板输入;其它危险车辆的行驶状况都与驾驶员车辆的运动情况相关联.同时,在PreScan生成的Simulink模型中编辑危险车辆的控制,人机界面和数据输出等模块.最后,通过分析主观问卷和输出的驾驶数据评价驾驶员对ADAS的接受度及其有效性.
- 刘颖朱西产李佳琦
- 追尾事故预兆特征研究及其仿真分析
- 智能化一体化汽车安全技术是未来汽车安全性发展的新方向，而一体化安全技术中智能化控制系统需要根据事故预兆的特征开发传感系统。本文利用VDR(可视化车辆行驶记录仪Video Drive Recorder)采集行车危险工况，重...
- 丰烨朱西产李佳琦
- 关键词：追尾事故车辆行驶记录仪
- 基于实物的汽车后碰仿真中移动小车有限元模型研究
- 2010年
- 基于上海机动车检测中心的实物建立了后碰撞移动小车CAE模型,针对某型轿车进行了后碰撞有限元仿真,分析了移动刚性墙模型和移动小车模型对后碰撞仿真结果的影响,以及移动小车模型对仿真结果准确性的重要作用。通过对比分析主要零部件的溃缩变形量可知,移动刚性墙模型与移动小车模型的计算结果差别较大;刚性材料移动小车模型和弹性材料移动小车模型的计算结果差别较小。
- 董学勤朱西产杨辉李佳琦
- 关键词：汽车后碰撞仿真移动小车
- 货车后下部防钻撞保护装置的研究被引量：14
- 2009年
- 介绍了一种装于货车后下部的防钻撞保护装置。借助实车碰撞试验和LS-DYNA有限元仿真,分析了这种后防护装置的吸能保护机理,并探讨了结构特性参数对钻撞的影响。仿真和实车碰撞试验结果都表明货车后下部防护装置虽然结构简单,但对于轿车乘员可起到很好的保护作用。
- 杨辉董学勤李佳琦余良富
- 关键词：货车轿车防护装置计算机仿真
