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朱晖

作品数:16 被引量:27H指数:3
供职机构:西南交通大学更多>>
发文基金:教育部人文社会科学研究基金国家自然科学基金四川省应用基础研究计划项目更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程理学经济管理更多>>

文献类型

  • 11篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文
  • 1篇专利

领域

  • 9篇自动化与计算...
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇理学

主题

  • 3篇公交
  • 2篇换乘
  • 2篇换乘行为
  • 2篇交通规划
  • 2篇感器
  • 2篇报童
  • 2篇报童模型
  • 2篇城市公交
  • 2篇传感
  • 2篇传感器
  • 1篇电子站牌
  • 1篇调度
  • 1篇多式联运
  • 1篇用户均衡
  • 1篇舆情
  • 1篇舆情监测
  • 1篇站牌
  • 1篇智能化
  • 1篇智能化管理
  • 1篇任务调度

机构

  • 9篇西南交通大学
  • 7篇西南民族大学
  • 1篇电子科技大学
  • 1篇四川理工学院
  • 1篇成都市社会科...

作者

  • 14篇朱晖
  • 7篇曾鹦
  • 4篇李军
  • 2篇陈建英
  • 2篇陈浩
  • 1篇刘莉
  • 1篇富海鹰
  • 1篇谭颖
  • 1篇彭怡
  • 1篇朱明
  • 1篇谈文蓉
  • 1篇顾玲
  • 1篇魏星
  • 1篇黄莺
  • 1篇刘小芳
  • 1篇穆磊

传媒

  • 4篇西南民族大学...
  • 2篇物流技术
  • 2篇计算机应用
  • 1篇情报杂志
  • 1篇交通运输工程...
  • 1篇系统管理学报

年份

  • 1篇2023
  • 2篇2017
  • 1篇2015
  • 3篇2013
  • 3篇2012
  • 1篇2010
  • 2篇2006
  • 1篇2003
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于DirectShow的流媒体网上答疑系统被引量:1
2006年
高等学校教学中传统的答疑方式往往是安排老师下班辅导,本文基于DirectShow的框架设计了一个不受时间地点限制的的流媒体网上答疑系统.在约定的时间,老师和学生可以通过网络进行实时的视频会话.系统采用MPEG-4的视频编解码器和RTP传输协议栈,及DirectShow技术实现流媒体的生成和传输服务.系统通过RTP/RTCP的反馈拥塞控制来进行QoS控制和实现了自适应传输,具有硬件成本低,使用方便的特点.
朱晖陈浩
关键词:DIRECTSHOW流媒体RTP网上答疑系统
参与性教学在高校计算机公共课中的应用被引量:2
2010年
高校计算机公共课的教学方法是高校公共课教学研究的重点之一,本文从"参与性’教学方法的角度论述了这一问题.文章在阐述提出"参与性"教学方法背景的基础上,分析了在计算机公共课教学过程中运用"参与性"教学方法的重要性,并提出了一些具有操作性的策略和方法.
顾玲刘莉彭怡黄莺朱晖
关键词:计算机公共课参与性教学
国际贸易多式联运管理的智能模型分析
2012年
着重分析了多种智能化管理模型的特点,并以扩展行为网络技术为基础,提出了一个国际贸易多式联运的智能化管理方案,为国际贸易的管理方法研究提供了一种新的思路。
朱晖曾鹦
关键词:多式联运智能化管理
一种冗余分析方法及其在分布式文件系统中的应用
2006年
目前网络中存在着大量以服务器为核心的文件服务机制,特别是一些分布式的文件服务系统.针对这些文件服务系统中的空间消耗问题,本文进行了文件冗余的分析,提出了一种网络文件服务冗余分析方法.这种冗余分析方法应用在分布式系统中,可以确定文件系统的空间性能,为系统的空间优化提供参考数据,并有利于进行分布式系统访问调度平衡策略的制定.
陈浩朱晖
关键词:分布式系统冗余管理
基于线性概率序列的报童模型模拟分析
经典的报童模型能很好地解决需求分布确定情形下对最优订购量的求解,但并不适用于需求分布不确定的情况。从实际情况出发,提出需求为线性正态分布序列的报童模型,采用线性回归的方式来确定模型参数,得出了线性正态分布序列下报重模型的...
朱晖曾鹦
关键词:报童模型
换乘行为影响下的城市公交配流算法被引量:3
2013年
针对中国大城市的工作生活模式与公交网络的特性,以成都市居民公交出行为研究对象,提出了符合乘客路径选择行为的广义公交路径。考虑了公交出行的路段阻抗和站点阻抗,建立了公交路径阻抗函数,提出了有效路径的确定方法。基于改进的Logit模型,建立了一种换乘行为影响下的路径选择模型。以成都市部分公交网络为例,应用提出的配流算法进行实例验证。分析结果表明:当选定的4条公交线路高峰时段的最小发车间隔分别为4、4、3、3min,非高峰时段的最大发车间隔均为10min时,对应的最小换乘步行时间和最大换乘步行时间分别为0、6min;当最大路径阻抗和最小路径阻抗分别为71.5、51.5min时,对应的乘车时间分别为60、48min,路径选择比例分别为5.53%、41.98%;当最大路径阻抗和最小路径阻抗分别为52.5、48.5min时,对应的乘车时间分别为42、39min,路径选择比例分别为13.40%、62.07%;考虑换乘行为时,配流结果与实际值的最大相对误差、最小相对误差和平均相对误差分别为16.46%、11.09%、14.42%,不考虑换乘行为时,最大相对误差、最小相对误差和平均相对误差分别为34.37%、11.38%、23.15%。考虑换乘行为的配流结果更贴近实际情况。
曾鹦李军朱晖
关键词:交通规划换乘行为
一种激光辅助定位测点的双目测距系统及方法
本发明公开了一种激光辅助定位测点的双目测距系统及方法,包括两个镜头、激光发射器、封装筒、环向旋转控制轴、环向角度传感器、支撑框架、支撑梁、横向旋转控制轴、横向角度传感器、电源和无线传输装置,通过双目测距模型得到标定后的测...
魏星谢相焱程世涛富海鹰贾飞扬朱明朱晖
基于OODA的能量采集型无线传感器及执行器网络系统应用被引量:1
2017年
无线传感器/执行器网络因为其感知能力与执行能力相结合的特点,非常适合精准农业应用.太阳能具有方便采集、清洁、可再生等特性,是践行精准农业绿色可持续发展,减少资源消耗和保护生态的重要手段.基于观察(Observe)、定位(Orient)、决策(Decide)、执行(Act)的OODA循环模型,将能量采集技术与无线传感器/执行器网络技术有效结合,研究适合无线传感器/执行器网络系统的OODA循环模型.在此基础上,提出一种能量采集型精准农业无线传感器/执行器网络系统框架,分析其组成结构、工作模式,并给出部分软硬件的参考设计及设备选型.由于能量采集机制和精准农业应用的独特性,提出了部分需要研究的关键技术,为下一步研究工作指明了方向.
穆磊陈建英谈文蓉朱晖谭颖
关键词:精准农业
考虑乘客感知的公交随机用户均衡配流
2013年
针对公交网络的特殊性,提出符合乘客路径选择行为且易于确定的广义路径概念,综合考虑乘客自主选择各路径的关键阻抗,在累积前景理论分析框架下,建立考虑乘客感知的用户均衡配流模型,用以反映乘客的择路行为,并通过算例分析验证了模型的有效性及合理性。该方法改进了传统模型完全理性的基本假设及适用的局限性,有助于对城市复杂公交出行行为及其决策规则的理解。配流结果可作为确定公交设施布局和规划以及评价服务水平的参考,同时还可作为交通诱导强有力的决策支撑。
曾鹦李军朱晖
关键词:公共交通随机用户均衡
嵌入式实时操作系统RT-MINIX的设计
现在很多嵌入式应用都选择嵌入式Linux,由于Linux的宏内核和非抢占式调度方法并不适合嵌入式应用,现有的嵌入式Linux都是在对Linux进行改造后得到的.该文以微内核操作系统MINIX为基础,参考Linux、RT-...
朱晖
关键词:嵌入式操作系统微内核任务调度
文献传递
共2页<12>
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