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曾致远

作品数:62 被引量:338H指数:11
供职机构:广东金融学院更多>>
发文基金:教育部跨世纪优秀人才培养计划国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:自动化与计算机技术农业科学电气工程天文地球更多>>

文献类型

  • 58篇期刊文章
  • 3篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 32篇自动化与计算...
  • 8篇农业科学
  • 7篇天文地球
  • 7篇电气工程
  • 6篇经济管理
  • 4篇电子电信
  • 3篇文化科学
  • 1篇水利工程

主题

  • 7篇水土
  • 7篇图像
  • 7篇基于GIS
  • 7篇MODIS
  • 6篇电网
  • 6篇配电
  • 6篇网络
  • 6篇GIS
  • 5篇水土保持
  • 5篇图像处理
  • 5篇配电网
  • 5篇车牌
  • 5篇车牌定位
  • 5篇车牌识别
  • 4篇信息系统
  • 4篇视频
  • 4篇高校
  • 3篇地理空间
  • 3篇地理信息
  • 3篇地理信息系统

机构

  • 52篇华中科技大学
  • 10篇广东金融学院
  • 4篇湖北省水土保...
  • 1篇中国地质大学
  • 1篇中央财经大学

作者

  • 62篇曾致远
  • 11篇徐学军
  • 7篇周建中
  • 7篇王乘
  • 6篇鄢铁平
  • 6篇杨琴
  • 6篇陈少辉
  • 6篇李波
  • 5篇李先奇
  • 5篇张莉
  • 4篇毛典辉
  • 3篇章珉
  • 3篇罗勤
  • 3篇付必涛
  • 3篇李玉泉
  • 3篇严德汗
  • 3篇付祥胜
  • 2篇徐守萍
  • 2篇侯敬军
  • 2篇李福堂

传媒

  • 5篇计算机与数字...
  • 4篇电视技术
  • 4篇人民长江
  • 4篇微机发展
  • 3篇水电能源科学
  • 3篇计算机技术与...
  • 2篇计算机工程
  • 2篇计算机应用研...
  • 2篇中国水土保持
  • 2篇华南金融电脑
  • 2篇电气应用
  • 1篇武汉大学学报...
  • 1篇水土保持研究
  • 1篇微计算机应用
  • 1篇农村电气化
  • 1篇继电器
  • 1篇当代经济
  • 1篇计算机应用与...
  • 1篇微电子学与计...
  • 1篇水土保持通报

年份

  • 3篇2015
  • 3篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2010
  • 2篇2009
  • 2篇2008
  • 20篇2007
  • 9篇2006
  • 11篇2005
  • 9篇2004
  • 1篇2003
62 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
联合研究基金项目管理信息系统研究与实现被引量:1
2010年
针对以雅砻江为代表的我国西南地区流域水电开发中面临的重大学科与关键技术问题,结合联合研究基金项目管理特点,探讨了以项目成果量化指标为依据的绩效评估方法;围绕雅砻江水电开发联合研究基金信息系统的设计与开发,提出了管理信息系统的功能需求,设计并实现了联合基金管理信息系统复杂拓扑与逻辑架构。
周建中曾致远罗志猛郭佳蔡一彭杉王赢
关键词:联合基金项目管理信息系统绩效评估
无线网络技术在金融业务应用中的安全性分析
2007年
随着无线网络技术的快速发展,无线技术在金融业务中的应用也越来越广泛,各大银行先后推出了基于无线网络技术的银行业务,无线金融服务给广大用户带来了方便。本文从GSM编码、传输、跳频技术等方面分析GSM系统对移动终端认证的有效性和可靠性,并对GPRS系统和无线POS的安全性进行分析。
曾致远
关键词:GSMGPRS安全性
影响高校政府采购效率的因素及对策研究
2015年
随着高校政府采购规模的不断扩大,如何规范高效地完成各项采购任务,成了高校采购部门急需解决的问题.本文通过分析影响高校政府采购效率的因素,提出提高高校政府采购效率的几点做法.
曾致远
基于GIS的配电服务信息系统设计
配电网是电力系统重要的组成部分,是高压输电线路和低压用户之间关键性环节.但是配电网络结构复杂,覆盖面积广,设备繁多,给配电服务与管理带来很大困难.配电网线路、设备涉及大量地理空间信息,将配电网线路、设备的空间信息和属性信...
杨琴徐学军曾致远
关键词:配电网电力系统高压输电线路地理空间信息配电自动化
文献传递
一种自适应车牌图像定位新方法被引量:4
2009年
针对不同尺寸车牌图像的定位问题,提出了一种新的自适应车牌定位方法。该方法首先根据车牌区域的共性来提取图像的纵向边缘;然后由车牌区纵向纹理和边缘密度等特征,采用一系列步骤自适应去除干扰边缘来保留类车牌特征区域;最后通过横向形态学运算使类车牌区闭合,以有效地克服以往形态学结构元素难以随车牌尺寸变化自适应选取的问题;同时提出了根据场景实际情况,选用灰度调整和颜色来判别模块的观点。通过实际场景中大量车牌样本的验证结果表明,该算法不仅准确率较高,而且自适应性良好,具有实用价值。
李波曾致远周建中
关键词:车牌识别车牌定位图像处理自适应性
基于日雨量的降雨侵蚀力模型研究被引量:10
2007年
降水是导致水土流失的主要动力因素之一,降雨侵蚀力反映了降雨对土壤侵蚀的潜在能力。目前,国内外许多学者正在研究降雨侵蚀力的简易算法,其中利用日降雨资料来估算降雨侵蚀力是目前精度较高的一种估算方法。利用湖北省大别山山区黄冈地区水土保持试验站1961~1971年以及1983~1991年20a逐日降雨过程资料重点分析了研究地区的降雨侵蚀力季节和年际分布特征,并分别采用三种日雨量模型模拟研究区域的降雨侵蚀力。研究表明,湖北省黄冈地区的降雨侵蚀力集中分布在4~10月,高峰值出现在7月,可占到全年R值的27.27%。基于日降雨的月降雨侵蚀力模型Ⅱ、Ⅲ,其决定系数达到0.921,平均偏差分别为1.15%和0.99%,与现有模型相比,模拟精度较高,具有实践意义。
李玉泉徐学军曾致远鄢铁平赵爱军
关键词:降雨侵蚀力
基于ArcGIS Engine的车辆监控系统被引量:21
2006年
描述了ArcGIS Engine的特点,探讨了其在车辆监控系统中的应用,在分析车辆监控系统的组成和工作原理基础上,针对系统所需完成的功能,采用VB开发工具,集成ArcGIS Engine控件,实现了图层控制、车辆定位、轨迹回放、空间数据查询、路径分析等功能,该文完成了系统设计方案,描述了系统的实现过程。
李春立曾致远徐学军
关键词:ARCGISENGINE车辆监控GPS
基于GIS的配电服务信息系统设计
2005年
杨琴徐学军曾致远
关键词:电力系统配电网数据模型GIS系统设计
基于GIS的配电网停电管理系统被引量:5
2006年
停电管理作为配电服务的一项重要内容,科学高效地管理停电可以提高供电可靠性和配电服务质量。该文介绍了利用GIS技术研究配电网停电管理系统的功能以及系统的设计实现,分析了配电网停电分类,按照不同的停电分类研究处理停电的流程,着重阐述了故障停电处理的思路。
李先奇曾致远徐学军杨琴
关键词:停电管理系统GIS故障停电
基于MODIS的水土保持动态监测系统的设计与实现被引量:1
2007年
介绍基于MODIS数据的水土流失动态监测系统的设计过程和实现方式。系统利用MODIS遥感影像计算归一化植被指数得出植被覆盖度图,与土地利用状况图和坡度图进行叠加分析处理,根据一定的规范标准得到研究区域内某一时刻的土壤侵蚀状况图,对水土流失状况及流失程度进行动态监测,为预防监督工作和水土保持方案的制定提供信息支撑。
刘振忠曾致远
关键词:水土保持动态监测MODISIDL语言
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