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曾林锡

作品数:8 被引量:5H指数:2
供职机构:上海船舶设备研究所更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程化学工程更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 1篇化学工程
  • 1篇机械工程

主题

  • 2篇三维几何模型
  • 2篇生热率
  • 2篇轴系
  • 2篇网格
  • 2篇网格模型
  • 2篇温度场
  • 2篇联轴器
  • 2篇帘线
  • 2篇膜片联轴器
  • 2篇格模型
  • 1篇动力学
  • 1篇动力学建模
  • 1篇液压
  • 1篇液压脉动
  • 1篇应变能
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元方法
  • 1篇元方法
  • 1篇振动
  • 1篇振级落差

机构

  • 6篇上海船舶设备...
  • 3篇江苏科技大学
  • 3篇上海理工大学
  • 2篇海军驻704...

作者

  • 8篇曾林锡
  • 3篇汪中厚
  • 3篇陈文聘
  • 2篇马永明
  • 2篇刘欣荣
  • 2篇李刚
  • 2篇万品雷
  • 2篇马永明
  • 2篇赵博
  • 2篇冀相安
  • 1篇彭子龙
  • 1篇温华兵
  • 1篇王晓曼
  • 1篇罗京

传媒

  • 3篇船舶工程
  • 1篇机械传动
  • 1篇热能动力工程
  • 1篇机电设备

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2022
  • 1篇2021
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 2篇2015
  • 1篇2012
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
膜片橡胶联轴器径向刚度特性分析研究被引量:2
2012年
介绍了膜片橡胶联轴器的结构及工作特点,分析研究了橡胶块与两端膜片组之间不同的连接方式以及不同的橡胶块截面形状尺寸对该联轴器刚度特性尤其是径向刚度的影响,给出了改善该类联轴器刚度特性的途径。
曾林锡马永明王晓曼冀相安
关键词:刚度特性连接方式
计及帘线的橡胶块温度场的仿真模拟方法
本发明提供一种计及帘线的橡胶块温度场的仿真模拟方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤一,建立橡胶块的三维几何模型;步骤二,建立网格模型;步骤三,建立带帘线的橡胶块网格模型;步骤四,提取橡胶块的单元应变能密度;步骤五,精确计...
汪中厚万品雷马永明曾林锡刘欣荣李刚
文献传递
基于四端参数法的膜片联轴器等效建模及参数影响分析被引量:1
2022年
为了研究膜片联轴器主要结构参数对其振动特性的影响,开展膜片联轴器集中参数简化模型建模研究和轴向振动传递特性分析。基于四端参数法,采用动刚度矩阵方法计算膜片动刚度参数,构建膜片联轴器等效弹簧质量阻尼系统的振动特性模型,通过与有限元仿真结果对比验证了理论简化模型及计算方法的可行性。在此基础上研究结构参数对膜片联轴器轴向振动传递特性的影响,结果表明:膜片厚度、内径及外径影响振级落差曲线共振频率位置、“穹顶”的个数和“穹顶”峰值、频带带宽大小;膜片弹性模量影响共振频率位置;膜片个数和连接轴段长度影响“穹顶”峰值大小。
钱徐芹温华兵曾林锡陈文聘张春雨渠浩
关键词:膜片联轴器振级落差
计及帘线的橡胶块温度场的仿真模拟方法
本发明提供一种计及帘线的橡胶块温度场的仿真模拟方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤一,建立橡胶块的三维几何模型;步骤二,建立网格模型;步骤三,建立带帘线的橡胶块网格模型;步骤四,提取橡胶块的单元应变能密度;步骤五,精确计...
汪中厚万品雷马永明曾林锡刘欣荣李刚
新型轴系联接结构的分析研究
2015年
对一种新型轴系联接结构——膨胀螺栓的结构设计进行了分析研究。在膨胀螺栓受力分析的基础上,从曲梁理论出发,建立了膨胀联结螺栓关键部件的应力应变关系,给出了膨胀螺栓结构的理论分析模型。将理论分析结果与有限元计算结果进行对比,验证了理论分析模型的有效性。本文提出的理论分析模型对膨胀螺栓的结构设计和应用具有实际的指导意义。
赵博曾林锡冀相安陈文聘马永明
关键词:膨胀螺栓有限元方法
特种液压装置对船舶轴系纵振特性的影响
2021年
针对船舶轴系的轴向振动问题,研究一种船舶推力轴承轴向液压脉动衰减器。基于四端参数法对安装液压脉动衰减器的船舶推力轴承进行数学模型简化,推导推力轴到推力轴承壳体表面的振级落差,分析液压脉动衰减器的结构参数对轴向减振效果的影响,并基于遗传算法对结构参数进行优化。研究结果表明,在船舶推力轴承中安装液压脉动衰减器能有效降低轴系的轴向振动;减振效果随着油管内径和油箱体积的增大呈小幅增强的趋势,随着油管长度和液压缸直径的增加呈小幅减弱的趋势;液压缸直径对减振效果的影响最大,其次为油管内径,油箱体积和油管长度对减振效果的影响相对较小;对结构进行优化之后减振效果良好,平均提高12.05 dB。
邵传民温华兵彭子龙林铿曾林锡陈文聘
关键词:轴向振动
金属膜片联轴器接触面的动力学建模与振动特性分析
2024年
为探究金属膜片联轴器等多螺栓连接多层结合面的动力学等效建模方法,提出了两种基于虚拟材料层模拟螺栓连接的建模方法。通过赫兹接触理论和分形几何理论求得虚拟材料参数,探究膜片组的结构参数对膜片联轴器整机轴向振动传递特性的影响规律。同时,将金属膜片组件和联轴器整机作为实验对象,进行实验与仿真数据的对比研究。研究表明:金属膜片组件前5阶固有频率平均偏差在5%以内,联轴器整机阻抗曲线吻合较好,频段内的平均偏差在5%以内,曲线峰值对应的频率偏差在3%以内;虚拟材料法适用于多层螺栓连接结合面的等效建模,将每层结合面均等效为一层虚拟材料具有更高的计算精度;膜片数量主要影响第1阶固有频率,随着膜片数量增多隔振效果降低;膜片厚度会对多个固有频率位置产生影响,随着膜片厚度增大固有频率向高频移动,隔振效果逐渐降低。
温华兵曹植博曾林锡夏兆旺
关键词:膜片联轴器动力学
大型膜片橡胶块联轴器的静刚度研究被引量:3
2016年
利用有限元软件ABAQUS建立大型膜片橡胶块联轴器的有限元模型,对其进行静态刚度仿真分析,计算出了膜片橡胶块联轴器的静态扭转刚度、径向及轴向刚度。最后,通过建立联轴器刚度计算模型,提出了联轴器中橡胶块部件和膜片组部件对联轴器径向和轴向刚度贡献量的计算方法,为联轴器的进一步设计研究提供了指导意义。
汪中厚罗京赵博曾林锡
关键词:静刚度
共1页<1>
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