彭河蒙
- 作品数：11 被引量：78H指数：5
- 供职机构：重庆大学更多>>
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- 相关领域：交通运输工程机械工程电气工程理学更多>>
- 电动汽车开关电源电磁兼容优化设计方法被引量：42
- 2014年
- 针对电力电子设备严重的电磁兼容问题,分析得出功率器件对地的寄生电容是影响共模干扰传播的主要因素,采用有限元法和静电场原理建立了寄生参数的计算模型,并推导出了计算方法,通过基于控制寄生参数大小的方法提出了变换器系统电磁干扰的优化设计方法。实验结果表明,通过增大功率器件导热片与散热器之间导热硅脂的厚度,能够增大开关器件对地的寄生阻抗,使得传播到变换器电源线上的电磁干扰降低,从而提高变换器系统的电磁兼容性。
- 汪泉弟安宗裕郑亚利彭河蒙李旭
- 关键词：电动汽车变换器电磁兼容寄生参数
- 电动汽车电机驱动系统的传导电磁干扰研究
- 汽车电机驱动系统工作时产生的电磁干扰具有频带宽、能量大的特点，严重影响电动汽车的电磁兼容性能。本文提出了一种预测电机驱动系统传导电磁干扰宽频模型的建立方法：建立系统中每个部件的电路模型，利用测量、解析和数值方法确定模型中...
- 汪泉弟彭河蒙杨永明孙宏郑亚利
- 关键词：电机电磁兼容逆变器电动汽车
- 汽车线束网络的高频等效模型及仿真分析
- 中有大量的线束网络，而线束的共模电流是导致汽车设备或系统不能满足电磁兼容限值的主要原因之一，因此建立计算简便且能准确反映电磁特性的线束模型是汽车电磁兼容建模的要点。文中提出了线束网络的等效模型。此模型根据原始线束终端阻抗...
- 郑亚利郑淑利汪泉弟安宗裕彭河蒙
- 关键词：汽车等效模型电磁兼容多导体传输线
- 汽车有限元建模及其电磁兼容预测的多软件联合仿真被引量：5
- 2013年
- 针对一般仿真软件建立大型复杂模型的局限性,提出了多软件联合仿真技术。该技术利用前处理软件Hypermesh高质量的导入汽车CAD模型并进行三角形网格剖分;采用Matlab编程从Hypermesh输出的网格数据文件中提取各部件单元的节点坐标数据,再以文本文件的形式输出,以便Hfss读取;在Matlab编写形成有限元网格模型的VBS程序,然后在Hfss中运行该程序读取单元节点坐标、形成整车的初始三角剖分网格。以点火系统电源线上的共模电流为干扰源,仿真分析了在该干扰源作用下车内外的电场分布情况。研究方法具有较强的通用性,对汽车整车级电磁兼容仿真建模具有很好的参考价值。
- 汪泉弟梁凌红安宗裕彭河蒙刘青松
- 关键词：电磁辐射
- 汽车电磁干扰源识别方法
- 电器设备的广泛应用，使得车内电磁环境变得越来越复杂。对车内众多电磁干扰信号进行有效模式识别，可以进一步准确地了解和掌握车内电磁干扰信号的特性，对于分析整车电磁环境分析及电磁干扰源的建模至关重要。文章以小波包对汽车雨刮电机...
- 汪泉弟安宗裕彭河蒙杨永明
- 关键词：汽车电磁干扰小波包特征提取模式识别
- 电动汽车电磁兼容问题研究
- 电动汽车车载电气电子设备产生的干扰不仅严重影响外界电子设备和系统的正常工作,而且在相互之间也产生电磁干扰,影响自身正常工作。因此汽车的电磁兼容问题就显得尤为重要。本文首先介绍了电动汽车车载电气电子设备的电磁兼容国内外最新...
- 安宗裕杨永明彭河蒙
- 文献传递
- 基于向量拟合法的永磁同步电机EMI高频模型被引量：10
- 2015年
- 提出了一种三角型联结的永磁同步电机的高频模型和建模方法。将电机的阻抗表示成网络函数形式,利用在电机出线端口测取的阻抗特性数据,对该网络函数用向量拟合法进行数据拟合;根据网络函数与电路参数的对应关系,用拟合结果求出等效电路的RLC参数;在Saber仿真软件中搭建电机高频电路模型并进行仿真。仿真结果显示该高频电路模型在100k Hz^100MHz频段内有很高的精度。在电机驱动系统仿真平台上计算了电机线电流和对地电流,仿真结果与实测值高度吻合,表明本文提出的电机高频模型可用于电机驱动系统的共模和差模传导电磁干扰分析。
- 汪泉弟张飞彭河蒙刘青松李旭
- 关键词：永磁同步电机函数拟合频域分析
- 汽车雨刮电机电磁干扰特征提取方法被引量：2
- 2012年
- 针对汽车内部严重的电磁兼容问题,需要对车内电磁干扰源进行准确的分析。采用小波变换方法对汽车雨刮电机干扰信号进行多尺度分解,利用分解得到的各高频子带的小波系数特点,提出了小波域内突变参数和不平衡参数的计算方法,分并且提取各小波系数的累积能量参数、突变参数以及不平衡参数,并与重构后的各层细节信号的波形特征作了对比分析。结果表明,小波系数的累积能量参数、突变参数和不平衡参数能够准确描述原始信号中不同成分信号的特征,对电磁干扰源的识别和分类具有指导价值。此外,这种方法对其他电磁干扰信号的特征提取具有参考价值。
- 安宗裕汪泉弟彭河蒙
- 关键词：汽车电磁干扰小波变换特征提取
- 电机宽频等效电路模型的快速建模方法被引量：11
- 2012年
- 提出了电机宽频等效电路模型的建模方法。通过测量获得电机端部阻抗幅频特性,根据幅频特性的第一个谐振点信息,将幅频特性曲线划分为若干个区域,每个区域用一个谐振单元等效,构建出电机宽频等效电路拓扑;每个谐振单元的R、L、C参数通过该区域的谐振点和任一非谐振点的频率和对应的阻抗值计算获得。用该方法建立了直流电机和交流电机的宽频等效电路模型,并在Saber软件中进行了仿真。将直、交流电机宽频等效电路模型的阻抗幅频特性仿真结果分别与测试结果和参考文献的仿真结果进行了对比。在直流电机端部阻抗特性拟合频段0.1～50MHz的范围内、交流电机端部阻抗特性拟合频段0.1～40MHz的范围内,验证了电机宽频等效电路模型的正确性与可行性。
- 汪泉弟孙宏郑亚利安宗裕彭河蒙
- 关键词：直流电机交流电机
- 电动汽车电机驱动系统电磁干扰预测模型的研究
- 为应对日益突出的燃油供求矛盾和环境污染问题，发展新能源汽车已经成为国家战略，电动汽车作为新能源汽车的重要组成部分近年来得到长足的发展。相对于传统汽车，电动汽车车载大功率电子装置工作时产生更为严重的电磁干扰(Electro...
- 彭河蒙
- 关键词：电动汽车电机驱动系统电磁兼容电磁干扰
