彭旭阳
- 作品数：9 被引量：47H指数：2
- 供职机构：重庆大学机械工程学院更多>>
- 发文基金：重庆市科委基金重庆市自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- ATV车体动特性分析
- 本文的主要目的是针对某款ATV150在某一车速下振动舒适性差的问题,从车体动态特性入手寻找其原因。首先利用反求工程技术,采用三维建模软件CATIA建立车架的几何模型,再利用有限元软件MSC.PATRAN/NASTRAN建...
- 赵伟张志飞彭旭阳徐中明
- 关键词：全地形车车体模态分析舒适性
- 文献传递
- 某150型四轮沙滩车操纵稳定性虚拟试验研究
- 运用多体系统仿真软件ADAMS,建立了某150型四轮沙滩车整车虚拟样机模型,详细介绍了整车的各组成部分及连接关系。参照汽车操纵稳定性试验方法对样机进行稳态回转试验和转向盘角阶跃输入试验,对仿真计算结果进行分析,找出了四轮...
- 彭旭阳徐中明王园苏周成
- 关键词：多体系统仿真软件ADAMS软件四轮沙滩车虚拟样机操纵稳定性
- 文献传递
- 虚拟样机技术在沙滩车(ATV)开发中的应用
- 传统的产品设计过程是一个样机试制,到测试评估,再到反馈设计的循环反复过程。这其中的每一次循环,都伴随着有物理样机的建造或修改,和伴之而来的产品开发周期的延长和开发成本的增长。采用虚拟样机技术进行产品的开发,全过程以数字化...
- 彭旭阳
- 关键词：沙滩车虚拟样机技术动力学模型平顺性操纵稳定性
- 文献传递
- 基于有限元法的发动机曲轴静强度分析被引量：33
- 2008年
- 针对某单缸发动机曲轴断裂问题,在CATIA里进行了三维实体建模,通过导入Hypermesh进行划分网格等前处理,利用MSC. Patran/Nastran对其进行有限元分析。结果表明:在使用球墨铸铁为材料的情况下,曲轴的疲劳强度安全系数未满足要求,从理论上验证了曲轴会发生断裂;将材料更换为40Cr的曲轴,其疲劳强度安全系数满足要求,理论上不会发生断裂,最后通过400 h发动机可靠性试验验证了仿真的正确性。
- 徐中明牟笑静彭旭阳
- 关键词：发动机曲轴静强度分析有限元法
- 全地形车操纵稳定性建模与仿真被引量：12
- 2009年
- 基于三维几何建模软件CATIA和多体动力学软件MSC.Adams,建立了用于操纵稳定性分析的全地形车整车多体动力学模型。参照汽车操纵稳定性试验方法,对全地形车进行稳态回转仿真分析、角阶跃输入仿真分析和单'移线'仿真分析。全地形车的稳态回转特性在低侧向加速度时体现为不足转向,中等侧向加速度时体现为过多转向,高侧向加速度时又表现出不足转向特性,这是由于全地形车采用单摇臂式后悬和后桥单轴驱动。分析表明驾驶员身体的移动能在一定程度上修正稳态回转特性。
- 张志飞徐中明彭旭阳贺岩松
- 关键词：全地形车操纵稳定性多体动力学虚拟样机
- 基于ADAMS的摩托车发动机悬置设计
- 对摩托车发动机振动进行了分析,利用动力学分析软件ADAMS建立了摩托车四冲程发动机悬置系统六自由度动力学模型,并分析了模型的固有特性。在发动机稳态工况下,以弹性悬置支承处动反力的平均最小值作为目标函数,通过优化悬置系统的...
- 彭旭阳张志飞王园赵伟
- 关键词：发动机ADAMS
- 文献传递
- 基于ADAMS的摩托车发动机悬置设计
- 对摩托车发动机振动进行了分析,利用动力学分析软件ADAMS建立了摩托车四冲程发动机悬置系统六自由度动力学模型,并分析了模型的固有特性。在发动机稳态工况下,以弹性悬置支承处动反力的平均最小值作为目标函数,通过优化悬置系统的...
- 彭旭阳张志飞王园赵伟
- 关键词：发动机ADAMS
- 文献传递
- ATV车体动特性分析
- 本文的主要目的是针对某款ATV150在某一车速下振动舒适性差的问题,从车体动态特性入手寻找其原因。首先利用反求工程技术,采用三维建模软件CATIA建立车架的几何模型,再利用有限元软件MSC.PATRAN/NASTRAN建...
- 赵伟张志飞彭旭阳徐中明
- 关键词：全地形车车体模态分析舒适性
- 文献传递
- 某150型四轮沙滩车操纵稳定性虚拟试验研究
- 运用多体系统仿真软件ADAMS,建立了某150型四轮沙滩车整车虚拟样机模型,详细介绍了整车的各组成部分及连接关系。参照汽车操纵稳定性试验方法对样机进行稳态回转试验和转向盘角阶跃输入试验,对仿真计算结果进行分析,找出了四轮...
- 彭旭阳徐中明王园苏周成
- 关键词：ADAMS四轮沙滩车虚拟样机操纵稳定性
- 文献传递
