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张贺楠

作品数：2 被引量：7H指数：2
供职机构：中国汽车技术研究中心更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇汽车
  • 1篇噪声试验
  • 1篇汽车噪声
  • 1篇不平衡
  • 1篇车轮

机构

  • 2篇中国汽车技术...

作者

  • 2篇张贺楠
  • 1篇靳旗

传媒

  • 1篇世界汽车
  • 1篇天津汽车

年份

  • 1篇2005
  • 1篇1998
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
对我国现阶段汽车噪声试验的思考被引量：4
2005年
为了有效地控制汽车噪声,本文首先详细介绍了影响汽车综合噪声的因素,确定了发动机噪声和轮胎噪声为目前车辆的主要噪声源。在分析了国内外主要汽车噪声测试方法后,认为加速行驶车外噪声为考核汽车整车噪声的主要指标。通过对我国现阶段汽车噪声试验中的加速车外噪声、车内噪声及车辆定置状态噪声等与发达国家之间的比较,探讨了我国目前在汽车噪声试验方面存在的问题,并提出了几点建议。
靳旗张贺楠
关键词：汽车噪声
检测车轮不平衡的原理与方法被引量：3
1998年
汽车平均行驶速度逐渐提高后,车轮不平衡造成的交通事故将增加。汽车车轮的功能是支撑全车质量、保证汽车与路面有良好的附着、传递驱动和制动力、确定汽车的行驶方向以及和悬架系统共同缓和汽车在行驶中所受到的冲击并衰减由此产生的振动。当车轮不平衡时,上述功能均会受到影响,特别是当转向轮有较大的不平衡时,会直接导致车辆事故。
张贺楠邢福
关键词：汽车车轮不平衡
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共1页<1>
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