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张建球

作品数:4 被引量:2H指数:1
供职机构:长沙理工大学更多>>
相关领域:交通运输工程理学更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 1篇地基
  • 1篇顶推
  • 1篇岩溶
  • 1篇岩溶地基
  • 1篇应力
  • 1篇应力监测
  • 1篇枢纽
  • 1篇枢纽工程
  • 1篇水动力
  • 1篇水动力特性
  • 1篇武汉二七长江...
  • 1篇消能
  • 1篇消能效果
  • 1篇内河
  • 1篇局部应力
  • 1篇开孔
  • 1篇航运
  • 1篇航运枢纽
  • 1篇航运枢纽工程
  • 1篇反射系数

机构

  • 4篇长沙理工大学

作者

  • 4篇张建球
  • 2篇肖剑
  • 2篇赵利平
  • 1篇薛楚渤
  • 1篇张戈
  • 1篇尹超裕
  • 1篇曹周红
  • 1篇黄成
  • 1篇降英
  • 1篇王成
  • 1篇王超
  • 1篇周军
  • 1篇卢伟

传媒

  • 1篇中国水运
  • 1篇交通科学与工...

年份

  • 2篇2013
  • 2篇2012
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
岩溶地基对航运枢纽上部结构影响分析及其处理措施研究
季强赵利平万月华林庆齐黄大方周军金楚衡张戈曹周红卢伟薛楚渤王成降英张建球肖剑王超黄成
2012年7月5至6日,广东省交通运输厅在清远市组织召开了“岩溶地基对航运枢纽上部结构影响分析及其处理措施研究”课题成果鉴定会,鉴定委员会专家(名单附后)察看了现场,听取了课题组的汇报,审阅了鉴定材料,经充分讨论,形成鉴...
关键词:
关键词:岩溶地基航运枢纽工程
武汉二七长江大桥钢槽梁顶推中局部应力监测与分析被引量:1
2012年
利用混合单元法,对支撑处的钢槽梁进行局部有限元仿真计算,并以武汉二七长江大桥非通航孔6×90m钢槽梁顶推工程为背景,对钢槽梁关键截面测点应力跟踪测试和处理分析.分析结果表明:顶推过程中,测点实际受力情况与有限元模拟结果吻合比较好,表明选取计算模型是可行的;支撑处钢槽梁实测最大应力未超出钢材允许应力,钢槽梁结构横桥向受力较均匀,说明施工工艺设计是合理且安全的.
赵利平尹超裕肖剑张建球
关键词:顶推局部应力应力监测
江西省港口航运布局规划设想
2012年
内河水运是综合运输体系和水资源综合利用的重要组成部分,是实现经济社会可持续发展的重要战略资源。本文对江西省港口航道发展现状、存在的问题进行系统分析,从港口现状分析及评价等方面提出江西省港口与航道布局规划的原则。全面提升江西省港口航运的形象与品质,更好地为区域经济发展服务。
徐良胡玉明何志昂张建球
关键词:布局规划
新型开孔防波堤水动力特性比较及数值模拟研究
本文提出一种新型防波堤,并对其进行水动力特性的研究及数值模拟分析。新型开孔防波堤防波堤是基于半圆形防波堤、弧面格型防波堤及直立式防波堤的结构特点进行结构创新而设计。集合了三者的优点:外观性好,工程量相对较小,受力性和稳定...
张建球
关键词:反射系数水动力特性消能效果
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