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张克松

作品数：56 被引量：52H指数：4
供职机构：山东交通学院更多>>
发文基金：山东省自然科学基金国家自然科学基金山东省交通科技创新项目计划更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程环境科学与工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 34篇专利
  • 17篇期刊文章
  • 4篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 13篇动力工程及工...
  • 6篇机械工程
  • 6篇交通运输工程
  • 3篇自动化与计算...
  • 3篇环境科学与工...
  • 3篇一般工业技术
  • 2篇生物学
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇电气工程
  • 1篇理学

主题

  • 13篇增压
  • 10篇发动机
  • 9篇涡轮
  • 8篇柴油
  • 7篇增压系统
  • 7篇车辆
  • 6篇燃烧
  • 6篇涡轮增压
  • 6篇柴油机
  • 5篇排气总管
  • 5篇汽车
  • 5篇蜗壳
  • 5篇路况
  • 5篇脉冲
  • 5篇脉冲能量
  • 4篇增压器
  • 4篇燃气发动机
  • 4篇污染
  • 3篇电机
  • 3篇数值模拟

机构

  • 45篇山东交通学院
  • 10篇山东大学
  • 4篇中国环境科学...
  • 2篇吉林大学
  • 1篇寿光市康跃增...

作者

  • 56篇张克松
  • 18篇吴娜
  • 12篇王希波
  • 6篇乔意
  • 6篇李爱娟
  • 5篇王桂华
  • 5篇刘永辉
  • 5篇李延骁
  • 5篇杨君
  • 5篇王德民
  • 4篇富文军
  • 4篇黄万友
  • 4篇李国祥
  • 4篇鲍晓峰
  • 4篇胡京南
  • 3篇李振华
  • 3篇王刚
  • 3篇王海涛
  • 3篇郭荣春
  • 3篇解淑霞

传媒

  • 6篇内燃机与动力...
  • 5篇山东交通学院...
  • 1篇环境科学学报
  • 1篇农业工程学报
  • 1篇汽车工程
  • 1篇环境科学
  • 1篇吉林大学学报...
  • 1篇山东大学学报...
  • 1篇中国内燃机学...
  • 1篇中国内燃机学...

年份

  • 1篇2023
  • 3篇2022
  • 5篇2021
  • 6篇2020
  • 7篇2019
  • 14篇2018
  • 1篇2017
  • 6篇2016
  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 3篇2011
  • 4篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2008
共 56 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
基于无级调节的自适应车辆减振器
本发明公开了一种基于无级调节的自适应车辆减振器，包括：工作缸筒；活塞单元；工作缸筒之中还设置有检测单元，检测单元包括：第一检测杆件；第一检测槽体；第一导流阀；第二检测杆件；第二检测槽体；第二导流阀。通过本发明中的基于无级...
吴娜张克松高岩飞
文献传递
平行布置的二级增压排气管路
本实用新型涉及一种平行布置的二级增压排气管路，包括平行布置的高压级涡轮和低压级涡轮，高压级涡轮入口与高压级涡轮前管路相连，高压级涡轮出口通过管路与低压级涡轮入口相连，低压级涡轮出口与低压级涡轮后管路相连，所述高压级涡轮和...
张克松王桂华吴旭艳李国祥王航李永泰朱智富
文献传递
气道喷射汽油车不同工况时的颗粒物排放
2016年
本文针对气道喷射汽油车,按照整车排放试验的要求,利用定容稀释系统(CVS)和滤膜称重的方法,选择具有代表性的7辆气道喷射汽油车,研究行驶工况对汽油车颗粒物排放的影响。试验结果表明,气道喷射汽油车在EUDC工况时,其颗粒物排放因子大于ECE工况;小排量车的颗粒物排放较低,但在高速工况时的增加幅度较高;如以运行时间计算,气道喷射汽油车怠速与ECE工况的颗粒物排放基本处在同一水平。
张克松王刚李爱娟乔意吴娜
关键词：颗粒物
适用于重型车辆紧急工况的转向液压泵
本发明公开了一种适用于重型车辆紧急工况的转向液压泵，其可在车辆，尤其是重型车辆遭遇紧急工况而导致发动机停止运转，且需要紧急转向的情形下，令转向液压泵可自动在一定时段内保持有效的转向加力作用，进而使得驾驶人员在发动机停止运...
吴娜张克松高岩飞
初始气泡对柴油机近口区初始射流破碎的影响
2019年
为改善柴油机喷油器喷孔内的残留燃油和初始气泡对近口(喷油器燃油喷口)区初始射流形态的影响,基于湍流模拟(large eddy simulation,LES)和界面追踪(volume of fluids,VOF)方法进行燃油近口区初始射流雾化过程的数值模拟,重点研究初始气泡对近口区初始射流形态和破碎过程的影响。结果表明:喷孔内初始气泡的大小和位置对初期射流雾化形态有显著影响,针阀开启后新喷入的燃油撞击初始气泡溃灭产生强烈扰动是造成初始射流头部破碎的主要因素。结合湍动能和亚网格涡黏系数进一步分析初始气泡对近口区初始射流结构形态及破碎的影响规律。
高永强陶莉莉王希波张克松刘永辉常静
关键词：LES
LPG燃料对汽车颗粒物排放影响的试验研究
2018年
以改装的液化石油气(liguefied petroleum gas,LPG)轿车为测试对象,在底盘测功机上按照新欧洲测试循环(new European driving cycle,NEDC)结合微粒传感器进行颗粒物排放测试,从全程总量排放、瞬态排放、市郊区对比等多角度进行分析,研究LPG燃料对汽车颗粒物的减排效应。试验结果表明,试验车辆在整个测试循环中,使用LPG燃料相对于汽油燃料的颗粒物总减排率为78.66%,在市区阶段与郊区阶段的减排率分别为59.38%、83.70%;颗粒物排放峰值出现在冷起动阶段,该阶段由起动造成颗粒物增加的作用要大于加速造成颗粒物增加的作用;冷起动过后的市区阶段,颗粒物排放明显降低,但随郊区阶段车速的提高,颗粒物排放仍有上升趋势。
常静张克松王刚乔意
关键词：LPG
一种基于虚拟仪器的试验用驾驶机器人
本实用新型公开了一种基于虚拟仪器的试验用驾驶机器人，包括支架、第一连接扣、第二连接扣、第一滚珠丝杠、第二滚珠丝杠、第一套筒、第二套筒、第一步进电机、第二步进电机、控制器、上位机和转速传感器。第一滚珠丝杠包括第一滚珠螺母、...
李爱娟张克松邱绪云王希波孟现宝
实车三效催化剂表面成分分析
2010年
对主要在北京行驶的总里程在34×104～59×104km的6辆轻型出租车用三效催化剂,利用X射线荧光光谱仪(XRF)分析了其表面元素的种类、含量,以及污染物元素含量与行驶里程的关系.结果表明,在催化剂表面检测到的元素种类近30种,含量较高的元素种类基本相同.前后级催化剂上检测到的共同污染物元素有P、Ca、Zn和Mn等,主要来自于机油和汽油,34×104km行驶里程后,P在催化剂的累积速度已非常缓慢,Ca、Zn和Mn在催化剂表面的沉积经过56×104km后仍有增加的趋势.在后级催化剂上还检测到了明显的S含量,说明S更容易在后级催化剂上沉积.经过40×104km行驶里程后,S在催化剂表面的沉积量基本达到平衡状态.累积规律说明经过40×104km行驶里程后,容易使催化剂中毒的P和S对催化剂活性影响已较小,而Ca、Zn和Mn的持续累积,将会继续降低催化剂的活性.
解淑霞胡京南鲍晓峰张克松李振华王海涛
关键词：X射线荧光光谱三效催化剂
一种燃气发动机节气门
一种燃气发动机节气门，包括矩形管，在矩形管的两侧分别设有相对设置的第一封闭部和第二封闭部，所述第一封闭部包括第一旋转轴，所述第一旋转轴的一侧固设第一封闭门，所述第一旋转轴两侧与矩形管的管壁固连设置，在第一旋转轴的上部设有...
杨君孙波王金波李延骁张克松高岩飞刘永辉
柴油机燃烧的数值模拟研究
为应对能源与环境的双重挑战，不断改进传统的柴油机燃烧是社会可持续发展的需要。随着计算科学的发展，数值模拟技术在内燃机的开发改进过程中的应用越来越广泛。近年来，提高燃油系统喷射压力、提高EGR率、提高进气压力成为各种新型柴...
张克松
关键词：柴油机燃油系统数值模拟燃烧模式
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