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庄欢

作品数:6 被引量:8H指数:2
供职机构:中国燃气涡轮研究院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 5篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇亚燃
  • 2篇亚燃冲压发动...
  • 2篇气动
  • 2篇气动设计
  • 2篇核心机
  • 2篇冲压发动机
  • 1篇电路
  • 1篇电路板
  • 1篇电源
  • 1篇调节装置
  • 1篇动力特性
  • 1篇动力特性研究
  • 1篇性能分析
  • 1篇性能计算
  • 1篇液体燃料
  • 1篇印制电路
  • 1篇印制电路板
  • 1篇力特性
  • 1篇控制器
  • 1篇扩压

机构

  • 6篇中国燃气涡轮...
  • 1篇南京航空航天...

作者

  • 6篇庄欢
  • 4篇郭昕
  • 4篇马前容
  • 1篇刘涛
  • 1篇刘冬根
  • 1篇石小江
  • 1篇田金虎
  • 1篇刘志友
  • 1篇李江
  • 1篇赵涌
  • 1篇乔彦平
  • 1篇肖敏

传媒

  • 4篇燃气涡轮试验...
  • 1篇航空动力学报

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2008
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
高空高速液体燃料亚燃冲压发动机动力特性研究被引量:4
2009年
本文介绍了一种液体燃料亚燃冲压发动机的变比热性能计算方法,并对某型亚燃冲压发动机进行了性能计算,分析讨论了设计参数对发动机性能的影响。本文计算方法可用于液体燃料亚燃冲压发动机总体方案设计阶段的参数选择和性能分析。
庄欢郭昕马前容
关键词:亚燃冲压发动机性能计算性能分析
用于航空燃油调节装置调试试验的控制器及控制方法
本发明为用于航空燃油调节装置调试试验的控制器及控制方法,所述控制器5由电源单元1、信号调理单元2、主控单元3、输出驱动单元4和上位计算机组成6组成。电源单元1实现主控单元3、输出驱动单元4、信号调理单元2的供电,控制器7...
乔彦平赵涌石小江刘涛庄欢李江
文献传递
某型带外涵核心机进口流场的数值分析与试验
2009年
针对某型核心机地面台和高空台试验中空气流量测量不一致的问题,开展了核心机进口流场的数值计算分析和试验研究.结果表明:距核心机内涵进口导流盆前缘1.2D^1.45D范围内的截面静压分布较为均匀.该核心机地面台和高空台试验中空气流量的差异,主要是由空气流量测量截面静压沿径向分布不均匀引起的.调整测量截面后,解决了地面台和高空台试验中空气流量测量值的差异性.
肖敏庄欢郭昕
关键词:核心机
对带外涵的某型核心机空气流量确定的数值分析与试验研究被引量:1
2008年
本文针对某型核心机地面台和高空台试验中空气流量测量不一致的问题,对核心机进口流场进行了数值计算与分析。结果表明,距核心机内涵进口导流盆前缘1.20D~1.45D范围内的截面静压分布较为均匀。该核心机地面台和高空台试验中空气流量测量结果的差异,主要是由空气流量测量截面静压沿径向分布不均匀引起的。调整该测量截面后的数值分析与试验结果一致,而且消除了地面台和高空台试验中空气流量测量结果的差异现象。
庄欢郭昕马前容刘冬根
关键词:核心机
二元亚燃冲压发动机高空模拟扩压器气动设计被引量:2
2011年
根据某型二元亚燃冲压发动机连管试验对高空舱内环境压力的要求,考虑高空台现有的抽气能力,充分利用冲压发动机排出燃气的能量,以提高模拟高度、节约能源、扩大高空台工作范围为目的,使用商业数值计算软件设计了一种高空模拟扩压器,并确定了最优的扩压器结构形式、结构参数和引射间距。
庄欢刘志友马前容田金虎
关键词:扩压器冲压发动机高空模拟
高空台圆转矩形空气流量管的气动设计被引量:1
2010年
根据某型二元冲压发动机高空台连管试验要求,设计了一种圆转矩形空气流量管,并运用数值方法优化了流量管设计型面,确定了流量管流量测量位置,保证了圆转矩形流量管的流场品质和流量管流量测量的准确性。整个设计过程都是在CAD商用软件中进行并与数值仿真技术和数控加工技术相结合,实现了此类流量管的参数化设计,其设计方法具有通用性。
庄欢郭昕马前容
共1页<1>
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