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崔玖江

作品数：6 被引量：114H指数：3
供职机构：北京市人民政府更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 3篇建筑科学
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 4篇地铁
  • 3篇隧道
  • 2篇隧道与地下工...
  • 2篇防水
  • 2篇北京地铁
  • 1篇地铁五号线
  • 1篇地铁一号线
  • 1篇地下空间
  • 1篇地下空间开发
  • 1篇地下铁道
  • 1篇盾构
  • 1篇盾构隧道
  • 1篇盾构隧道施工
  • 1篇折返线
  • 1篇施工技术
  • 1篇隧道工
  • 1篇隧道工程
  • 1篇隧道施工
  • 1篇铁道
  • 1篇浅埋

机构

  • 2篇北京市人民政...
  • 1篇铁道部隧道工...
  • 1篇北京市人民政...

作者

  • 6篇崔玖江
  • 1篇刘招伟
  • 1篇王梦恕
  • 1篇韩忠存
  • 1篇罗琼
  • 1篇刘昌用

传媒

  • 2篇施工技术
  • 1篇西部探矿工程
  • 1篇隧道建设
  • 1篇现代城市轨道...

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2004
  • 1篇2001
  • 1篇1999
  • 1篇1996
共 6 条 记 录，以下是 1-6
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排序方式：
盾构隧道施工风险与规避对策被引量：103
2009年
归纳地铁安全事故的类型及特点,介绍目前国内外盾构隧道情况,尤其是北京盾构隧道情况,分析盾构隧道施工的优点和不足之处,论述盾构隧道施工风险研究的必要性。重点分析盾构隧道施工的11种主要风险,即:地质预报准确性、盾构机适应性和可靠性、盾构进出洞施工、开挖面失稳、盾尾密封失效、软硬不均且差异性较大地层施工、较大的地层损失及不均匀沉降、开挖面有障碍物、隧道上浮、联络通道施工、明挖基础失稳等,并一一提出切实的规避对策。同时对国内外盾构隧道施工事故典型案例的情况及原因进行详细介绍和剖析。可为今后盾构隧道施工风险的分析、预测、防范及规避提供指导。
崔玖江
关键词：盾构隧道规避地铁安全事故
北京地铁浅埋暗挖法综合配套技术
王梦恕崔玖江闫景迪韩忠存陈振林韩士藩刘招伟罗琼刘昌用
该项目属土木、机械、化工、仪器、量测、微机等多种学科，应用岩用力学、土力学、结构力学、信息反馈、位移反分析、新奥法原理等多种理论，结合工程进行研究创新，首次应用于北京地下铁道工程的一种综合配套施工技术。该项目核心主要由防...
关键词：
关键词：浅埋暗挖法施工技术
提高我国隧道与地下工程施工技术水平被引量：5
2001年
在 2 1世纪即将到来之际 ,就我国在 2 1世纪隧道与地下工程需求 ,当前我国隧道与地下工程施工技术现状、存在主要问题及解决对策作了较全面阐述。
崔玖江
关键词：隧道工程地下空间开发地下铁道海底隧道防水技术
北京地铁新线工程概况暨建设特点、难点、管理要点被引量：1
2004年
本文对正在兴建的北京地铁5号线、4号线、1 0号线及奥运支线工程概况、工程特点、工程建设难点及工程建设管理要点作了阐述。
崔玖江
关键词：北京地铁
隧道与地下工程防水存在主要问题及解决对策被引量：5
1999年
近几年，我国隧道与地下工程得到迅速发展，工程质量总体来看是好的，尤其是防水技术有了长足的进步，渗漏工程有所减少。但是，从各行业、各地所修建的隧道与地下工程防水情况来看不容乐观。现就当前隧道与地下工程防水存在主要问题及解决对策作一简述。１防水体系问题应...
崔玖江
关键词：隧道防水
北京市轨道交通工程建设情况及发展趋势
2008年
谈起北京市轨道交通工程建设和发展情况，尤其是近几年轨道交通工程发展迅猛，日新月异，令人鼓舞，崔总脸上洋溢出激情和兴奋，从1965年地铁一号线动工兴建，到1987年建成复兴门折返线；2007年地铁五号线开通运营；2008年十号线、奥运支线、机场线开通；再到2015年，全市轨道交通运营线路将达到19条561公里，形成“三环、四横、五纵、七放射”线网格局这个宏大的规划，崔总娓娓道来。
崔玖江
关键词：轨道交通工程交通工程建设地铁一号线地铁五号线折返线
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