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孙冰融

作品数：3 被引量：1H指数：1
供职机构：大连理工大学更多>>
相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇动车
  • 2篇智能交通
  • 2篇智能交通控制
  • 2篇相位
  • 2篇相位切换
  • 2篇绿灯
  • 2篇绿灯时间
  • 2篇机动车
  • 2篇机动车交通
  • 2篇检测器
  • 2篇交叉口
  • 2篇交叉口交通
  • 2篇交通控制
  • 1篇运行效率
  • 1篇时间信息
  • 1篇路径选择行为
  • 1篇交通服务

机构

  • 3篇大连理工大学

作者

  • 3篇孙冰融
  • 2篇卢丹
  • 2篇雷向阳
  • 2篇徐洪峰
  • 2篇陈力威
  • 2篇耿现彩

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2010
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
四路环形交叉口交通响应控制方法
本发明公开了一种四路环形交叉口交通响应控制方法，属于智能交通控制技术领域。其特征是引入“前置左转”和“后置左转”的概念，得到9项相位显示顺序的基本原则。建立了适用于灵活相位结构的技术架构，布设进口道需求检测器、环道排队检...
徐洪峰孙冰融耿现彩陈力威雷向阳卢丹
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四路环形交叉口交通响应控制方法
本发明公开了一种四路环形交叉口交通响应控制方法，属于智能交通控制技术领域。其特征是引入“前置左转”和“后置左转”的概念，得到9项相位显示顺序的基本原则。建立了适用于灵活相位结构的技术架构，布设进口道需求检测器、环道排队检...
徐洪峰孙冰融耿现彩陈力威雷向阳卢丹
出行时间信息对出行时间感知及径路选择的影响研究
经济的快速发展和汽车保有量的急剧增加带来了我国城市居民出行需求的大幅增长，交通供给无法满足日益增长的交通需求，将进一步恶化交通系统运行状况。先进的交通信息系统(ATIS)通过向出行者提供各类交通信息服务，协助出行者在当今...
孙冰融
关键词：路径选择行为交通服务运行效率
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