孙倩
- 作品数：38 被引量：60H指数：5
- 供职机构：集美大学轮机工程学院更多>>
- 发文基金：福建省自然科学基金福建省教育厅资助项目工业与信息化部高技术船舶科研项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程文化科学金属学及工艺环境科学与工程更多>>
- 基于PCL的船舶中剖面结构参数化建模及计算
- 本文采用Patran的二次开发语言PCL,运用参数化有限元建模技术进行了船舶结构有限元快速建模方法的尝试,并通过某集装箱船作为实例验证了该方法确实可行。
- 孙倩蔡振雄
- 关键词：船体结构有限元PCL
- 文献传递
- 基于CAD建模的单缸曲轴裂纹的有限元模态分析被引量：1
- 2008年
- 针对曲轴因疲劳而导致在曲柄内拐角处容易出现斜向裂纹的问题,采用CAD建模然后导入到AN-SYS中,用ANSYS有限元分析法模拟分析含裂纹曲轴的振动特性。通过对一单缸实验型曲轴的模态分析和动态响应分析,研究裂纹对曲轴振动特性的影响,为实现曲轴裂纹动态监测打下基础。
- 孙倩赵国文
- 关键词：曲轴模态分析CAD
- 项目管理技术在船舶建造进度控制中的应用被引量：7
- 2016年
- 以船舶建造过程为研究对象,主要介绍了项目管理技术在船舶进度控制方面的应用背景和研究现状,提出了船舶进度的控制方法及偏差分析,并根据Logistic模型S曲线建立预测模型,实现对船舶建造进度的预测和调整。
- 孙倩周宏罗萍萍
- 关键词：项目管理船舶建造进度控制
- 从科氏导流管拖船到护航拖船：1947年至1997年拖船设计的演变
- 1998年
- 孙倩
- 关键词：拖船
- 耐压液舱结构的模型试验研究被引量：8
- 2000年
- 对传统式和准同心圆式两种外部耐压液舱结构进行了模型对比试验。结果表明 ,在弹性阶段 ,准同心圆式耐压液舱耐压船体壳板的应力沿圆周方向趋于均匀化 ,最大应力明显低于传统式耐压液舱相应位置处的同类应力 ;随着静水外压的增加 ,模型结构从局部屈服到塑性区扩展 ,应力重新分布 ,直至发生轴对称屈服破坏 ,未见失稳特征。模型试验结果与有限元解吻合良好。
- 谢祚水孙倩
- 关键词：应力模型试验
- 潜艇外部耐压液舱结构优化设计
- 2000年
- 提出了准同心圆式潜艇外部耐压液舱结构是一种优良实用的结构型式，给出了这种结构基于近似解析法和基于有限元应力分析的结构优化设计方法。典型实例表明，准同心圆式结构优化设计方案优于传统结构设计方案，基于有限元优化设计方案优于基于解析法的优化设计方案，液舱壳板单层加纵骨结构优化设计方案优于双层加纵骨结构优化设计方案。
- 孙倩谢祚水
- 关键词：潜艇优化设计解析法有限元法耐压液舱
- 应急抛锚状态下拖锚对海管的撞击损伤被引量：5
- 2018年
- 为了分析拖锚对海底管道的撞击损伤情况,运用ABAQUS软件,对应急抛锚情况下拖锚与海底管道进行建模。选取最危险的锚尖与管道正撞情况进行了数值模拟,根据碰撞后管壁的凹痕深度与管道外径的比值,对海底管道进行安全校核;同时选取了不同管壁厚度和管道长度进行了计算比较,得出了拖锚撞击损伤程度随海底管道的壁厚和管道长细比的增加而减小。最后将DNV规范计算结果与有限元数值模拟结果进行对比,发现规范计算值明显偏大。研究成果对分析海底管道受拖锚撞击损伤的变形规律、海底管道的设计及修复具有一定的实用意义。
- 孙倩周宏周沛林
- 关键词：海底管线
- 耐压液舱区结构稳定性计算方法的初步研究
- 在潜艇设计中,随着高强度钢的采用,潜艇耐压液舱的稳定性问题变得越来越突出,对于实肋板及实肋板上加强筋的校核相对来说较简单,可以按现有规范进行校核,而最复杂的是液舱壳板的稳定性计算。本文针对目前潜艇耐压液舱壳板的稳定性计算...
- 孙倩蔡振雄
- 关键词：潜艇船体结构有限元
- 文献传递
- 多媒体教学中显示大幅图面的解决方案
- 2006年
- 介绍了在多媒体教学过程中显示大幅图片的几种方法,讲述了powerpoint的两种显示方法和用VB制作显示程序进行显示及在powerpoint中如何利用VBA功能来进行显示,并分析了几种方法的优缺点。
- 孙倩包慧明
- 关键词：POWERPOINTVISUAL图像显示多媒体
- 铝合金填充式搅拌摩擦点焊工艺试验
- 2017年
- 文章对5A06铝合金进行了填充式搅拌摩擦点焊,对焊接接头进行了力学性能试验和金相试验。通过观察焊缝的微观组织,分析了不同焊接工艺参数对填充式搅拌摩擦点焊接头力学性能和截面成形的影响。结果表明:焊接时间对摩擦点焊接头的抗剪切性能和抗拉性能影响最大;点焊工具旋转速度增加对接头的抗拉性能有增强作用。
- 孙倩周宏吴在侯
- 关键词：铝合金
