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周铮

作品数：6 被引量：1H指数：1
供职机构：上海飞机设计研究院更多>>
发文基金：航天科技创新基金国家自然科学基金更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 6篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇模型试验
  • 3篇机翼
  • 3篇颤振
  • 2篇音速
  • 2篇尾吊
  • 2篇跨音速
  • 2篇复合材料
  • 2篇复合材
  • 1篇大展弦比
  • 1篇大展弦比机翼
  • 1篇低速
  • 1篇展弦比
  • 1篇数值计算研究
  • 1篇民机
  • 1篇民用飞机
  • 1篇跨音速颤振
  • 1篇机全
  • 1篇构型
  • 1篇飞机
  • 1篇风洞

机构

  • 6篇上海飞机设计...
  • 1篇西北工业大学

作者

  • 6篇周铮
  • 3篇孙亚军
  • 2篇李效法
  • 2篇窦忠谦
  • 1篇史爱明
  • 1篇杨永年
  • 1篇章俊杰

传媒

  • 1篇航空工程进展

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2012
  • 4篇2011
共 6 条 记 录，以下是 1-6
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排序方式：
T尾构型跨音速颤振模型试验项目研究
动力学相似模型(DSM)是获取飞行器结构结构颤振特性的重要试验手段。对于民机项目而言，DSM根据其目标风洞试验环境的不同可以分为低速和跨音速两种。以某型民机T尾构型跨音速颤振模型试验项目为例，介绍DSM相似率比例关系推导...
周铮孙亚军孙耀立
关键词：跨音速颤振
某民机颤振模型目标质量拆分及配重过程优化
气动弹性试验主要用于校验飞机产品的气动弹性特性、验证安全性或用于研究一般规律以探索新技术.民用飞机气动弹性试验模型的设计以动力学近似为准则.在模型设计加工过程中,配重是极其重要的环节.本文对现有配重技术在目标质量拆分及配...
张苏华章俊杰窦忠谦周铮
关键词：民用飞机颤振模型
文献传递
复合材料超临界机翼跨音速颤振实验与数值计算研究被引量：1
2012年
颤振课题是飞机设计过程中常常遇到的一个关键技术问题。以支线客机ARJ21超临界机翼颤振特性研究为背景,在俄罗斯TsAGI的T-106风洞中完成了该复合材料机翼跨音速颤振实验,基于N-S方程和无限插值方法(TFI)生成三维贴体运动网格对超临界机翼跨音速颤振进行了并行计算。结果表明:复合材料的超临界机翼在跨音速区域具有跨音速颤振"凹坑"现象;与风洞实验结果相比,有较好的一致性,为使用超临界机翼的运输类飞机跨音速颤振特性预计提供了一定的参考。
窦忠谦史爱明杨永年周铮
关键词：超临界机翼N-S方程
某型民机全机低速颤振试验及计算研究
根据CCAR25部第629条款的要求,需要必要的计算和实验表明飞机对于条款的符合。本文给出对于某型尾吊T尾构型民机全机低速颤振模型试验及相应的颤振计算的研究。
周铮孙亚军李效法
关键词：尾吊模型试验颤振分析
一种复合材料机翼跨音速颤振模型的刚度设计研究
随着复合材料科学飞速发展，生产工艺逐渐成熟，复合材料在航空领域得到广泛应用，逐渐成为重要的结构性材料。由于复合材料具有高的刚度比，因而可以避免模型超重，而且由于复合材料具有高的强度比，因而使模型可以承受较大的载荷而不致破...
张婷婷孙耀立周铮
关键词：复合材料
低速颤振风洞试验中的非线性振动现象研究
本文以某型尾吊、T尾构型、大展弦比机翼民机全机低速颤振模型试验结果数据为依据，描述了此构型模型在低速颤振模型试验中的非线性振动现象。
周铮李效法孙亚军
关键词：尾吊大展弦比机翼模型试验
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