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周维新

作品数:10 被引量:77H指数:3
供职机构:长安大学更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自然科学总论经济管理更多>>

文献类型

  • 10篇中文期刊文章

领域

  • 10篇交通运输工程
  • 8篇机械工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇自然科学总论

主题

  • 7篇汽车
  • 3篇动平衡
  • 3篇汽车发动
  • 3篇汽车发动机
  • 3篇曲轴
  • 3篇发动机
  • 2篇通事
  • 2篇汽车主动安全
  • 2篇汽车主动安全...
  • 2篇连杆
  • 2篇活塞
  • 2篇活塞连杆组
  • 2篇交通事故
  • 2篇车主
  • 1篇东段
  • 1篇支承
  • 1篇支承系统
  • 1篇中国轿车
  • 1篇中国轿车工业
  • 1篇平衡机

机构

  • 5篇长安大学
  • 5篇西安公路交通...
  • 1篇山东交通学院

作者

  • 10篇周维新
  • 2篇陈松岩
  • 1篇李磊
  • 1篇周闰秀
  • 1篇刘希柏
  • 1篇秦德旭

传媒

  • 4篇西安公路交通...
  • 3篇汽车运输
  • 1篇济南交通高等...
  • 1篇陕西汽车
  • 1篇人类工效学

年份

  • 2篇2000
  • 4篇1999
  • 2篇1998
  • 2篇1997
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
车轮平衡机转子-支承系统的振动分析被引量:2
1997年
通过对车轮平衡机的转子—支承系统的振动分析,提出了硬支承系统和软支承系统对转子不平衡量的测量方法。
周维新
关键词:车轮平衡机转子支承系统汽车
论价格对中国轿车工业的影响
1997年
通过分析中国轿车价格的组成,找出了轿车价格高的主要原因,提出了高价格是制约中国轿车工业发展的主要原因之一。
周维新
关键词:轿车轿车工业
曲轴动平衡活塞连杆组当量质量的计算
1998年
阐述了发动机曲轴大动平衡试验时在曲柄销上需加装当量质量的原因,并提出了在曲轴动平衡试验时当量质量的计算方法。
周维新陈松岩
关键词:汽车发动机曲轴动平衡活塞
西安市南二环路东段交通事故及交通实况调查
1999年
在对1997年西安市南二环路东段上发生的交通事故进行统计调查的基础上,对事故多发点的交通实况作了深入研究,探索了在类似的交通条件下,交通事故的特点及主要影响因素,并为今后采取预防措施提供了依据。
刘希柏周维新
关键词:交通事故
汽车主动安全性的人机因素分析被引量:8
1999年
汽车驾驶员系统作为典型的人机系统,其安全性取决于人车的协调,尤其是能够防止事故发生的汽车主动安全性,更是受到人机因素的影响和制约。许多交通事故是由于人的行为能力达到极限引起的,在开发汽车主动安全技术时,应首先掌握人车系统的特点,特别是人的生理、心理极限和行为特征,才能开发出适合人的特性的安全装置,提高汽车的安全性。
周维新李磊
关键词:汽车主动安全性
交通事故灰色预测模型的研究被引量:58
2000年
在交通事故统计的基础上 ,运用灰色理论 ,建立了一阶单变量的交通事故预测模型 ,即GM( 1 ,1 ) ,可用于交通事故各项统计指标的预测。它较传统的预测方法更科学。
周维新
关键词:交通事故灰色预测
汽车VSC系统
1998年
陈松岩周维新
关键词:汽车VSC系统稳定控制
汽车主动安全性的人机因素分析
2000年
汽车──驾驶员系统作为典型的人机系统,其安全性取决于人车的协调,尤其是能够防止事故发生的汽车主动安全性,更是受到人机因素的影响和制约。许多交通事故是由于人的行为能力达到极限引起的,在开发汽车主动安全技术时,应首先掌握人车系统的特点,特别是人的生理、心理极限和行为特征,才能开发出适合人的特性的安全装置,提高汽车的安全性。
周维新秦德旭
关键词:汽车
不可忽视曲轴飞轮组的动平衡被引量:1
1999年
从实践中总结分析了曲轴飞轮组动不平衡对发动机工作的影响,找出了导致曲轴飞轮组动不平衡的原因,提出了汽车维修过程中必须重视曲轴飞轮组的动平衡。
周维新周闰秀
关键词:曲轴汽车发动机动平衡
曲轴动平衡活塞连杆组当量质量的计算被引量:8
1999年
阐述了发动机曲轴动平衡试验时在曲柄销上需加装当量质量的原因,并提出了在曲轴动平衡试验时当量质量的计算方法。为曲轴动平衡试验提供理论基础。
周维新
关键词:曲轴动平衡活塞连杆组汽车发动机
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