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吴立巍

作品数:16 被引量:33H指数:3
供职机构:中国飞行试验研究院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术电子电信自动化与计算机技术经济管理更多>>

文献类型

  • 15篇中文期刊文章

领域

  • 11篇航空宇航科学...
  • 2篇电子电信
  • 1篇经济管理
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 9篇飞行
  • 7篇飞机
  • 7篇飞行试验
  • 3篇着陆
  • 3篇无人机
  • 2篇序列影像
  • 2篇载荷
  • 1篇遗传算法
  • 1篇应力
  • 1篇影像
  • 1篇影像分析
  • 1篇预测技术
  • 1篇预警
  • 1篇载荷测量
  • 1篇阵风载荷
  • 1篇指挥引导
  • 1篇智能化
  • 1篇摄影测量
  • 1篇设计探讨
  • 1篇数据融合

机构

  • 15篇中国飞行试验...

作者

  • 15篇吴立巍
  • 5篇冯巧宁
  • 2篇汪文君
  • 2篇曹良秋
  • 1篇何发东
  • 1篇汤阿妮
  • 1篇舒成辉
  • 1篇杨全伟
  • 1篇周占廷
  • 1篇惠广裕
  • 1篇刘茜
  • 1篇李少鹏

传媒

  • 3篇科技创新导报
  • 2篇电子技术与软...
  • 1篇计算机光盘软...
  • 1篇信息与电脑
  • 1篇应用力学学报
  • 1篇飞行力学
  • 1篇科技与企业
  • 1篇现代电子技术
  • 1篇科学技术与工...
  • 1篇中国新通信
  • 1篇电子设计工程
  • 1篇科技创新与应...

年份

  • 2篇2018
  • 1篇2016
  • 8篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 2篇2011
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于图像分析的发动机尾喷口面积测量技术研究被引量:1
2016年
根据某型发动机试飞测试需求,提出了一种基于图像分析的发动机尾喷口面积测量方法,设计了测量系统,解决了几何结构可调的发动机尾喷管出口截面无法测量的问题,经多次地面试验,试验数据表明该方法具有实现简单、精度高、稳定性好等特点,具有很高的推广价值。
吴立巍
关键词:尾喷口
AR模型在阵风载荷飞行试验中的应用
2011年
功率谱密度(PSD)函数在阵风载荷飞行试验数据分析中占有重要的地位。经典谱分析方法具有信号丢失、分辨率低等缺点,现代谱分析方法提高了谱估计的分辨率和真实程度。本文将基于AR模型的现代谱理论引入飞机阵风载荷飞行试验数据分析中,取得了比较满意的结果。
吴立巍汪文君舒成辉
关键词:阵风载荷AR模型功率谱密度频响函数
基于趋势预警的飞机安全智能化监控设计探讨被引量:1
2014年
飞机安全监控是第一时间获取试飞数据的有效通道,也是掌握飞行安全和飞行质量主动权的最佳途径.本文根据新型飞机的试飞特点,提出了基于趋势预警的飞机安全智能化监控设计思想,在原有监控系统的基础上,在统一的规范和标准下,以最直观的方式显示,及时掌握飞行中危及试飞安全的测试参数或结果,实现趋势预警,为指挥员提供最直接的决策信息,及时纠正试飞员飞行操纵信息,高效地保证试飞科目的顺利进行。
冯巧宁吴立巍刘茜
关键词:预警智能化安全监控
一种实用的飞机着陆轨迹姿态测量及监控系统
2015年
飞机着陆时的轨迹姿态参数是新机设计鉴定和定型的重要参考依据,采取合理的测量手段获取这些参数至关重要。本文根据任务需求,构建了一套实用的飞机着陆轨迹姿态测量及监控系统,采用光纤传输进行远程控制与数据交互,实现多台高速摄像机的远距离集中控制、统一授时、同步采集、测量数据快速下载处理,实现飞机着陆时轨迹、速度、飞机偏航位移、飞机姿态等参数的精确解算和实时监控。经飞行试验验证,结果表明本系统稳定可靠、处理结果精度高,满足任务要求;同时该测量方法具有较高的实际工程应用价值,不仅适用于飞行目标的轨迹姿态测量和其他类似运动物体的运动参数解算,其数学模型还具有多种型号的推广性。
冯巧宁吴立巍惠广裕
关键词:着陆
基于无人机飞行参数的风场估算技术研究被引量:1
2018年
利用无人机测量风速和风向已成为无人机应用的一项重点研究内容。基于无人机机载惯导系统、GPS系统和大气数据系统记录的飞行参数,建立飞行动力学模型,通过构建无迹卡尔曼滤波器的方法估算风速分量。与皮托-静压管测风法实测数据相比,在平飞状态下,该方法得到的风速估算结果曲线平滑,数值稳定,能够获得较准确的风速分量信息,为地面仿真及闭环试验提供较真实的风场环境参数。
曹良秋吴立巍余建虎
关键词:无人机飞行参数无迹卡尔曼滤波
无人机飞行试验要素分析被引量:2
2015年
描述了美国NASA德莱顿飞行试验研究中心开展多个型号无人机飞行试验研究的概况,总结了德莱顿飞行研究中心多年来在无人机飞行试验研究方面的经验。从环境因素、软硬件设计制造和地面控制站人机功效设计三方面要素进行了分析,对开展我国无人机飞行试验具有一定的参考作用。
吴立巍
关键词:无人机飞行试验空域
基于模糊逻辑的飞机结构应力预测技术
2015年
利用模糊逻辑建模参数不受限制,不要求对多变量参数进行非线性近似假设的优点,通过分析飞行试验数据,选取了适合的建模参数并利用模糊逻辑原理建立了飞机对称机动时机翼根部结构应力预测模型。通过与飞行试验结果进行对比,预测结果与实测结果一致性较好,能反映出对称机动时飞机机翼根部结构的应力水平变化趋势。在进行风险科目试飞时可以有效预测飞机在极限过载飞行时的结构应力水平,为降低试飞风险,采取必要的处置措施提供支持。
吴立巍
关键词:模糊逻辑结构应力飞行试验
基于影像分析的飞机偏离跑道距离测量技术研究被引量:5
2015年
根据某型飞机最小操纵速度科目专项试飞要求,为有效评估飞机偏离跑道中心线的距离,构建了一套稳定可靠的光电测试系统,通过在飞机中段机腹中心线上加装高速数字摄像机,获取飞机运动时跑道及机轮的序列影像,经过高精度的摄像机标校,通过图像分析处理识别飞机前起落架机轮和跑道中心线上特征点的亚像素坐标,根据摄影测量原理精确解算飞机偏离跑道中心线的距离。结合真实飞行试验对测量结果进行了分析,数据结论准确。
冯巧宁吴立巍
关键词:序列影像飞行试验
飞机定点着陆图像监控指挥引导系统的设计与实现
2015年
在飞机进近着陆过程中,有效的地面指挥引导可以大幅度的提高飞行试验的安全性及有效性。本文建设了一套飞机定点着陆图像监控指挥引导系统,实现飞机下滑全过程的测试与监控,解算飞机偏离理想下滑道的偏移量,提供飞机的图像信息和下滑状态的理想性判定。飞行验证表明该系统可为飞行指挥官提供实时判据进行飞行纠偏及指挥决策,保证试飞安全、有效进行。
冯巧宁吴立巍
关键词:着陆图像
飞行试验中的技术状态管理被引量:1
2015年
前言 技术状态管理是随着复杂武器装备的发展而形成的系统工程管理方法,是产品质量控制的重要环节。本文从技术状态的起源、发展及基本过程出发,阐述了飞行试验中技术状态管理的主要内容,分析论证了试飞期间飞机及其系统的技术状态管理的方法步骤,对确保质量管理状态的连续性和提高试飞质量具有重要的意义。
吴立巍
关键词:飞行试验技术状态管理工作分解结构系统工程管理武器装备可追溯性
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