吕纬
- 作品数：4 被引量：32H指数：3
- 供职机构：广东工业大学土木与交通工程学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 浅埋暗挖含水砂层隧道围岩稳定性研究
- 随着社会经济建设的发展,基础建设的投入不断加大。作为交通基建领域的一项重要内容,隧道工程的建设在公路、铁路及城市轨道建设中占有很重要的位置。在城市地铁隧道的修建过程中,有时会穿越地质条件复杂的土体,而浅埋暗挖含水砂层隧道...
- 吕纬
- 关键词：稳定性数值模拟地表沉降
- 文献传递
- 浅埋暗挖隧道双液注浆加固数值模拟分析被引量：8
- 2012年
- 二重管无收缩双液注浆技术(WSS)是浅埋暗挖含水砂层隧道施工中的一种有效的预加固技术。文章研究了该技术在浅埋含水砂层隧道开挖中的加固机理,以广州地铁5号线珠江新城至猎德段隧道为例,利用三维有限差分软件对隧道开挖后的变形情况及塑性区进行模拟,分析了有无预加固措施对拱顶地面沉降的影响,认为二重管无收缩双液注浆技术能有效地控制含水砂层围岩的变形和地表沉降,减少隧道初期支护的变形和受力,以保证施工的安全;同时,也进一步论证了有限差分程序FLAC 3D在实际隧道工程分析中的适用性。
- 吕纬吉小明
- 关键词：有限差分法浅埋暗挖隧道地表沉降
- 含水砂层隧道围岩失稳破坏机制及控制研究现状综述被引量：20
- 2009年
- 饱和动态含水砂层的工程力学特性及隧道围岩的失稳破坏机制及稳定性控制是含水砂层隧道设计与施工中的重要课题。在回顾砂土应变局部化问题研究现状基础上,重点介绍了含水砂层隧道工程中隧道围岩稳定性问题的研究现状及存在的问题。提出了含水砂层隧道围岩渐进性失稳破坏过程中有待研究的问题,这将有助于含水砂层隧道设计与施工水平的提高。
- 吉小明吕纬
- 关键词：隧道围岩应变局部化
- 含水砂层隧道围岩失稳破坏机制及控制研究现状综述
- 饱和动态含水砂层的工程力学特性及隧道围岩的失稳破坏机制及稳定性控制是含水砂层隧道设计与施工中的重要课题.在回顾砂土应变局部化问题研究现状基础上,重点介绍了含水砂层隧道工程中隧道围岩稳定性问题的研究现状及存在的问题.提出了...
- 吉小明吕纬
- 关键词：隧道围岩稳定性控制
- 文献传递
