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吉倩

作品数：4 被引量：5H指数：2
供职机构：沈阳航空航天大学更多>>
发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：航空宇航科学技术动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇航空宇航科学...
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 3篇燃烧
  • 3篇燃烧室
  • 3篇航空发动机
  • 2篇数值模拟
  • 2篇环形燃烧室
  • 2篇UHC
  • 2篇CO
  • 2篇值模拟
  • 1篇压力雾化
  • 1篇一氧化碳
  • 1篇排放物
  • 1篇喷雾锥角
  • 1篇喷嘴
  • 1篇气轮机
  • 1篇燃气轮机
  • 1篇重型燃气轮机
  • 1篇温度场
  • 1篇雾化
  • 1篇雾化质量
  • 1篇供油

机构

  • 3篇沈阳航空航天...
  • 1篇沈阳航空工业...
  • 1篇中国航空动力...
  • 1篇中航工业沈阳...

作者

  • 4篇吉倩
  • 3篇张宝诚
  • 2篇赵晨光
  • 1篇马洪安
  • 1篇李明
  • 1篇赵晨光
  • 1篇郭艳龙

传媒

  • 1篇航空发动机
  • 1篇沈阳航空工业...
  • 1篇沈阳航空航天...

年份

  • 3篇2011
  • 1篇2010
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
航空发动机燃烧室过渡态温度场的数值研究被引量：3
2010年
采用FLUENT软件对某型机燃烧室在慢车、最大、巡航、最大连续状态进行三维、两相、湍流燃烧的数值模拟,获得了速度场、温度场的数值。应用该型机不同加速过程的时间较充分研究了燃烧室过渡态温度场的特性及温升速率的变化特点。
吉倩赵晨光张宝诚郭艳龙
关键词：燃烧室过渡态温度场数值模拟
某航空发动机环形燃烧室CO、未燃烃UHC排放物的数值计算
本文概述了航空发动机燃烧室排气污染物CO、未燃烃UHC的生成机理及影响因素，介绍了降低这两种污染物排放的一些技术措施。文中较详细论述了航空发动机环形燃烧室三维两相湍流燃烧的数值模拟理论及污染物的生成模型。数值模拟采用的物...
吉倩
关键词：一氧化碳环形燃烧室航空发动机
文献传递
某航空发动机环形燃烧室CO和UHC的数值计算
2011年
采用FLUENT软件对某型航空发动机燃烧室在最大和地面慢车状态进行三维、两相、湍流燃烧模拟,计算了CO和UHC的生成,获得了温度场、速度场和浓度场的数值。CO和UHC主要在低工况下生成,但油气比对污染物排放影响较大。
吉倩赵晨光张宝诚马洪安
关键词：航空发动机环形燃烧室数值模拟
某重型燃气轮机压力雾化喷嘴性能试验研究被引量：2
2011年
研究了某重型燃气轮机燃油喷嘴特性。通过全面试验,得到了该喷嘴组的供油特性、喷雾锥角的变化特点和液滴尺寸及其分布规律;对雾化粒度试验数据进行了拟合,得到了SMD与供油压力的简明关系,基本可以代表该喷嘴组的雾化质量。
吉倩赵晨光李明张宝诚
关键词：重型燃气轮机喷嘴供油特性雾化质量喷雾锥角
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