古长江
- 作品数：10 被引量：62H指数：4
- 供职机构：大连理工大学更多>>
- 发文基金：国家教育部博士点基金教育部跨世纪优秀人才培养计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程医药卫生更多>>
- 整平作业船设计特点
- 2000年
- 介绍包括总体设计、结构设计和坐底抗滑稳定性计算等整平作业船船体设计中应考虑的一些因素。
- 邢金有古长江林哲
- 关键词：近海工程船体设计工程船舶
- 结构分析中调节平衡的问题
- 在应用大型通用有限元分析软件 ansys 对某高速双体船结构进行有限元直接计算的过程中,依据中国船级社《海上高速船入级和建造规范》的规定和要求,介绍调节结构平衡的问题。
- 唐亮古长江
- 关键词：高速双体船
- 船舶舱口盖的分类及修理被引量：8
- 2006年
- 舱口盖是船舶上重要组成部分之一,它肩负着密封、保护货物和部分支撑平台的作用。文章介绍了舱口盖的分类,提出修理舱口盖时要注意的一些问题。
- 刘炳楠孙先波古长江张卫东
- 关键词：舱盖
- 滚装船车辆甲板强度分析被引量：12
- 2004年
- 由于滚装船装载车辆的特点 ,对车辆甲板强度提出了较高要求。本文结合规范利用大型通用有限元软件 ANSYS校核了渤海湾运营的滚装船车辆甲板强度 ;在此基础上 ,对其中一条船进行了进一步的分析 。
- 蒋志岩古长江
- 关键词：滚装船有限元法车辆参数
- 基于小渡变换的水下运动物体回波信号处理
- ＜正＞0 引言声纳是利用水下声波对水下物体进行探测、识别、定位、导航和通讯的方法及所用的设备的总称。军事上应用的声纳设备,主要用来发现、跟踪和识别潜艇、水雷等军事目标。近年来,随着海洋开发活动的日益增多,对海洋的探测已不...
- 姜小荧古长江
- 文献传递
- 大型油轮的迁移矩阵分析
- 金在律古长江
- 关键词：船舶结构油船矩阵法分析
- 船体结构疲劳评估的热点应力分析方法研究
- 0 引言疲劳是船体结构失效的主要形式之一。近年来,高强度钢在船体结构中的应用越来越广泛,加之船舶的日益大型化,疲劳问题愈发受到重视。人们一般都使用 S-N 曲线法进行船体结构疲劳评估。根据应力的不同类型,S-N 曲线法可...
- 蒋志岩古长江
- 文献传递
- 股骨头缺血性坏死塌陷预测的生物力学研究被引量：22
- 2005年
- 目的:探索不同部位囊性变对股骨头缺血性坏死的生物力学影响,为预测股骨头的塌陷和指导临床治疗方法的选择提供基础。方法:取新鲜股骨上段标本,行螺旋CT断层扫描,所得图像用Efilm软件系统处理,利用Ansys-5.7大型计算机软件建立股骨上段三维有限元异物同构模型,模拟股骨头内囊性变。施加3种不同载荷,分析股骨头内应力分布情况。结果:股骨头受压后,中央区域表现为压应力,而前方和后方区域则表现为张力,符合球体受压后的膨胀趋势。股骨头负重区下方及其内侧和外侧的囊性变应力集中最明显,易引起股骨头塌陷。当囊性变位于股骨头的前方、后方、中心和下方时,其上下缘的应力集中不是很明显,股骨头塌陷断裂风险不大。结论:股骨头内不同部位的囊性变对股骨头缺血性坏死的生物力学影响是不同的,三维有限元应力分析法可以预测坏死股骨头的塌陷,并指导临床选用适当的显微外科治疗方法。
- 崔旭赵德伟古长江
- 关键词：股骨头缺血性坏死生物力学
- 结构分析中调节平衡的问题
- 在应用大型通用有限元分析软件ansys对某高速双体船结构进行有限元直接计算的过程中,依据中国船级社海上高速船入级和建造规范>的规定和要求,介绍调节结构平衡的问题。
- 唐亮古长江
- 关键词：高速双体船
- 基于ANSYS软件的船体外板有限元建模方法研究被引量：20
- 2003年
- 有限元方法是强有力的工程计算方法之一,已在船舶、桥梁和客车等的结构强度分析中得到广泛应用。船体有限元建模是比较繁琐的工作,而对于同种船型,有限元建模过程中存在大量的重复性工作。为寻求一种高效的船体结构有限元建模方法,针对船体结构的复杂性和规律性,充分利用当今计算机的高性能,以及ANSYS软件中工作平面(WP)和图元布尔操作的强大功能,提出一种用于ANSYS软件的方便快捷的船体外板有限元建模方法,这种方法能避免过多地人工输入或处理数据,为船体的强度分析提供了有利的手段。实践证明这种建模方法是可行的,可作为船体结构自动有限元建模方法研究的基础。
- 陆丛红林焰纪卓尚古长江程操红李玉刚
- 关键词：ANSYS软件有限元方法船体强度分析结构特点
