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刘道胜

作品数:19 被引量:12H指数:2
供职机构:中铁第一勘察设计院集团有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学天文地球农业科学更多>>

文献类型

  • 11篇专利
  • 7篇期刊文章

领域

  • 8篇交通运输工程
  • 6篇建筑科学
  • 3篇天文地球
  • 1篇化学工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇农业科学

主题

  • 5篇隧道
  • 4篇测点
  • 3篇地质
  • 3篇铁路
  • 2篇地层
  • 2篇地应力
  • 2篇选线
  • 2篇在线监测
  • 2篇设备价格
  • 2篇实时在线
  • 2篇实时在线监测
  • 2篇隧道开挖
  • 2篇填方
  • 2篇填方工程
  • 2篇通量
  • 2篇土方
  • 2篇土方计算
  • 2篇土壤
  • 2篇土壤气
  • 2篇膨胀土

机构

  • 18篇中铁第一勘察...
  • 1篇西南交通大学

作者

  • 18篇刘道胜
  • 6篇李响
  • 5篇张文忠
  • 5篇姚志勇
  • 5篇罗文艺
  • 4篇赵文
  • 4篇张志亮
  • 4篇季备
  • 3篇李兴龙
  • 2篇苗璐
  • 2篇孟祥连
  • 2篇朱莹
  • 2篇高永平
  • 1篇黄勇
  • 1篇程谦恭
  • 1篇苗晓岐
  • 1篇廖俊
  • 1篇张勇
  • 1篇王进华
  • 1篇郭余良

传媒

  • 2篇山西建筑
  • 2篇铁道勘察
  • 1篇现代隧道技术
  • 1篇水文地质工程...
  • 1篇科学技术与工...

年份

  • 4篇2024
  • 5篇2023
  • 5篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2004
19 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种基于Bentley软件的挖方填方工程数量计算方法
本发明公开了一种基于Bentley软件的挖方填方工程数量计算方法。在矿山工程、水利水电工程、滑坡刷方治理工程等涉及土方数量较大建设工程项目,经常需要对土石方挖方量进行准确的计算。传统的方格网法只适用于计算平整规则的场地。...
刘富诗岳凯高永平阎渊朱莹孙先锋刘道胜苗璐李兴龙
文献传递
建筑物下方盾构隧道涌水分析及处理对策
2021年
广佛环线城际铁路沙堤隧道盾构下穿通过永丰纺织楼时掌子面突发涌水,并导致隧道上方永丰纺织1#楼沉降变形超限。为确保隧道后续施工及地面房屋安全,及时开展补充勘察及水文测试,查明了隧道涌水原因。在加强地表监测的同时,通过对变形房屋基础采取注浆加固、深层岩石裂隙注浆堵水等处理措施,同时在地表无注浆条件的困难地段,在盾构隧道内采取填舱压浆、保压掘进的措施,有效减少了掌子面前方来水,抑制了房屋的沉降变形,确保了盾构安全通过永丰纺织楼高风险段。
刘道胜
关键词:城际铁路涌水沉降变形
白石隧道下伏采空区的地质问题及处理对策
2004年
在论述白石隧道下伏采空区工程地质特征的基础上 ,结合工程实际 ,阐述了采空区的发育特征和对工程的危害性 。
刘道胜
一种改性膨胀土及其制备方法和应用
本发明涉及一种改性膨胀土及其制备方法和应用,其中,改性膨胀土的制备方法,包括:将EICP处理剂、纤维材料与膨胀土混合、压实进行改性反应,得到改性膨胀土。通过在EICP技术中添加剑麻纤维,两者的协同作用不仅增强了对膨胀土的...
张泓刘道胜王轩星
岩体卸荷带的确定方法和装置
本公开实施例提供了一种岩体卸荷带的确定方法和装置,涉及地质工程领域,该方法包括:确定目标区域的目标探测点;以预设角度在所述目标勘察点进行定向钻探,得到目标钻孔,并获取目标岩芯;获取所述目标钻孔对应的第一探测数据和所述目标...
高旭廖俊郭达鹏阎渊孙先锋刘道胜杜世回黄勇苗晓岐刘伟田利川
隧道开挖的有害气体监测系统
本发明涉及隧道开挖的有害气体监测系统,包括地层气体赋存状态超前预报单元、工作面前方施工空间气体分布状态监测单元和隧道壁面气体通量监测单元;地层气体赋存状态超前预报单元对开挖工作面前方地层中气体的赋存状态进行实时监测,并定...
季备姚志勇张志亮赵文张文忠李响雷宏武方志明崔银祥刘道胜艾秀峰罗文艺郭达鹏高旭
隧道开挖的有害气体监测系统
本发明涉及隧道开挖的有害气体监测系统,包括地层气体赋存状态超前预报单元、工作面前方施工空间气体分布状态监测单元和隧道壁面气体通量监测单元;地层气体赋存状态超前预报单元对开挖工作面前方地层中气体的赋存状态进行实时监测,并定...
季备姚志勇张志亮赵文张文忠李响雷宏武方志明崔银祥刘道胜艾秀峰罗文艺郭达鹏高旭
文献传递
宝成铁路109隧道抢险改线地质选线被引量:1
2008年
阐述了既有宝成铁路109隧道的各种病害发生情况,并对嘉陵江峡谷区地质条件进行了综合评价和比选,提出了改线地质选线意见,确定了具体的贯通方案,强调了在地质条件复杂的山区选线中对不良地质勘察的重要性。
刘道胜
关键词:铁路隧道病害不良地质地质选线
基于EICP技术联合海藻酸钠的膨胀土表面加固方法
本发明涉及基于EICP技术联合海藻酸钠的膨胀土表面加固方法。传统EICP技术采用注入法和混合压实法时使用EICP处理液较多,成本高且工作量大,并且采用喷洒法时生成的碳酸钙矿化层厚度较薄且碳酸钙数量有限,表面加固效果不佳。...
张泓刘道胜王轩星
西宁至成都铁路隆务河峡谷区地质条件分析及选线研究被引量:6
2020年
西宁至成都铁路经过的隆务河峡谷区地处青藏高原与黄土高原过渡地带,地形地质条件复杂。为最大程度规避地质灾害,降低工程风险,借鉴峡谷区既有牙同高速公路工程经验开展地质选线研究,从各方案线路长度、跨隆务河的工程设置及两岸边坡的稳定性、受构造的影响程度以及高地应力下软岩变形等几个方面进行比较分析,最终选择了洞口边坡最稳定、受断层影响较小、地应力相对较低的古浪堤下穿牙同高速方案。研究表明:(1)对于高陡峡谷区,应尽量采用隧道形式通过,洞口的设置应规避大型不良地质体;(2)当隧道洞口边坡有坡积层分布时,可选择坡度相对较缓、坡积层稳定的山坡穿过,但应尽量减少对坡积体的扰动,而当边坡高陡时,应尽量选择基岩裸露的山脊通过;(3)峡谷区地应力高,岩体软硬不均,呈互层或薄层状,两侧隧道的设置应尽量靠近河谷,降低埋深,以减少高地应力引起的软岩挤压变形风险。
刘道胜
关键词:峡谷选线不良地质边坡高地应力
共2页<12>
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