刘睿
- 作品数：3 被引量：14H指数：2
- 供职机构：国防科学技术大学航天与材料工程学院更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 超燃冲压发动机燃烧室构型试验与仿真研究
- 论文选取多凹腔超燃冲压发动机燃烧室为研究对象,以试验研究和数值模拟为手段,对燃烧室型面扩张角和凹腔以及喷注位置布置方案对燃烧室性能的影响进行了较为深入的研究。 在燃烧状态下,对基于常温液体煤油燃料的多凹腔燃烧室的性能进行...
- 刘睿
- 关键词：超燃冲压发动机
- 碳氢燃料超燃冲压发动机燃烧室控制试验被引量：2
- 2008年
- 设计了超燃冲压发动机燃烧室控制回路,采用基于可调气蚀文氏管的燃料流量调节系统动态调节燃料流量,根据反馈的推力和隔离段压强等测量数据进行燃烧室推力增益控制和燃烧室-隔离段干扰控制,并在直连式超燃冲压发动机试验系统上进行了推力单水平控制试验和推力多水平/燃烧室-隔离段交互控制试验.试验表明:燃料流量调节系统工作稳定,文氏管按指令行程作动,流量调节过程清晰;测量推力随流量变化基本上同步变化;对目标推力增益和燃烧室-隔离段交互的控制有效,并为进一步深入研究超燃冲压发动机燃烧室控制问题奠定了基础.
- 吴先宇陈晖刘睿丁猛王振国
- 关键词：超燃冲压发动机燃烧室直连式试验
- 基于替代模型的高超声速前体/进气道一体化优化被引量：11
- 2008年
- 采用基于替代模型的渐进优化策略对二维高超声速前体/进气道进行一体化设计优化,采用拉丁超立方试验设计法选择样本点,采用二维粘性CFD方法计算进气道流场来建立样本数据库,综合运用了多项式响应面、Kriging模型、BP神经网络和径向基神经网络等替代模型.相对于基准构型,前体/进气道的优化构型在设计态时提高了流量捕获与来流压缩能力,提高了总压恢复性能,同时减小了阻力系数,综合性能提高了5.3%;在非设计态时优化构型的综合性能也有不同程度的改善.
- 吴先宇刘睿罗世彬王振国
- 关键词：高超声速飞行器
