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刘玉军

作品数:4 被引量:17H指数:3
供职机构:鲁东大学交通学院先进制造与自动化技术重点实验室更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程经济管理更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇经济管理
  • 2篇机械工程

主题

  • 2篇热应力
  • 2篇热应力场
  • 2篇温度场
  • 2篇物流
  • 2篇货车
  • 2篇货车车轮
  • 2篇车轮
  • 1篇单元法
  • 1篇多式联运
  • 1篇选装
  • 1篇有限单元法
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元法
  • 1篇有限元仿真
  • 1篇制动
  • 1篇装箱
  • 1篇温度场和应力...
  • 1篇物流系统
  • 1篇物流运输
  • 1篇联运

机构

  • 4篇鲁东大学
  • 1篇北京交通大学

作者

  • 4篇刘玉军
  • 2篇郑红霞
  • 1篇张全忠
  • 1篇王立刚
  • 1篇李智令
  • 1篇谢基龙

传媒

  • 2篇物流技术
  • 1篇机械科学与技...
  • 1篇鲁东大学学报...

年份

  • 1篇2009
  • 3篇2008
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
紧急制动下货车车轮温度场和应力场的数值仿真研究被引量:3
2008年
采用能量转换法确定了紧急制动下车轮的热流密度,运用有限元数值模拟技术,数值仿真了紧急制动状况下货车车轮的温度场分布,并通过间接耦合法将温度场模拟结果作为应力场分析的边界条件,数值模拟了紧急制动下车轮热应力场分布规律,为进一步研究车轮的热疲劳提供定量分析的依据.
郑红霞李智令刘玉军
关键词:车轮温度场热应力场有限单元法
典型制动条件下货车车轮温度场和热应力场的有限元仿真被引量:11
2009年
根据车辆的运行情况,确定车轮的典型制动载荷条件;采用摩擦功率法建立了制动过程的热量输入方法,运用有限元分析软件ANSYS,数值模拟了典型制动工况下温度场的分布。采用双线形随动强化弹塑性模型,通过间接耦合法将温度场的模拟结果作为应力场分析的边界条件,数值模拟了典型制动工况下车轮辐板孔边的热应力场分布规律,并与试验结果相比较,验证了仿真结果的有效性。以上分析结果为车轮疲劳强度评定和疲劳寿命估算提供了载荷条件。
郑红霞刘玉军张全忠谢基龙
关键词:货车车轮温度场热应力场有限元法
物流运输中多式联运集装箱的选装模型研究被引量:3
2008年
运用系统分析的方法,在分析集装箱联运系统构成及特征的基础上,尝试着建立起了集装箱选择的数学模型和货物装箱数学模型,并对集装箱选装模型的具体应用进行了相应的分析和说明,运用所建立的系列数学模型和优化方法可以大幅提高箱型选择和货物配置的准确度,进而可以帮助提高集装箱装载效率。
刘玉军王立刚
关键词:物流运输多式联运集装箱
加工制造类企业的供应物流系统优化研究
2008年
阐述了加工制造类企业的供应物流系统的组成以及系统的运作过程,将传统的企业供应物流向下延伸至车间并作为一个整体系统进行研究,以利于避免认知上或研究上的片面性。在此基础上,建立起加工制造类企业原材料供应的系列数学模型并通过算例演示了所述数学模型的应用。
刘玉军
关键词:供应物流
共1页<1>
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