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刘洪东

作品数:4 被引量:6H指数:2
供职机构:中国铁路设计集团有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学天文地球更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇天文地球
  • 1篇建筑科学

主题

  • 1篇有碴轨道
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路勘察
  • 1篇铁路勘察设计
  • 1篇作业方法
  • 1篇无碴轨道
  • 1篇客运
  • 1篇客运专线
  • 1篇客专
  • 1篇3维建模
  • 1篇DEM
  • 1篇测量技术
  • 1篇TIN
  • 1篇ARCGIS

机构

  • 4篇中国铁路设计...

作者

  • 4篇刘洪东
  • 2篇徐大志
  • 1篇刘成
  • 1篇梁永
  • 1篇田宝林

传媒

  • 2篇铁道勘察
  • 1篇测绘通报
  • 1篇测绘标准化

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2008
  • 2篇2007
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
客运专线铁路无碴轨道基岩水准点及深埋水准点的建立被引量:2
2007年
从客运专线铁路无碴轨道施工、运营角度,论证基岩水准点及深埋水准点埋设的必要性,并结合现阶段各条在建和即将开建的铁路客运专线中基岩水准点及深埋水准点埋设情况,进一步说明基岩水准点及深埋水准点建立的优点及可行性。
刘成刘洪东徐大志
关键词:无碴轨道
有碴轨道精密工程控制测量作业方法及精度探讨被引量:4
2007年
结合长吉铁路客运专线有碴轨道精密控制测量测设过程,介绍有碴轨道精密测量的作业方法及主要精度指标。
田宝林刘洪东
关键词:有碴轨道作业方法
石济客专测量难点分析与对策研究
2013年
石济客专是我国四纵四横客运专线网的重要组成部分,沿线地貌为冀鲁平原,属华北平原的一部分。沿线由于区域地面沉降存在多个漏斗,从而引起地面水准基点的沉降,但高铁建设对基准点的稳定性有较高的要求。石济客专与京沪等其他高铁衔接,且沿线跨越众多高速公路、国道、铁路等工点,与部分既有铁路和京沪高铁等并行,线间距较小,工程建设对临近工程的安全运营影响较大,这些因素均对测量技术均提出了较高的要求。对该工程测量难点进行详细的分析,同时提出解决问题的方案,通过先进测量技术和手段为工程建设做好保障。
刘洪东梁永
关键词:测量技术
3维建模技术及其在铁路勘察设计中的应用
2008年
介绍了在铁路勘察设计过程中几种常用的获取3维模型数据的手段,以及在 ArcGIS 软件TIN 模块中2种不同存储方式的优缺点和适用范围,并探讨了在铁路勘察设计中应用3维模型的方法。
刘洪东徐大志
关键词:3维建模ARCGISTINDEM
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