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刘洋

作品数:11 被引量:39H指数:4
供职机构:山东大学能源与动力工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金山东省优秀中青年科学家科研奖励基金中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理电气工程交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 10篇动力工程及工...
  • 2篇电气工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇热电
  • 3篇热电联供
  • 3篇冷热电联供
  • 3篇联供
  • 3篇SOFC
  • 3篇柴油
  • 3篇柴油机
  • 2篇电池
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  • 2篇燃气轮机
  • 2篇热力性能
  • 2篇热力性能分析
  • 2篇微型燃气轮机
  • 2篇跨临界
  • 2篇跨临界CO2...
  • 2篇后处理系统
  • 1篇点火
  • 1篇点火提前

机构

  • 11篇山东大学
  • 1篇泰安市中心医...

作者

  • 11篇刘洋
  • 6篇韩吉田
  • 3篇李国祥
  • 3篇白书战
  • 2篇张涛
  • 2篇周超宇
  • 1篇陈常念
  • 1篇闫伟
  • 1篇于泽庭
  • 1篇孔令健
  • 1篇张飞
  • 1篇张涛
  • 1篇任志远

传媒

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  • 2篇内燃机工程
  • 1篇农业工程学报
  • 1篇车用发动机
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  • 1篇内燃机与动力...

年份

  • 3篇2019
  • 2篇2018
  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 1篇2015
  • 2篇2014
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
采用有机工质喷射器制冷的SOFC/MGT冷热电联供系统性能分析被引量:3
2019年
为了提高分布式供能系统中化石能源的能源综合利用效率,提出了一种采用有机工质喷射器制冷的SOFC/MGT冷热电联供系统.首先建立并验证了该联供系统的数学模型,然后研究了空燃比、SOFC工作压力、SOFC入口温度、ORC工质流率等系统关键设计参数对联供系统能效及性能的影响.研究结果表明:在设计工况下,联供系统输出功率为300kW,并可同时向用户提供32.12kW热负荷及59.34kW冷负荷;联供系统发电效率、效率及能源综合利用效率分别为72.01%、61.87%、93.97%;通过梯级利用SOFC/MGT联合发电系统排气余热及再利用ORC透平排气余压,联供系统能源综合利用效率比单独的SOFC/MGT联合发电系统提高了30.81%;联供系统中损失最大的部件依次为SOFC、后燃烧室、回热器及预热器3.
游怀亮韩吉田刘洋
关键词:冷热电联供系统微型燃气轮机喷射器热力性能分析
基于SOFC/MGT/ORC的微型冷热电联供系统性能分析被引量:4
2018年
提出一种基于SOFC/MGT/ORC的微型冷热电联供系统,首先建立并验证了联供系统数学模型,然后给出设计工况下联供系统的输入参数,重点分析在夏季工况下,燃料流率、燃料利用率、蒸汽碳比、压缩机压比等关键操作参数对系统性能的影响。结果表明,在夏季设计工况下,该联供系统发电效率及?效率分别为69.12%、64.4%,同时系统一次能源利用效率可达92.65%,比冬季设计工况高13.1%。
游怀亮韩吉田刘洋
关键词:固体氧化物燃料电池微型燃气轮机有机朗肯循环热力性能分析
基于SOFC/GT/TCO_2复合动力循环和溴化锂制冷机的冷热电联供系统性能被引量:8
2018年
提出了一种新型冷热电联供系统,通过TCO_2循环和溴化锂制冷机回收SOFC/GT循环的排烟余热,实现对外供冷、供热和供电。建立了联供系统热力性能的数学模型,对系统进行了能量分析和?分析,并研究了空燃比、SOFC压力、CO_2工质流率、CO_2工质分流比和TCO_2泵出口压力对系统性能的影响。研究结果表明,在额定工况下,系统的净发电效率为70.79%,系统总?效率为68.29%,综合能源利用率为108.5%。增大空燃比、CO_2工质分流比或降低SOFC工作压力、CO_2工质流率和TCO_2泵出口压力可提高联供系统的综合能源利用率;增大SOFC工作压力、TCO_2泵出口压力或降低空燃比可提高联供系统的净发电效率和总?效率,随CO_2工质流率和CO_2工质分流比的增大,净发电效率和总?效率先降低后增大。
刘洋韩吉田游怀亮
关键词:冷热电联供跨临界CO2循环溴化锂制冷机[火用]效率
Experiment and numerical simulation on flow and heat transfer in all-glass evacuated tube solar collectors
2016年
The experimental study of natural convection in allglass evacuated tube solar collectors is performed through the experimental platform of the solar-assisted fuel cell system.The experimental facility includes solar collectors with different length and diameter tubes, different coating materials, and with / without guide plates, respectively. Threedimensional mathematical models on natural and forced convections in the solar collectors are established and the experimental data is validated by field synergy and entransy principles. The results of natural convection show that the water temperature increases and thermal efficiency decreases gradually with the evacuated tube length. The thermal efficiency increases when absorption rates increase from 0. 95 to 1. 0 and emission rates decrease from 0. 16 to 0. 06. The thermal efficiency of solar collectors is increased after being equipped with the guide plate, which is attributed to the disappearance of the mixed flowand the enhancement of the heat transfer at the bottom of the evacuated tube. The results of forced convertion indicate that the Reynolds, Nusselt and entransy increments of the horizontal double collectors are higher than those of the vertical single collector while the entransy dissipation is lower than that of the vertical single collector. It is concluded that the solar collectors with guide plates are suitable for natural convection while the double horizontal collectors are suitable for forced convection in the thermal field of solar-assisted fuel cell systems with lowand medium temperatures.
张涛韩吉田陈常念孔令健刘洋
柴油机尿素SCR系统的钒基催化剂老化性能研究被引量:6
2014年
通过小样评价试验和发动机台架试验,对自制的V2O5-WO3/TiO2催化剂进行了老化性能研究,并与国外同类型催化剂进行了对比,同时还通过对催化剂结构组分的表征分析,建立了催化剂结构与抗老化性能关系。试验结果表明:水热老化对自制和国外同类型催化剂的活性均有较大的负面影响,其中NOx转化率大于60%的温度窗口分别减少了18%和15%;而硫老化对温度窗口损失均仅为3%。台架快速老化试验后两种催化剂活性均有劣化,其中自制催化剂的ESC和ETC排放劣化率高于进口催化剂,但老化后两种催化剂仍可使发动机满足国-Ⅳ排放标准。组分结构分析结果表明:水热老化对催化剂的影响主要表现在比表面积的损失上,而比表面积的损失与催化剂组分中的V和Si含量紧密相关。
刘洋王家明孙亮白书战李国祥
关键词:内燃机柴油机选择性催化还原V2O5-WO3/TIO2催化剂比表面积
DOC/POC/SCR组合后处理技术在非电控柴油机排放上的应用研究被引量:9
2015年
在一台经典非电控柴油机上进行了氧化催化剂(diesel oxidation catalyst,DOC)/颗粒氧化转化器(particle oxidation catalyst,POC)/选择性催化还原转化器(selective catalytic reduction,SCR)组合后处理排放控制研究以使其达到国-Ⅴ标准要求,对后处理单元的选择及排布进行了考察。试验结果表明:DOC+POC及SCR单后处理系统仅能使试验发动机排放污染物中颗粒物(PM)或NOx达到国-Ⅴ标准;而DOC/POC/SCR组合后处理系统则可使两种污染物排放均满足标准要求。SCR与DOC+POC排布顺序对污染物去除效率无明显影响。对POC的被动再生研究表明:DOC+POC系统需置于SCR系统前以使排气中NO2量满足POC的连续再生要求,且SCR系统后置也可降低其入口温度,减小温度对涂层的热老化影响。通过陶瓷POC的应用及结构优化设计使得组合后处理系统排气背压控制在25kPa之内,可减少对发动机性能影响。
刘洋孙亮白书战王刚张杰李国祥
基于CONVERGE的缸内直喷汽油机仿真分析
目前,随着人们对动力性以及燃油经济性的要求越来越高,进气道喷射汽油机受进气气流影响大以及效率低的缺点被逐渐放大,于是,缸内直喷汽油机开始被关注并得到逐渐运用[4]。而针对缸内直喷汽油机内部燃烧的研究,随着计算机技术的高速...
蒙舒祺刘洋周超宇任志远闫伟
关键词:缸内直喷汽油机喷油压力喷油提前角点火提前角仿真
基于SOFC/GT和跨临界CO2动力/制冷循环的冷热电联供系统性能被引量:2
2019年
提出了一种新型的冷热电联供系统,通过跨临界CO2动力循环回收SOFC/GT系统的排烟余热进行发电,利用跨临界CO2制冷循环向用户提供冷量和生活热水.建立了该联供系统热力性能的仿真计算模型,对系统进行了能量和[火用]分析,并对该联供系统的一些关键参数进行了敏感性分析.仿真结果表明,在设计条件下,该系统的净发电效率为61.54%,总[火用]效率为62.24%,净发电量、供热量和供冷量分别为246.507、241.501和45.616 kW,[火用]损失较大的部件依次为后燃室、预热器3和SOFC等.在研究的参数范围内,增大跨临界CO2制冷循环流率或降低空气流率和跨临界CO2动力循环流率均可提高系统的总能输出量;增大SOFC工作压力或降低空气流率和跨临界CO2制冷循环流率均可提高联供系统的净发电效率和总[火用]效率.
刘洋韩吉田游怀亮
关键词:冷热电联供跨临界CO2循环制冷循环
基于Abaqus的某发动机排气管有限元分析被引量:4
2017年
以某发动机排气管为研究对象,建立排气管的有限元模型,并将其离散成具有多自由度的系统,利用Abaqus软件对其进行约束模态分析,得到其振动频率和固有振型;建立排气管固体、管内烟气流场与外部空气流场的对流换热模型,通过Fluent软件模拟排气管的内外流场情况,分析三元催化转化器总成内部流场分布情况;并将计算结果映射到ABAQUS中进行流固耦合计算,得到排气管的温度场及热应力分布情况。计算所得结果对排气管的数值模拟计算和生产设计有着重要的参考意义。
刘春朝周超宇王涛卫张飞刘洋蒙舒祺
关键词:排气管流固耦合热应力
陶瓷基POC应用于柴油机后处理系统的试验研究被引量:1
2014年
在发动机台架上进行了陶瓷基颗粒氧化催化器(POC)应用于轻型柴油机后处理系统的试验研究,并与金属基POC进行了对比。试验结果表明:在POC体积、目数及涂层性质一致的情况下,陶瓷基POC在ESC测试循环中的平均排气背压要较金属基POC低约15%;在ESC及ETC排放试验中,装配陶瓷基POC及金属基POC的发动机气态污染物排放值接近,陶瓷基POC颗粒排放是金属基POC的1.75倍(ESC)和1.5倍(ETC),但所有测试结果均满足国Ⅳ法规要求;金属基POC的最大颗粒承载量约是陶瓷基POC的1.5倍;由于内部结构的不同,陶瓷基POC在抗烧损能力上要强于金属基POC。
刘洋白书战孙亮张辉李国祥
关键词:柴油机陶瓷基
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