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刘昶

作品数:6 被引量:33H指数:2
供职机构:上海市环境保护局更多>>
发文基金:上海市科委重大科技攻关项目更多>>
相关领域:环境科学与工程交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇科技成果

领域

  • 4篇环境科学与工...
  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇动车
  • 2篇在用车
  • 2篇污染
  • 2篇机动车
  • 2篇I/M制度
  • 1篇地铁
  • 1篇地铁车站
  • 1篇压缩天然气
  • 1篇氧化碳
  • 1篇上海城市交通
  • 1篇上海地铁
  • 1篇上海地铁车站
  • 1篇排放污染
  • 1篇排气
  • 1篇排气污染
  • 1篇气中
  • 1篇汽车
  • 1篇尾气
  • 1篇尾气污染
  • 1篇污染调查

机构

  • 6篇上海市环境保...

作者

  • 6篇刘昶
  • 3篇徐渭芳
  • 2篇屠莹
  • 2篇黎俊伯
  • 1篇伏晴艳
  • 1篇王海红
  • 1篇钱华
  • 1篇陈长虹
  • 1篇李德

传媒

  • 4篇上海环境科学

年份

  • 2篇2003
  • 2篇2001
  • 2篇1999
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
上海市在用车I/M计划管理体系的探讨被引量:2
2001年
在用机动车监测与维修制度(I/M计划)是减少机动车污染排放的最主要措施。借鉴美国I/M计划取得的经验,提出上海市在用车I/M计划管理体系,建立上海市I/M计划管理中心和监测中心。
刘昶黎俊伯徐渭芳
关键词:I/M制度集中式
上海地铁车站空气中CO_2浓度调查被引量:12
1999年
1998年5月末对上海地铁人民广场站和漕宝路站2个站台内空气中CO_2浓度进行了监测,以日本、美国、澳大利亚和韩国4个国家的室内空气质量标准进行影响评价。结果表明:2个地铁站内空气中CO_2浓度在大部分运营时间内低于1571.4或1178.8mg/m^3(800或600ppm),属“可”或“良”。
刘昶钱华李德
关键词:大气质量评价二氧化碳地铁车站
压缩天然气(CNG)公交汽车环境影响分析
刘昶徐渭芳王海红黎俊伯
该课题通过资料收集、实车行车测试和实验室台架模拟工况试验,了解了不同公交车辆排气污染物的排放状况,据天然气公交汽车攻关的最新成果,由实车实验室台架模拟工况试验所得的排放因子远远低于欧洲Ⅱ号标准的排放限值。公交车实现单燃料...
关键词:
关键词:压缩天然气公交汽车环境影响
《上海市在用车检测与维护计划(I/M计划)示范研究》
刘昶陈长虹伏晴艳屠莹
课题组在参照了美国EPA专家介绍的有关美国I/M制度的经验,结合本市机动车管理的实际情况,对上海市在用车I/M制度进行了研究;提出了在上海建立集中式I/M计划应建立车辆信息数据收集网络体系和车辆排放污染物监测网络体系模型...
关键词:
关键词:机动车排放污染监测网络
上海城市交通与机动车排气污染调查被引量:18
1999年
上海市机动车保有量逐年增加,车辆的排气污染愈来愈严重。据调查,1997年机动车排放的CO、NMHC、NO_x和PM分别达到58.6、9.08、6.20和0.23万吨。中心城区机动车排放的CO、NMHC和NO_x污染物50%以上来自于小型车,是影响上海城区环境空气质量的主要污染源。摩托车和助动车的CO、NMHC排放量占中心城区机动车排放的20%以上。据调查估计,上海的机动车还将继续增加,排气污染将更趋严重,因此,降低小型车尾气污染物的排放和限制摩托车、助动车的数量,应成为上海市优先考虑的对策。
刘昶徐渭芳王书惠
关键词:机动车保有量尾气污染排气污染城市交通
上海市在用车监测与维修制度探讨被引量:1
2003年
根据上海市机动车辆的管理现状,提出上海市在用车1/M制度体系网络、监测方法、数据收集网络与“通过/不通过”排放限值方面的基本设想。为建立一个真正有效的在用车监测与维修制度提供依据。
刘昶屠莹
关键词:机动车辆I/M制度
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