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刘庭伟

作品数:10 被引量:24H指数:4
供职机构:中国航天标准化研究所更多>>
发文基金:国家科技重大专项更多>>
相关领域:航空宇航科学技术机械工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 5篇航空宇航科学...
  • 4篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 3篇多体动力学
  • 3篇太阳翼
  • 3篇轴承
  • 3篇赫兹接触
  • 2篇润滑
  • 2篇试验验证
  • 2篇轴承特性
  • 2篇力矩
  • 2篇摩擦力
  • 2篇摩擦力矩
  • 2篇固体润滑
  • 1篇动力学模型
  • 1篇动量轮
  • 1篇星载
  • 1篇一体化
  • 1篇预计方法
  • 1篇润滑轴承
  • 1篇失效物理
  • 1篇数字模型
  • 1篇太阳敏感器

机构

  • 6篇中国航天
  • 4篇中国航天标准...
  • 3篇上海卫星工程...
  • 1篇北京控制工程...

作者

  • 10篇刘庭伟
  • 5篇张宁
  • 5篇朱兴高
  • 4篇陈凤熹
  • 4篇栾家辉
  • 2篇梁伟
  • 2篇徐洪武
  • 2篇张亮
  • 1篇莫亚男
  • 1篇卿寿松
  • 1篇赵媛
  • 1篇陈然
  • 1篇崔坚

传媒

  • 2篇煤矿机械
  • 2篇质量与可靠性
  • 1篇中国机械工程
  • 1篇计算机辅助工...
  • 1篇航天制造技术
  • 1篇农业装备与车...
  • 1篇空间控制技术...
  • 1篇2013年M...

年份

  • 4篇2017
  • 2篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2013
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
长寿命卫星活动机构固体润滑轴承特性
2013年
为对长寿命卫星活动机构固体润滑轴承进行寿命评价,首先结合赫兹接触理论研究轴承失效的物理量化模型;其次,应用Adams从轴承动力学的角度模拟其安装于单机载荷上的实际工况,得到轴承内部接触摩擦特性及受力特性变化规律;最后,通过试验及得到的相关数据对仿真结果进行闭环验证.研究结果验证该类固体润滑轴承动力学建模方法的正确性,为低速固体润滑类轴承内部润滑失效提供定量的判据,并对最终提高二维扫描机构长寿命的方法提供借鉴.
刘庭伟张宁梁伟张亮
关键词:赫兹接触多体动力学摩擦力矩
某型履带车辆悬挂系统非线性振动特性研究被引量:5
2017年
利用多体动力学软件建立履带车辆非线性动力学仿真模型,通过仿真值与设计值和仿真数据与试验数据做对比,来对模型的精度和有效性进行检验和评价,证明了建立的动力学模型是有效的。对车辆在四种典型路面上以不同速度行驶时车体的振动特性进行了仿真分析,结果表明,采用多体动力学模型分析车辆振动特性可以达到较高的精度,该模型和建模采用的方法为履带车辆的行动系统设计和动力学分析提供了有效途径。
朱兴高陈凤熹张宁刘庭伟栾家辉
关键词:履带车辆动力学模型
长寿命卫星活动机构固体润滑轴承特性
长寿命卫星活动机构固体润滑轴承进行寿命评价,结合赫兹接触理论研究轴承失效的物理量化模型;应用Adams从轴承动力学的角度模拟其安装于单机载荷上的实际工况,得到轴承内部接触摩擦特性及受力特性变化规律;通过试验及得到的相关数...
刘庭伟张宁梁伟张亮
关键词:固体润滑轴承赫兹接触理论多体动力学
基于失效物理的电子产品寿命预计方法及工程应用被引量:5
2016年
总结了电子产品在力、热、电单一应力作用下的失效机理模型,结合电子产品在典型工况条件下的仿真技术,利用多应力综合作用的累积损伤模型,量化了电子产品的寿命指标,形成了通用电子单机产品的寿命预计流程。同时,选取某计算处理电路板为典型对象开展工程应用,验证了寿命预计方法和流程的有效性。
张宁刘庭伟徐洪武
星载活动部件用轴承的失效仿真分析及试验验证被引量:3
2014年
为了对长寿命卫星活动机构固体润滑轴承进行寿命评价,首先结合赫兹接触理论研究了轴承失效的物理量化模型;其次,通过计算机仿真手段从轴承动力学的角度模拟其安装于单机载荷上的实际工况,得到轴承内部接触摩擦特性及受力特性变化规律;最后,通过试验及得到的相关数据对仿真结果进行闭环验证。研究结果验证了该类固体润滑轴承动力学建模方法的正确性,为低速固体润滑类轴承内部润滑失效提供了定量的判据,并为最终提高二维扫描机构寿命的方法提供了借鉴。
刘庭伟张宁梁伟张亮
关键词:赫兹接触多体动力学摩擦力矩
随机振动环境下太阳翼驱动机构强度安全性设计分析研究被引量:8
2017年
随机振动环境是航天器结构强度设计时考虑的主要因素,等效的准静态设计方法是航天器结构强度设计时采用的主要方法。在研究了用Miles公式法、试验规范法和全频段功率谱密度法计算峰值响应加速度的基本原理和处理方法的基础上,将直接影响航天器结构强度的随机振动载荷等效为准静态的设计载荷。以太阳翼驱动机构为例,采用Miles公式法进行了结构强度仿真计算,仿真结果表明,太阳翼驱动机构主壳体上十二个个螺栓孔边缘处的应力最大,且小于材料的许用应力,满足结构设计要求,为太阳翼驱动机构结构强度设计提供依据。
朱兴高卿寿松陈凤熹栾家辉刘庭伟
基于HyperWorks的太阳翼驱动机构谐响应仿真分析被引量:6
2017年
为研究太阳翼驱动机构的动态性能,利用有限元分析软件对太阳翼驱动机构进行了谐响应分析。首先进行了机构的有限元建模,然后根据特征级加速度扫频试验结果求得整机的模态阻尼比,随后利用模态法频率响应分析求得整机的最大应力值和最大加速值。输出结果与输入结果对比发现,应力安全强度系数和加速度放大倍率均满足结构设计要求,结构设计合理。太阳翼驱动机构谐响应仿真分析为太阳翼驱动机构地面鉴定级试验提供了一定的参考依据。
朱兴高陈凤熹张宁刘庭伟栾家辉
关键词:谐响应
基于模态分析的太阳翼驱动机构振动试验规范研究被引量:1
2017年
模态分析为明确太阳翼驱动机构的动态特性,找到机构的振动薄弱环节提供了一种方法。利用计算机仿真软件建立了机构的有限元模型,介绍了机构模型的建模技巧、建模过程、建模单元特性以及有限元模型的创建技巧。根据模态分析的理论对机构的有限元模型进行了约束模态分析,通过计算得出了机构前18阶模态的固有振动频率和振型,找到了机构振动的薄弱环节。
朱兴高陈凤熹刘庭伟栾家辉
关键词:模态分析
一体化太阳敏感器热分析与验证方法被引量:1
2015年
为保证太阳敏感器在进行光电一体化设计后的光学系统热稳定性,满足电子元器件的工作温度降额要求,采取光学模型与热模型相结合的热分析方法,得出了包括光学组件在内的整机温度分布数据.采用温度边界设定结合太阳光外热流的热平衡试验方法对产品实际温度分布情况进行验证,结果表明一体化太阳敏感器在壳体温度达到55℃,且受到1太阳常数太阳光照射时,仍满足设计要求,且测试数据和分析结果吻合.
莫亚男张宁刘庭伟崔坚陈然赵媛
关键词:太阳敏感器热分析试验验证
基于数字模型的动量轮可靠性仿真与评价被引量:1
2016年
空间机电产品结构设计复杂,在轨环境应力多样。从多学科建模的角度出发,分别针对产品的不同组成部分、不同系统建立了多应力耦合性能可靠性分析模型,充分考虑产品设计参数、环境应力的不确定性,重点考察产品的性能响应指标,结合工程实践中的可靠性判据,评价产品的可靠性指标;最后,基于多设计参数试验设计理论,开展空间机电产品一体化分析。
刘庭伟张宁朱兴高徐洪武
共1页<1>
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