刘刚
- 作品数：13 被引量：52H指数：4
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- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 膨胀岩隧道缓冲层复合支护体系让压机理
- 2024年
- 为构建缓冲层复合支护体系理论模型,分析缓冲层复合支护体系让压机理,弥补当前缓冲层让压机理的局限性。利用弹性力学知识,以单层厚壁圆筒模型为基础构建3层厚壁圆筒模型,推导出缓冲层复合支护体系中支护结构受力与外荷载之间函数关系,并用数值模拟的方法验证缓冲层复合支护结构受力解析解的正确性。基于此理论模型,分析了有无缓冲层复合支护体系中二衬和初支的受力特点,总结出缓冲层让压机理:在含有缓冲层的复合支护体系中,缓冲层材料被压缩,初支能够发生更大的向内变形量,进而吸收外部荷载作用,减小二衬的受力,从而整个结构能够实现让压效果,即缓冲层复合支护通过缓冲层压缩实现让压。通过改变缓冲层厚度对让压机理进行分析。结果表明:当缓冲层厚度为5 cm时,初支的形变量增加了1.34 cm,传递到二衬上的作用力也相应减小了71.6%;当缓冲层厚度增加至10 cm时,二衬的受力也进一步减小,对二衬结构更为有利。在让压支护体系中,随着缓冲层被压缩,初支也会发生更大的变形,初支内部应力也会增大,尤其是环向应力,即缓冲层的让压对初支受力是不利的,对二衬受力是有利的。因此,在复合让压支护体系中,当外部作用力一定时,对支护体系中缓冲层的设计要同时考虑初支和二衬的应力,即缓冲层的厚度存在一个最优值。
- 刘刚王皓许崇帮缪圆冰龚建伍
- 关键词：隧道工程缓冲层膨胀岩
- 基于大数据的桥梁健康监测数据存储及预警方法被引量：23
- 2019年
- 提出一种基于大数据的桥梁健康监测系统平台,在全面考虑影响桥梁服役性能的各个因素下对桥梁安全状态进行评估和实时预警。该系统平台利用容错率高的分布式文件系统以及计算效率高的平行数据处理引擎,具有高可靠性、可用性和存储效率,且易于扩展。进而采用多因素分析方法充分挖掘桥梁各个传感器实时数据之间隐含的关联性,通过分析数据相关性准确建立桥梁服役性能评估模型,并对桥梁安全状况进行实时预警。此外,该系统平台为测试模型的有效性,分别采用多种模型验证方法进行评估,确保大数据分析方法的可靠性。
- 任普丁幼亮李亚东刘刚刘刚
- 关键词：桥梁健康监测大数据分布式文件系统
- 浅谈三位一体桥梁养护管理体系构建被引量：7
- 2011年
- 提出三位一体桥梁养护管理体系概念,并结合广州珠江黄埔大桥养护管理工作的运用情况,对此体系进行说明,为特大型桥梁养护管理提供参考。
- 邓志华刘刚闫昕
- 关键词：日常养护健康监测
- 根键桩承载机理和沉降特性数值分析被引量：1
- 2022年
- 根键作为根式基础的重要组成部分,在提高根式基础竖向承载力和沉降控制能力中发挥着重要作用。在根式基础中将根键的作用单独考虑,针对根键的破坏形式和根键对桩周土体的作用进行了深入研究。结合试桩的现场试验验证了数值模拟的结果与现场试验的结果规律一致,可采用数值模拟手段研究根键桩和根键的作用机理。利用数值模拟手段分析了根键在不同长度、中心层间距和不同布置位置时的受力和变形特性,以此来反映根键与土体的作用效果和根键的破坏模式,揭示根键对桩周土体的作用。将根键视作受弯弹性地基梁,给出了Winkler模型下根键受力理论解。结果表明:根键桩的承载性能和沉降控制性能远优于普通桩,更适用于滨海深厚软土地区的工程实践;根键在桩顶竖向荷载作用下,其变形和受力分布形式类似于受弯Winkler弹性地基梁模型;当桩顶承受较大荷载时,根键与桩身连接处易发生剪切破坏,故根键桩施工过程中,要保证根键的强度,避免根键失效;根键层间距越小,根键与根键层间土体的耦合作用越强,同时根键层间土体向下位移量也越大;根键影响范围内的土体主要发生剪切破坏,根键能充分调动桩周土体共同发挥承载作用。
- 刘刚夏理巧余竹祝凤金刘红岩
- 关键词：桥梁工程数值模拟沉降特性
- 根键式钻孔灌注桩施工控制技术研究
- 2020年
- 根键桩是一种新型桩基础,其承载性能和沉降控制能力优于普通桩。本文依托温州乐清现场试桩试验,系统介绍了根键桩的施工工艺,包括了根键的预制、桩基钢筋笼的设计、根键顶进工艺等。试桩完成后进行加载试验表明:在深厚软土地区,根键对提高桩体的承载性能和位移控制性能具有显著作用。
- 夏理巧刘刚殷永高祝凤金刘红岩袁梦军
- 关键词：桥梁工程施工工艺顶进
- 自动化监测系统用于大桥维护施工监测被引量：1
- 2012年
- 大型桥梁的加固施工,由于交通流量较大,活载的影响,给施工监测数据分析带来一定的难度,要求加固施工过程中大部分时间中断交通或在交通管制的情况下进行。本文结合某大桥维护施工监测实例,采取自动化监测系统,对施工各阶段的挠度及应力变化进行实时监测,采取趋势对比分析的方法对实测结果和理论计算结果进行合理的比较分析,及时分析实际桥梁的状况与理论计算之间的差异,实时了解桥梁实际情况,保证结构安全,从而成功实现大桥在不中断交通下加固施工监测的目的。同时,长期实时监测数据将对桥梁的设计、施工及研究具有极其重要的意义。
- 刘刚李卫闫昕
- 关键词：自动化监测系统桥梁加固
- 旧拱桥风撑改造设计被引量：1
- 2012年
- 某旧混凝土系杆拱桥跨径布置为(13+36+13)m,2片拱肋间设3道横向风撑。调查发现该桥存在风撑、桥面板、横梁损坏及多处裂缝等病害,两侧风撑桥面净高(实测)低于设计净高是导致风撑损坏的主要原因。为提高该桥的通过能力及保证其安全稳定性,对该桥风撑进行改造设计,采用有限元法分析原结构风撑、单风撑、无风撑、短K风撑和长K风撑5种风撑结构稳定性,并进行强度验算。经对比分析,该桥采用单风撑结构的改造方案,即保留原有拱顶风撑,拆除两侧的风撑,限高4.5m。风撑改造实施结果表明,单风撑方案施工便捷,既保证了结构安全又提高了桥梁通过能力。
- 吴全友刘刚
- 关键词：系杆拱桥混凝土桥风撑
- 道路基础设施服役性能大数据平台功能初探
- 2022年
- 道路基础设施服役性能大数据平台以Hadoop为基础。建立平台功能框架,充分利用物联网、云存储及大数据等信息技术,建立道路、桥梁和隧道多源数据采集、融合、分析、应用大数据平台,解决道路基础设施服役性能的多源数据评价关键技术,重点突破基础设施多源数据的检测评价技术、长期性能演变规律分析技术,支撑道路、桥梁和隧道养护管理技术体系转型。研究探讨的交通道路基础设施服役性能大数据平台组成框架,为交通道路基础设施的服役性能评价提供有效的技术手段及解决方法,具有重要的工程实践及借鉴意义。
- 刘刚张劲泉张劲泉蔡曙日
- 关键词：道路工程大数据
- 基于模糊理论的隧道服役性能评价方法研究被引量：4
- 2022年
- 为了解决国内运营隧道遇到土建结构方面的病害问题,从公路隧道勘察、设计、施工3个方面对隧道土建结构病害致病因素进行了分析,以此为基础建立了一套完备的公路隧道服役性能评价指标体系,保证了评估要素的全面性。采用改进的层次分析法(乘积标度法),结合隧道建设周期内各项影响服役性能的因素的特点,提出了一种逻辑清晰、适用于分析公路隧道服役性能评价的指标权重确定法则。在此基础上,采用底层指标集与类型指标集的2级模糊综合评价模型,以当前养护规范标准为指标等级分级标准,计算了各评价指标的模糊综合评价值,组成该类型指标项目下各评价指标的单因素模糊综合评价值的矩阵,耦合各矩阵完成了对隧道设施服役性能的模糊综合评价。将某隧道建设情况作为工程实例进行了评价体系验证,证明了提出的服役性能模糊综合评价体系的工程应用有效性。该模糊评价研究不仅建立了完备的公路隧道服役性能评价方法,而且实现了对公路隧道服役性能的定量化分析,为工程上评价隧道服役性能提出了一种新方法,同时提出了隧道基础设施长期服役性能时变规律的评价方法。
- 刘超刘刚许崇帮周幸宇张科超
- 关键词：隧道工程模糊综合评价模型层次分析法
- 基于机载平台机器视觉的桥梁三维重建技术
- 2022年
- 近年来,随着我国桥梁建设的飞速发展,对桥梁安全重视程度的不断提高,桥梁日常巡检以及无损检测需求不断增大。目前常用的桥梁检测方式多以使用人工检查和桥检车辆检查相结合的方式进行桥检,虽然准确率高,但工作效率较低,人力需求大,尤其是梁下检测,最为费时费力。为提高桥梁检测效率,首先利用机载平台机器视觉技术,对桥体尤其是梁下等检测难点进行倾斜摄影。然后对拍摄到的图片进行图像处理,选用图像处理中的三维实景重建技术对图像进行智能化批量处理,三维重建桥体模型,将图像画面重现到三维模型的表面。研究成果为利用机载平台进行桥梁检测提供了可靠的技术支撑,有利于病害特征点提取,定位标记,桥体缺陷三维呈现等技术的进一步开发。
- 张悦杉刘刚郭洁韦韩
- 关键词：桥梁工程三维重建
