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侯青宏

作品数:2 被引量:3H指数:1
供职机构:四川职业技术学院建筑与环境工程系更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇数值模拟
  • 2篇数值模拟研究
  • 2篇土拱效应
  • 2篇抗滑
  • 2篇抗滑桩
  • 2篇拱效应
  • 2篇值模拟
  • 1篇桩间距
  • 1篇加固处理

机构

  • 1篇重庆大学
  • 1篇四川职业技术...

作者

  • 2篇侯青宏
  • 1篇陈文建

传媒

  • 1篇四川职业技术...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于FLAC3D软件在不同桩宽条件下抗滑桩土拱效应的数值模拟研究被引量:1
2017年
参考实际的抗滑桩工程治理案例,采用FLAC3D数值模拟软件建立数值模拟分析模型.在数值模拟过程中,保持抗滑桩其它设计参数不变,对桩宽进行单因素变化,通过对比不同桩宽下的剪切应变增量云图和滑动方向最大位移云图,对不同桩宽条件下抗滑桩土拱效应进行对比分析,对抗滑桩桩宽对抗滑桩土拱效应的影响规律进行探讨.
侯青宏陈文建
关键词:抗滑桩土拱效应
抗滑桩土拱效应的数值模拟研究
随着我国经济的高速发展,山地地区的道路建设项目数量也逐渐增多,而在这些项目的建设中遇到了许多边坡需要加固处理。抗滑桩作为一种高效的抗滑方式,在边坡加固工程中得到了广泛的使用。对于抗滑桩的抗滑机理已经得到了工程界和学术界的...
侯青宏
关键词:抗滑桩土拱效应桩间距加固处理
共1页<1>
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