您的位置: 专家智库 > >

余文胜

作品数:32 被引量:60H指数:4
供职机构:上海交通大学航空航天学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国航空科学基金国家科技重大专项更多>>
相关领域:航空宇航科学技术文化科学自动化与计算机技术轻工技术与工程更多>>

文献类型

  • 21篇期刊文章
  • 10篇专利
  • 1篇会议论文

领域

  • 10篇航空宇航科学...
  • 10篇文化科学
  • 3篇自动化与计算...
  • 2篇轻工技术与工...
  • 2篇交通运输工程
  • 2篇理学
  • 1篇机械工程

主题

  • 8篇教学
  • 5篇风道
  • 4篇压气机
  • 4篇叶栅
  • 4篇流场
  • 4篇络筒
  • 4篇络筒机
  • 4篇课程
  • 4篇航空航天
  • 4篇飞行
  • 3篇实验教学
  • 3篇自动络筒
  • 3篇自动络筒机
  • 2篇导数
  • 2篇压气机叶栅
  • 2篇优化设计
  • 2篇试验台
  • 2篇数值模拟
  • 2篇平面叶栅
  • 2篇气动

机构

  • 32篇上海交通大学
  • 1篇中国航空工业...
  • 1篇中国航发商用...

作者

  • 32篇余文胜
  • 12篇滕金芳
  • 6篇羌晓青
  • 5篇吕新颖
  • 4篇吴亚东
  • 4篇胡士强
  • 4篇王辉
  • 3篇周文啸
  • 3篇马威
  • 3篇李艳开
  • 2篇邵晓巍
  • 2篇朱铭敏
  • 2篇王继河
  • 2篇张策
  • 1篇陈皓
  • 1篇杜朝辉
  • 1篇卢少鹏
  • 1篇张强
  • 1篇黄丹
  • 1篇张斌

传媒

  • 4篇科学技术与工...
  • 3篇教育教学论坛
  • 2篇上海交通大学...
  • 2篇航空动力学报
  • 2篇创新创业理论...
  • 1篇节能技术
  • 1篇棉纺织技术
  • 1篇能源技术
  • 1篇推进技术
  • 1篇中国科教创新...
  • 1篇科技创新导报
  • 1篇大学教育
  • 1篇大学(研究与...
  • 1篇“日照裕华杯...

年份

  • 1篇2024
  • 3篇2023
  • 3篇2022
  • 3篇2021
  • 5篇2020
  • 2篇2019
  • 1篇2018
  • 3篇2017
  • 1篇2015
  • 3篇2014
  • 2篇2013
  • 4篇2011
  • 1篇2010
32 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
鸟撞损伤风扇气动性能的适航符合性研究被引量:4
2017年
为探索鸟撞损伤对风扇叶片气动性能的影响及适航相关条款的符合性,选取某典型大涵道比风扇转子为研究对象,对鸟撞损伤模型进行简化,采用全周数值模拟方法,研究了中鸟对典型风扇转子叶片损伤后造成的风扇气动性能变化,结果表明:不同数量叶片损伤时,风扇近堵点流量、峰值效率、稳定裕度及峰值效率点推力都较原型有不同程度的下降,变化量与损伤叶片数不呈线性关系;损伤3片叶片时,风扇峰值效率点推力相较于原型下降11.35%,最大推力相较于原型下降20.68%,故满足适航审定中推力损失不超过25%的要求.不同数量的损伤叶片自损伤处到叶尖通道内存在不同程度的流动分离,并导致风扇进出口流场发生了不同程度的畸变.
陆嘉华羌晓青滕金芳余文胜
关键词:气动性能推力损失适航审定
大涵道比风扇角区失速模化设计及非轴优化被引量:1
2018年
为研究非轴对称端壁造型对大涵道比风扇角区失速流动的改善作用,对某风扇进行了平面叶栅模化设计及非轴对称端壁优化。采用数值模拟方法,以风扇根部叶型为基础进行模化设计;在此基础上,采用两种不同的控制点分布方法对平面叶栅进行非轴对称端壁优化改型。研究结果表明:模化后的平面叶栅角区失速流动及叶片加载特点与风扇原型基本一致;采用自由曲面及类两面角曲面两种非轴造型对平面叶栅角区进行优化,叶栅总压损失系数分别降低了4.57%和5.38%;将流场改善效果较好的类两面角曲面造型应用于风扇原型角区,结果表明该造型使得风扇效率提高了0.441%,角区失速现象也得到了有效的抑制。深入的流场分析表明,类两面角曲面的非轴对称端壁造型,沿流向能有效推迟压气机平面叶栅通道涡向吸力面的发展,沿径向通过使涡结构上移减弱在端壁附近吸力面附面层和通道涡的相互作用;与此同时,对大涵道比风扇原型的角区失速流动也能起到较好控制效果。
杜越吴俣滕金芳余文胜羌晓青
关键词:模化设计流场分析
可用作汽车自动驾驶传感器搭载平台的系留无人机系统
本发明提供一种可用作激光雷达等汽车自动驾驶传感器搭载平台的系留无人机系统,包括自动驾驶汽车、无人机系留线缆和系留无人机;自动驾驶汽车包括系留线缆接口、车载中央计算机和汽车电源;系留无人机包括飞行控制模块、若干汽车自动驾驶...
张晓晖魏哲吴其众赵雨恒肖辰祥孙宇龙吕新颖余文胜
文献传递
压气机转子叶片叶尖流场的低速模化设计被引量:8
2015年
针对带进口导叶的高速压气机第1级转子叶片的叶尖流场进行了低速模化设计,为后续的低速压气机叶尖流场损失和失速测试试验做了准备.利用叶片造型和数值模拟方法,以保证高、低速压气机转子叶片表面压力系数及叶片排进、出口主要气动参数分布相似为目标,对高速原型压气机进行低速模化设计,包括调整流道形状,对叶型进行反复迭代,并在进口导叶和1级转子叶片的造型设计上突破了几何相似的限制.最后,对高低速压气机的几何、气动参数和流场结构进行了全面的计算对比分析,证明采用所提出的低速模化设计方法是成功的,实现了在流量系数相同的情况下,加工量因子和转子扩压因子分别为98.16%,94.95%的相似度.
李艳开黄天豪孟德君苗雨露余文胜滕金芳
关键词:压气机
一种涡喷发动机及矢量喷管的综合试验台
本实用新型揭示了一种涡喷发动机及矢量喷管的综合试验台,包括一水平放置的试验台基座(4),在试验台基座(4)一端的上部放置水平挡块(41),水平滑台(42)设置在试验台基座(4)上,涡喷发动机(1)水平安装在水平滑台(42...
张晓晖郑标颉濮天昊王润绮何少杰戈怀志吕新颖余文胜
文献传递
OBE理念下科技创新活动的开展与思考
2020年
以结果为基础的教育(Outcoming-Based Education)早在20世纪90年代提出,现被广泛应用在大学生的人才培养方案里。该文结合科技创新活动存在的一些问题,针对实践课程的规划、科技竞赛的参与以及与科研工作的结合,尤其是专业教师的参与等方面提出了一些建议和思考,使得科技创新活动更加有序开展,以促进学生的创新能力培养。
吕新颖吴俊琦张晓晖余文胜
基于快速原型验证的无人机自主飞行实验教学装置
一种基于快速原型验证的无人机自主飞行实验教学装置,包括:便携式计算机、蓝牙通信模块、微小型无人机和地面设施,其中:便携式计算机通过蓝牙通信与微小型无人机数据传输,地面设施包括:低反射地面、定位增强图标、视觉任务图标。本实...
胡士强余文胜吕新颖余秋语洪培钦席永辉
文献传递
传热对圆管流动稳定性的影响
2017年
传热对流动稳定性的影响与流场类型有关。为了研究传热对圆管流动稳定性的影响,通过数值求解柱坐标系可压Orr-Sommerfeld方程,对CFD模拟得到的圆管流动平均流场进行线性稳定性分析。结果表明壁面起加热作用时圆管流动的线性稳定性下降,而壁面起冷却作用时圆管流动更加稳定。
张策马威余文胜滕金芳
关键词:传热圆管流动
压气机叶栅角区分离中速度PDF双峰现象的DES数值模拟被引量:1
2017年
为了研究在实验中发现的角区分离区域内速度概率密度分布(PDF)双峰现象并探索其机理,利用脱体涡模拟(DES)对压气机叶栅中角区分离流动进行数值模拟,成功模拟出双峰现象,并讨论了双峰现象的可能机理。DES模拟结果中,双峰点位置以及内外峰随双峰点位置变化而此消彼长的发展趋势与实验结果一致。对来流攻角脉动特性的分析表明,角区分离中双峰现象与叶栅前缘附近非定常来流和角区内分离流动的相互作用有关。
张策马威滕金芳余文胜
关键词:混合高斯分布
高压涡轮尾切凹槽叶尖冷却换热特性被引量:7
2019年
为研究尾切凹槽状涡轮叶片叶尖的表面换热,通过瞬态风洞实验得到无冷却和带除尘孔两种情况下叶尖表面传热系数,并将其与数值模拟结果进行对比,实验结果的不确定度小于5%。分析叶尖间隙流场情况,无冷却时,由于腔底的空腔涡和凸肩壁的分离泡,高表面传热系数集中在压吸力侧凸肩和腔底前缘处;腔底后半段沿压力侧存在条状低表面传热系数分布。有除尘孔冷却时,冷却气体分为高低能两股流体,高能流体随泄漏流流出,造成吸力侧凸肩存在多段高表面传热系数集中分布;低能流体紧贴凹槽压力侧向后流动,对应位置冷却效率可达0.4以上。
王维杰卢少鹏马海腾张强滕金芳余文胜
关键词:涡轮叶片表面传热系数
共4页<1234>
聚类工具0