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何彬

作品数:4 被引量:10H指数:2
供职机构:上海汽车集团股份有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 4篇轿车
  • 3篇电池
  • 3篇电池轿车
  • 3篇燃料电池
  • 3篇燃料电池轿车
  • 2篇能耗
  • 2篇能耗研究
  • 2篇仿真
  • 1篇整车
  • 1篇整车控制
  • 1篇能耗分析
  • 1篇汽车
  • 1篇结构特征
  • 1篇控制策略
  • 1篇仿真模型
  • 1篇充电
  • 1篇充电式

机构

  • 4篇上海汽车集团...
  • 2篇上海大众汽车...

作者

  • 4篇何彬
  • 3篇寇改红
  • 2篇梁伟铭
  • 2篇王松
  • 1篇窦国伟
  • 1篇樊晓松
  • 1篇刘奋

传媒

  • 3篇上海汽车
  • 1篇2009中国...

年份

  • 4篇2009
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
插电式燃料电池轿车能耗研究
2009年
针对插电式燃料电池轿车的能耗问题进行了探索性研究。首先简述了插电式燃料电池轿车的结构,及在Matlab平台上所建的仿真模型;然后采用SOC平衡的方法,离线仿真出不同工况下的百公里氢耗量和行驶里程;最后,根据燃油和氢气的密度、热值等关系建立后处理程序,从而将整车的能耗换算为等效百公里油耗。
寇改红何彬梁伟铭王松
关键词:燃料电池轿车
外充电式燃料蓄电池轿车能耗研究
在汽车设计的初期,通过仿真的手段来预估燃油经济性和行驶里程是一种有效的开发手段。本文针对外充电式燃料蓄电池轿车的能耗问题进行了探索性研究。首先简述了外充电式燃料蓄电池轿车的结构,及在Matlab平台上所建的仿真模型;然后...
Kou Gaihong寇改红He Bin何彬Wang Song王松
关键词:结构特征能耗分析仿真模型
插电式燃料电池轿车整车控制策略研究被引量:10
2009年
针对插电式燃料电池轿车系统方案,设计了整车能量管理策略,燃料电池系统工作在准稳态,提高了燃料电池寿命和系统效率;设计了整车转矩控制策略,包括驻坡、再生制动、怠速爬行等功能,以满足整车驾驶性能要求;设计了故障诊断策略,以满足整车安全和可靠性的要求。最后利用试验结果对设计的控制策略进行了验证。
何彬窦国伟梁伟铭樊晓松
关键词:轿车整车控制策略
插电式燃料电池轿车的建模与仿真被引量:3
2009年
简述了插电式燃料电池轿车的结构,重点介绍其各主要部件的模型结构和建模原理,最后在Matlab平台上将所建的整车模型与整车控制策略模型进行联合仿真,仿真分析结果验证了整车模型的正确性和整车控制策略的有效性。
寇改红何彬刘奋王松
关键词:燃料电池汽车仿真
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