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任纪良

作品数：16 被引量：15H指数：3
供职机构：上海汽车集团股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程经济管理建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 8篇专利
  • 6篇期刊文章
  • 1篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 6篇机械工程
  • 6篇交通运输工程
  • 2篇经济管理
  • 1篇建筑科学

主题

  • 12篇汽车
  • 5篇电池
  • 5篇新能源
  • 5篇新能源汽车
  • 5篇能源
  • 5篇能源汽车
  • 4篇电动
  • 4篇电动汽车
  • 4篇燃料电池
  • 4篇轿车
  • 3篇电池轿车
  • 3篇电气
  • 3篇电气参数
  • 3篇电气故障
  • 3篇燃料电池轿车
  • 3篇模拟测试
  • 3篇高压电
  • 3篇高压电气
  • 2篇动力系统
  • 2篇收紧

机构

  • 16篇上海汽车集团...

作者

  • 16篇任纪良
  • 6篇梁伟铭
  • 5篇程伟
  • 5篇陈诚
  • 4篇柯小军
  • 4篇张晓斌
  • 4篇董健
  • 4篇刘奋
  • 4篇赖序年
  • 4篇王青海
  • 3篇干频
  • 3篇周锋
  • 3篇曹建荣
  • 2篇冷如波
  • 2篇刘永强
  • 2篇周庆伟
  • 2篇沈玲
  • 2篇何健
  • 2篇徐娟
  • 2篇侯峰

传媒

  • 6篇上海汽车

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2015
  • 7篇2013
  • 5篇2012
  • 1篇2010
  • 1篇2008
共 16 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
燃料电池轿车分级式故障处理策略研究被引量：5
2013年
提出了一种分级式故障处理方法。以某燃料电池轿车为对象,具体阐述了分级式故障处理策略的实现。重点介绍了故障的级别划分方法以及处理策略。通过硬件在环系统(HIL)验证了分级式故障处理策略的实用性和有效性。
殷婷婷程伟任纪良陈寅峰熊云
关键词：燃料电池汽车动力系统
新能源汽车电机驱动系统环境可靠性测试研究被引量：2
2013年
简述了新能源汽车电机驱动系统可靠性测试并引入了加速寿命试验,分析了常规的电机驱动系统测试平台方案,并提出一种可靠性测试平台的环境舱改制方案。
王伟平王斌任纪良
关键词：新能源汽车
带收紧力自动补偿的气瓶固定装置
本实用新型公开一种带收紧力自动补偿的气瓶固定装置，其包括气瓶绑带和气瓶托架，气瓶绑带与气瓶托架通过螺栓连接，螺栓上设有收紧力自动补偿装置，收紧力自动补偿装置包括套筒和弹簧，套筒套设在螺栓上，套筒的底端在收紧力自动补偿装置...
张晓斌董健任纪良周庆伟王青海侯峰何健周锋
文献传递
带收紧力自动补偿的气瓶固定装置
本发明公开一种带收紧力自动补偿的气瓶固定装置，其包括气瓶绑带和气瓶托架，气瓶绑带与气瓶托架通过螺栓连接，螺栓上设有收紧力自动补偿装置，收紧力自动补偿装置包括套筒和弹簧，套筒套设在螺栓上，套筒的底端在收紧力自动补偿装置收紧...
张晓斌董健任纪良周庆伟王青海侯峰何健周锋
文献传递
电动汽车高压电气故障动态模拟试验系统
本实用新型提供一种电动汽车高压电气故障动态模拟试验系统，包括用于发出故障指令的故障指令输出单元，根据故障指令同时或延时注入多个故障的多个故障注入单元，用于采集待检测位置的电气参数及非电气参数的多个信号检测单元，用于实时记...
干频梁伟铭陈诚刘奋任纪良黄晨东曹建荣程伟赖序年柯小军
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氢气强排系统和氢气强排方法
本发明公开了一种氢气强排系统和氢气强排方法。所述氢气强排系统包括设于车内氢气聚集点的氢气传感器以及收集器，所述收集器通过密闭管路与风机连接，所述氢气传感器测量氢气聚集点的氢气浓度，当氢气浓度超过规定值后，所述风机打开，氢...
董健任纪良王青海张晓斌刘永强徐娟冷如波
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氢气强排系统
本实用新型公开了一种氢气强排系统。所述氢气强排系统包括设于车内氢气聚集点的氢气传感器以及收集器，所述收集器通过密闭管路与风机连接，所述氢气传感器测量氢气聚集点的氢气浓度，当氢气浓度超过规定值后，所述风机打开，氢气从收集器...
董健任纪良王青海张晓斌刘永强徐娟冷如波
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电动汽车高压电气故障动态模拟试验系统及方法
本发明提供一种电动汽车高压电气故障动态模拟试验系统，包括用于发出故障指令的故障指令输出单元，根据故障指令同时或延时注入多个故障的多个故障注入单元，用于采集待检测位置的电气参数及非电气参数的多个信号检测单元，用于实时记录多...
干频梁伟铭陈诚刘奋任纪良黄晨东曹建荣程伟赖序年柯小军
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电池性能测试系统测试切换装置
本实用新型涉及一种电池性能测试系统测试切换装置。本实用新型包括多个测试设备和多个被测对象，各个测试设备通过不同的接触器与各个被测对象相连。该接触器可为大电流直流接触器或交流接触器。接触器通过信号线与一控制器相连，该控制器...
陈诚梁伟铭任纪良
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新能源汽车动力系统互馈测试平台研究被引量：4
2012年
开发了一种基于互馈结构的新能源汽车动力系统测试平台,可应用于采用串联结构的混合动力汽车、燃料电池汽车以及纯电动汽车。介绍了测试平台技术方案以及车辆动态模拟方法,测试结果表明该平台可真实模拟实际车辆运行工况,满足动力系统匹配开发需求。
程伟任纪良欧阳启
关键词：新能源汽车惯量模拟
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