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付鹏程

作品数:6 被引量:25H指数:2
供职机构:清华大学更多>>
发文基金:北京市自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程水利工程天文地球更多>>

文献类型

  • 2篇会议论文
  • 2篇科技成果
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇建筑科学
  • 2篇水利工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇天文地球

主题

  • 4篇地铁
  • 4篇抗震
  • 3篇地震
  • 3篇抗震设计
  • 1篇地铁结构
  • 1篇地下结构
  • 1篇地下结构抗震
  • 1篇地震反应
  • 1篇地震反应分析
  • 1篇地震荷载
  • 1篇地震输入
  • 1篇动力响应
  • 1篇堆石
  • 1篇堆石坝
  • 1篇石坝
  • 1篇隧道
  • 1篇隧道工
  • 1篇隧道工程
  • 1篇土-结构相互...
  • 1篇土力学

机构

  • 6篇清华大学
  • 1篇二滩水电开发...

作者

  • 6篇付鹏程
  • 4篇张建民
  • 2篇刘晶波
  • 2篇张嘎
  • 2篇陈雷
  • 2篇宋二祥
  • 2篇杨秀仁
  • 2篇胡平
  • 2篇李彬
  • 2篇王刚
  • 1篇刘光磊
  • 1篇王刚
  • 1篇刘华北
  • 1篇刘祥庆
  • 1篇侯文峻
  • 1篇韩煊
  • 1篇张杰
  • 1篇王富强
  • 1篇罗刚
  • 1篇胡志敏

传媒

  • 1篇地震工程与工...
  • 1篇第7届全国土...

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2007
  • 1篇2006
  • 2篇2004
  • 1篇2003
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
沥青混凝土防渗面板的粘弹响应研究
沥青混凝土面板被广泛地用于水利防渗工程。沥青混凝土是一种粘弹性材料,在长期变温,变荷载工作条件下,沥青混凝土防渗面板与时温相关的粘弹特性是不容忽视的。本文应用增量初应力法推导了变温粘弹性分析有限元格式,并对某抽水蓄能电站...
刘芳付鹏程张建民
关键词:沥青混凝土防渗面板
文献传递
自由场地震输入下某堆石坝的动力响应
由于河谷对运动渡的散射效应,地震作用下河谷表面各点的运动是不一致的.以坐落在非对称V型河谷中的某高面板堆石坝为例,分析了河谷自由场地震输入对堆石坝的动力响应的影响.首先,建立河谷的有限元动力分析模型,通过在截断边界上施加...
王刚付鹏程张建民
关键词:堆石坝动力响应地震荷载土力学
文献传递
地铁地下结构震动变形的实用评价方法研究
抗震设计是地铁地下结构设计中非常重要,也是相对薄弱的环节。一方面,当前对于地铁地下结构的地震响应与致灾机理的认识还不够明晰;另一方面,尚缺乏适用于设计实践的简化分析和计算方法。本文通过有限元静、动力反应分析以及弹性力学理...
付鹏程
关键词:地铁抗震设计土-结构相互作用
文献传递
强震环境下北京地铁地下结构抗震的设计及分析方法研究
张建民刘晶波张嘎陈雷宋二祥胡平朱国祥刘华北杨秀仁王刚丁彦慧付鹏程孙保卫李子豪张杰罗刚李彬胡志敏
以北京地铁工程为背景,以北京地铁车站为重点,以地铁地下结构与周围土体动力相互作用规律为核心展开研究,主要包括材料试验、理论分析、数值模拟、工程仿真和实际应用。通过材料试验研究了砂土及土与结构接触面的动力特性,基于对材料力...
关键词:
关键词:地铁地震地下结构
地铁地下结构在轴向传播剪切波作用下反应的简化计算方法被引量:22
2004年
求解地铁地下结构的隧道-土体系统在沿轴向传播的剪切波作用下的反应一般使用常规的拟静力方法,该方法只能简单考虑系统的静力刚度特性而忽略了波的传播对于土体刚度的影响。通过动力有限元分析发现,此方法在某些情况下可能引起很大的误差。在研究了隧道-土体系统的动力相互作用机理的基础上,本文提出了一种对于此类动力反应问题的简化计算方法和相应的经验公式。本方法能够全面考虑隧道-土体系统的运动相互作用和惯性相互作用,通过与动力反应分析结果的对比发现,它具有令人满意的精度;由于采用了与传统拟静力方法相似的简单形式,这种方法容易在设计实践中得到应用。
付鹏程王刚张建民
关键词:地铁抗震设计地震反应分析
地铁地下结构抗震理论及关键技术研究与应用
张建民刘晶波宋二祥张嘎陈雷杨秀仁胡平韩煊王富强冯大阔付鹏程侯文峻李彬刘光磊刘祥庆
该项目针对已有地铁地下结构抗震理论、方法及技术存在的明显缺陷以及远不能满足城市地铁抗震减灾的实际需求,先后在2项北京市自然科学基金重点项目和7项国家自然科学基金项目等连续资助下,近20年来坚持产学研联合攻关,系统而深入地...
关键词:
关键词:地铁结构抗震设计隧道工程
共1页<1>
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