万乾山
- 作品数：11 被引量：10H指数：2
- 供职机构：江苏省水利勘测设计研究院有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：水利工程交通运输工程建筑科学更多>>
- 大套二站沉井基础设计与施工
- 1999年
- 1 概况 大套二站位于江苏省滨海县城西约4km的废黄河南堤下,设计抽水能力50m^3/s,考虑20％的备机,实际抽水能力为60m^3/s,采用1600ZLB-11.3-3.85型立式轴流泵,单机流量为10m^3/s,配套TL710-20/2150立式同步电动机,共计6台套,总装机容量4260kW。
- 万乾山杜选震
- 关键词：泵站
- 淮安三站机组起动阶段上游水位雍高仿真计算被引量：1
- 2005年
- 万乾山朱庆华朱宏根朱宏根
- 关键词：仿真计算机组起动水位京杭大运河灌溉总渠二级泵站
- 大体积混凝土底板的温度应力分析及温控措施被引量：1
- 1999年
- 1 工程概况 泰州引江河高港枢纽工程是我省本世纪内最大的单项水工建筑物,是泰州引江河的江边控制工程,由泵站、节制闸、送水闸、调度闸和船闸组成。 船闸为双向水头通航建筑物,闸室长196m,宽16m,槛上水深3.5m,上下闸首采用整体平底板坞式结构,短廊道输水,对冲消能方式,底板平面尺寸24.2m×28m,厚2.9m,混凝土用量3930m^3,设计标号C20。2 底板温度场计算 船闸地基为灰色中轻粉质壤土,施工期处于气温相对较高的5月份。
- 卢文武万乾山叶健
- 关键词：大体积混凝土底板温度应力
- 平交口门区水动力特征试验研究被引量：3
- 2014年
- 平原河网地区河道纵横交错,平交口门区("+"型交汇区)水流受交汇河道共同影响,水动力特征复杂。以新沟河三山港—武进港与京杭运河平交口门区为例,对其水动力特征进行了试验研究,并探讨了不同边界条件下的变化规律。受三山港吸流影响,京杭运河来流流至三山港口门时水流明显左偏并进入三山港,出现一定范围的横流区;受武进港出流顶托作用,位于武进港出口上游的运河右侧出现一较大范围的回流区,其范围随着武进港出流流速的减小而减小。河道边界对口门区水动力特征存在明显影响,流速较大一侧边界条件的改变对水动力特征的影响最明显。在类似平交口门区,需改变流速分布时,可优先考虑调整流速较大侧边界。
- 陆银军假冬冬万乾山张幸农
- 关键词：平原河网
- 深层水泥搅拌桩在泰兴船闸工程中的应用
- 1997年
- 万乾山
- 关键词：水泥搅拌桩船闸工程搅拌桩
- 应用SAP84进行闸室结构动力分析被引量：2
- 2004年
- 高烈度地震区的水闸闸室结构强度必须采用动力法进行分析计算,可用于结构动力分析的程序较多。本文结合工程实例介绍应用SAP84程序进行闸室结构抗震动力分析计算方法。
- 朱庆华万乾山
- 关键词：闸室应力结构动力分析
- 软基上混凝土铺盖施工期裂缝数值分析
- 2007年
- 软土地基上的混凝土底板或者防渗铺盖一般不会出现施工期温度裂缝,但是在近期完成的嶂山闸加固工程中,上游接长的防渗铺盖在浇筑后30d左右出现了有规律的开裂现象。通过温度场和温度应力数值模拟,研究了该工程铺盖开裂的原因。计算结果显示,与新建工程的铺盖相比较,加固工程中接长铺盖的温度应力分布规律和数值有很大不同,原有铺盖对新浇部分的侧向约束是形成开裂的主要原因,提示在评价结构温度裂缝风险时,侧向约束是不可忽略的关键因素。
- 王海川万乾山王伯龙胡建业秦忠国
- 关键词：温度场温度应力混凝土裂缝
- 高港枢纽船闸门库不均匀沉降分析
- 2000年
- 1 概述 高港枢纽船闸是承受双向水头的通航建筑物。船闸闸室尺寸为196m×16m×3.5m。闸首为整体平底板坞式结构。门库布置于闸首东侧;闸室为分离式透水底板,墙身为钢筋混凝土半重力式结构。船闸地基土层资料详见表1。
- 万乾山吴军
- 关键词：不均匀沉降
- 数据分析法确定嶂山闸闸基渗透压力被引量：1
- 2004年
- 闸基渗透压力是影响水闸闸室稳定的关键性因素。当水闸同时受到上下游水位差、基底承压水头、粘性土地基扬压力滞后等多重因素作用时 ,闸基渗透压力的估算就变得比较困难。通过对嶂山闸闸基历年实测渗透压力数据进行统计分析 ,初步揭示其基底渗透压力的变化规律 ,为该闸闸室稳定性分析提供依据。
- 沈建霞万乾山朱庆华
- 关键词：承压水
- 大直径承插式钢筋砼顶管节间接口
- 本实用新型涉及钢筋砼管道技术领域，尤其涉及大直径承插式钢筋砼顶管节间接口，包括第一钢筋砼顶管和第二钢筋砼顶管，第一钢筋砼顶管端部套装有承口钢套，第二钢筋砼顶管端部套装有插口钢环，插口钢环安装在承口钢套内部，且插口钢环与承...
- 朱庆华万乾山黄志洪左威龙夏辉
- 文献传递
