鲍明伟
- 作品数：11 被引量：34H指数：3
- 供职机构：东北林业大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程农业科学建筑科学更多>>
- 顺地下水落势碾压降低桥头工后差异沉降
- 2007年
- 通过对长余高速公路实验路段的观测数据进行分析,发现地下水活动对土基沉降影响显著,在定量与定性分析的基础上,提出在地下水显著下落的时段增强碾压,加速桥头土基沉降,进而减少桥头工后差异沉降的施工方法,该方法对减少桥头工后差异沉降具有重要的现实意义。
- 王俊刚黄子玉王莉鲍明伟
- 关键词：路基沉降沉降观测地下水
- 煤矸石混合料在公路上应用的一些问题
- 鲍明伟
- 关键词：配合料煤矸石材料力学性质路面基层公路
- 公路桥头台阶的防治被引量：25
- 1994年
- 通过桥头台阶形成原因的分析，对有关设计施工的综合防治措施进行探讨，并且对台阶修补养护的标准提出建议。
- 鲍明伟金太学
- 关键词：公路桥
- 林区公路设计中容许弯沉值的计算分析
- 1993年
- 目前,林区公路大多为就地取材的中、低级路面,因而结构设计很少,而厚度设计则是主要的内容。在厚度设计中,是根据对公路整体强度的要求来确定各结构层厚度的,确定的依据就是路面容许弯沉值。一、容许弯沉值及其计算公式容许弯沉值指标一般应在大量调查的基础上,根据林区公路的现状和可能的条件,考虑林业经济发展对林区公路将来的要求,而提出相应的数值。国内外通过大量的调查试验和研究,认为容许弯沉值主要由交通量数值确定。一般来说,等级越高的公路,通过的交通量也越大,但考虑到不同等级公路的不同的要求,不完全是体现于交通量;同时现在采用的路面类型越来越多,不同类型的路面对变形有不同的适应能力。
- 鲍明伟
- 关键词：林区公路路面
- 芬兰的森林公路
- 1998年
- 叙述了芬兰森林资源开发、林权、管理体制和森林公路里程、密度等情况，并介绍了芬兰森林公路的标准，规划设计的原则、方法，道路路基路面结构及桥涵设计的一般情况和森林公路施工的情况。
- 鲍明伟张印阁张明权
- 关键词：公路
- 公路桥头台阶的防治与维修被引量：3
- 1994年
- 对公路桥涵两端的路堤在连结部位产生的差异沉降，即桥头台阶的原因进行了分析，提出了设置过渡段、采用粗颗粒材料或稳定土材料，以及加强施工管理、提高施工质量等防治措施，并对桥头台阶的修补养护标准提出了建议数值。这些对林区公路的修建也将有所裨益。
- 鲍明伟金太学
- 利用地下水下降时段对道路土基进行深层碾压被引量：2
- 2007年
- 通过对吉林省交通厅科技计划项目"桥头跳车防治技术及施工工艺的研究",和对长余高速公路实验路段的观测数据的分析,发现地下水活动对堆载预压土基沉降影响显著,在定量与定性分析的基础上,提出在地下水下降时段路堤下土基产生负压区的观点,进而提出在该时段增强碾压,加速桥头土基沉降,进而减少桥头工后差异沉降的施工方法。
- 王俊刚褚世新鲍明伟
- 关键词：路基沉降堆载预压负压
- 利用煤矸石混合料修筑公路基层的分析被引量：1
- 1990年
- 根据黑龙江省煤矸石混合料的物理力学性能和使用它修筑道路基层的分析,认为用稳定煤矸石修筑大交通量道路路面的基层是可行的。用石灰(或水泥)稳定的煤矸石具有较好的整体性和较高的弯拉强度。稳定煤矸石具有后期强度较高的特点,故能适应交通量增长的需要。同时,文中还分析了用它作为防冻层材料的可能性。最后指出,为了使弯拉应力较小,结构设计不宜采用较薄的厚度,建议采用25—30cm以上的厚度。
- 鲍明伟
- 关键词：煤矸石混合料路面公路
- 一种保证路基稳定的断面型式
- 1993年
- 在公路设计中,必须确定合理的路基断面型式.本文提出了一种适用于平原低温地区的台阶形路基断面.计算分析表明,这种断面型式有利于改善路基的水温状况,可以防治或减轻季冻区的公路冻胀和翻浆,因而具有广泛的应用前途.
- 鲍明伟陈树政杨军生
- 关键词：公路路基断面型式
- 公路风吹雪雪害的防治研究被引量：3
- 2005年
- 阐述了我国西部地区和东北地区公路雪害造成的危害和公路风吹雪防治的必要性,并提出了相应的防治措施。实践证明,这些措施是得力的,可有效抵制风吹雪对公路造成的危害,大大降低公路的养护费用。
- 鲍明伟杜艳军
- 关键词：公路风吹雪防雪林防雪栅栏
